​（原創作者：頭條號用戶名“李唐世家or團結力量99”，簡稱“李唐世家”，嚴禁抄襲剽竊違者必究）

2019年初，我們陸續對4S店市售的現有車輛進行了試乘試駕，截止目前，有10萬級別的美系合資車別克英朗，10萬出頭的德系合資車新寶來，10-15萬日系合資車卡羅拉，15-20萬冷門法系雪鐵龍天逸C5，5-15萬區間的自主品牌奇瑞車系，10-20萬區間的三菱歐藍德和奕歌，18-30萬合資B級車新天籟，自主品牌10萬左右的吉利繽越，10-20萬的上汽名爵HS，6-20萬的長安CS系列SUV，10-15萬的哈弗F7，9-17萬的長安福特福克斯，7-10萬的廣本飛度，6.98-10.48萬元的豐田致炫。

下面，咱們再來看看美系車，長安福特的蒙迪歐，結合朋友試乘試駕感受和我的直觀，談一下對美系車蒙迪歐試乘試駕的相關體會。

優惠：長安福特蒙迪歐在廠商指導價17.98-31.98萬元基礎上優惠4-6萬元不等，但國六版的目前還沒有，所以現在國五的蒙迪歐優惠力度非常大，買國五現在可以入手了，國六的話就再等等。

試駕：長安福特蒙迪歐有1.5T，2.0T和2.0L三種動力。別看蒙迪歐幾近4米9的長度，但一點兒也不笨重，非常好開，方向盤指向非常精準，動力不錯，尤其是2.0T的動力強勁自動擋換擋平順無頓挫，剎車靈敏，方向盤無虛位，駕駛感覺非常輕鬆，前排後排空間足夠用，一米八幾的個頭沒有任何的侷促感，後排中間位置也不高，皮質座椅包裹性較好。開蒙迪歐，猶如坦克厚重沉穩，朋友也說開過蒙迪歐就不想再開其它的同級車了！但就是人們對其油耗一直有說詞，目前據車友普遍反映，蒙迪歐綜合油耗在9-13個之間，這和駕駛員的駕駛腳法和路況有很大關係。同時2.0L爲2017款的混動版本，駕駛體驗比較安靜好開省油，有城市限行限牌或搖不上號的車友朋友可以予以考慮。

優點：這個車的優勢就是跑高速，操控好，底盤紮實，三大件過硬，安全係數高，這一點可以通過開關蒙迪歐車門的厚重感來有最直接的體會，另外美系福特可是一個百年老廠了，質量上乘，懂車的人一提起福特車來公認的是好車，駕乘福特的車有駕乘的樂趣實屬一種享受，同級別的車開過一圈後，這一點希望大家認真體會是不是這樣。內飾來說簡潔大方，旋鈕換擋時尚前衛。蒙迪歐的車漆很厚，三五年後只要打上蠟猶如新車等優點。另外蒙迪歐高速超級穩，駕乘感非常好。在同級中蒙迪歐配置高，優惠力度大，性價比非常高。

不足：蒙迪歐底盤強調運動特徵，調教過硬，過減震帶時顛簸感明顯，路面細小石子反饋給底盤時都能感覺得到。長安福特做工有待於加強，據不少車友反映後續的小毛病不少，比如說車玻璃升降失效，天窗漏雨，底盤生鏽，車門生鏽等問題。另外蒙迪歐的內飾過於保守不夠時尚，油耗略高，較之同級要高出1-2個油。

評分：如果以5分滿分來計算的話，評分如下：

長安福特蒙迪歐，我給4.6分，0.1分的扣分項是調教過硬過減震帶時顛簸感明顯，0.2分是後續的小毛病不少，0.1分是內飾過於保守。

建議：長安福特蒙迪歐絕對是一部性價比有面子的好車，目前蒙迪歐優惠力度非常大，其在指導價17.98-31.98元的基礎上優惠3-6萬，在同級別的車中大家比較一下心裏就有數了。

如果平日經常跑高速或喜愛自駕遊，蒙迪歐可以帶來上乘的駕乘感受和信心，買蒙迪歐絕對值。高速上蒙迪歐定速巡航7個油還是很省的。

如果絕大多數時間是城市擁堵上下班高峯路段，買蒙迪歐實際上是一種浪費，它良好的操控沉穩性能發揮不出來，而且還超費油，以至於很多人稱它是油老虎。不過要是特別看重油耗，可以考慮一下油電混合蒙迪歐，油電混合蒙迪歐是城市限行限牌或搖不上號車友福音。

希望大家根據自己的實際情況做好取捨。

提示：試駕有風險，試駕需謹慎。

本文是從我個人短暫體驗來談的，不夠全面，咱們每個人實際體驗都會有所不同，歡迎大家在評論區暢所欲言，給予補充，謝謝。

本文原創作者：頭條號用戶名“李唐世家or團結力量99”，簡稱“李唐世家”，歡迎關注，帶您一起長知識！（請勿轉載，分享請注意出處，嚴禁抄襲剽竊違者必究）……請關注《2019年4S在售家用車試駕談》（本集1686字）