行程Day2--part1

 

話說我們一到開羅，又要離開開羅了。六個人浩浩蕩蕩地背了大背包，前往埃航的辦公室，要買開羅往夏姆雪赫的機票。

 

我們一個一個來測試埃及航空的行政效率。首先由Sam發難了。給了護照，告訴櫃員我們要買的機票與時間，等待.............。

 

經歷了漫長的五分鐘，櫃員終於說好了(我懷疑他是一邊打字一邊玩新接龍，不然怎麼會那麼久)。

 

之後要付錢，用刷卡的，Sam又從皮夾中抽出他偉大的”鈦”金卡了，一時金光閃閃，瑞氣千條，拿給行員一刷，鏘鏘！

 

“槓龜！”，因為網路連不上。

 

他當然不會就此放棄，又抽出中國信託信用卡準備一血前恥------鏘鏘，還是不敵埃及的網路。

 

我們不能刷卡了。票價是566LE，身上的埃鎊若全拿去買機票就所剩無幾。怎麼辦？

 

好心的辦理的先生指引了我們一條生路：”你們還是給現金吧！如果現金不夠，樓下有換錢的地方！”

 

埃及最大的航空公司無法刷卡只能付現？

  

是的，如果在台灣，我們應該到水果日報報料的，然後好好地海削交通部長一頓。不過在這裡，我們只是個連國名自己都搞不清楚的外國觀光客，只有默默下樓換錢。

 

一行人又背著大背包，到樓下換錢。從背包的最深層拿出美金換埃鎊，每個人最後就是要湊出剛剛好的566LE。這樣是最快最安全的方法。否則六個人，六張機票，加上埃及人的數學能力，一不小心就趕不上飛機。

 

每個人各自帶著自己弄得剛剛好的566LE和護照，上樓，給錢，最後終於拿到了機票。此時的機票，就是印表機印出來的一張紙。美其名叫電子機票好了，到了檢查站，安檢人員又說我們沒有機票，又”花”了一下子。

 

過了檢查關卡，我們在劃位櫃臺才拿到真正的機票，在劃位櫃臺又遇到了阻擋我們去路的櫃員，因為小姐好心地要幫我們全部劃在一起，所以試了很多組合，最後終於有一個她十分滿意的組合，才給我們放行。儘管前面的不順利，看在她善良的心地與美麗的容貌，我第一次深深地感覺到埃及對遠來觀光客的溫暖。

 

通過了登機門，搭上機場的巴士。

 

一瞬間，我宛如回到了二十年前的台灣，因為這輛巴士的的內裝，真是讓我發思古之幽情，遙想起二十年前的台汽。

 

儘管古色古香，金馬號不負使命地把我們載到飛機旁了。

 

飛機看起來還蠻新，只是好小，大概就載一輛遊覽車的人吧！

 

一路過了好多力圖阻止我們搭機的關卡，在此終於結束了，我們心裡的大石頭終於放了下來。我們忘懷放肆，在登機前不停地拍照，拍到所有乘客都不見了，才依依不捨離開埃及的土地。

飛機起飛才知道，原來整個埃及除了尼羅河沿岸有綠地外，其他地方都是黃澄澄的沙漠土地。(註釋1)越過紅海，西奈半島的情況也一樣，都是一片土土土。

 

經歷50分鐘的飛行，我們在夏姆雪赫安全著路

出了關，在機場等待來接我們的司機。

只是我們沒把握他會出現，因為行前只有用email聯絡過，埃及人差一個小時都算準時，我們不知道會在這裡等多久。

Day2—part1 完

注釋:
(1)這文章完成的時間是2009.9.那時候我念得書還不夠多搞不清楚,後來才知道:
埃及的面積雖有一百萬方公里，但埃及全境有95%為黃沙無垠的沙漠，只寬約十六公里的尼羅河谷及開羅以下的三角洲 ，
才是一條綠帶，其面積約為33700平方公里。這兩岸的河谷及三角洲地帶，雖然只佔埃及全國總面積的4%，但卻是埃及99%的人口聚居所在。
所以飛機飛到任何地方都看到沙漠是正常的.....