時間問題?別泄氣 深圳地鐵14號線惠州段不會“黃”
深圳地鐵14號線惠州段建設條件暫不足
近日,深圳地鐵14號線惠州延長線的建設備受深惠兩地市民關注,然而,2018年出臺的《國務院辦公廳〈關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見〉》(國辦發〔2018〕52號)讓這條一度被傳得開工在即的線路熄火。按照目前惠州的財政收入、地區生產總值均已達到國家規定的地鐵申報要求,但由於人口指標未達要求,惠州市區常住人口約248萬人口,致使惠州尚不具備申報建設地鐵的條件,深圳地鐵14號線惠州段和不少市民網友心心念唸的地鐵1號線也因此而暫緩。
深圳地鐵14號線惠州延長線走向圖
但會不會因此“黃掉”?按理說,惠州市區人口只要達到300萬,就有條件建設惠州地鐵。就在近日,深圳發展改革委副主任郭躍華近日在做客深圳電臺民心橋欄目時透露,目前,地鐵五期是否能夠延伸到惠州尚未定音。由於惠州市市區常住人口規模不足300萬,不符合《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》 中申報建設地鐵的相關要求。
將深圳市城市軌道交通14號線惠州段納入深圳市城市軌道交通建設規劃中申報目前存在一定障礙。
“下一步,深圳市將在五期建設規劃編制工作中就軌道14號線惠州段項目必要性和可行性進行深入研究,並積極與惠州市相關單位溝通協調,推動軌道14號線惠州段儘快報批”。
從上訴的答案中,我們可以發現,地鐵惠州段並不因此“黃”,而是暫緩。
另外,惠州市發改局於今天亦回覆網友“楊***”時也表示:“根據惠州市政府已批准的城市軌道交通線網規劃,深圳地鐵14號線惠州段納入本規劃,目前不存在取消一說”。由此更進一步說明,惠州地鐵的規劃建設僅僅是時間問題。
惠州市發改局網站截圖
事實上,建設地鐵惠州段也有其充分理由和必要性。
深圳坪山與大亞灣距離之近。近年來由於深圳房價高漲,城市規模的擴張明顯,越來越多人選擇臨深的大亞灣地區置業。一旦建成後,可實現惠州與深圳的快速聯繫,支撐深惠一體化發展,加強珠三角東部都市圈區域融合。深惠兩地的資源融合,將爲粵港澳大灣區帶來豐富的紅利。
深圳地鐵14號線惠州段站點沿線樓盤置業地圖
根據此前規劃,深圳地鐵14號線惠州段線路起於新橋站,沿愛民路、白雲路、深汕公路敷設至深惠邊界,線路全長11.1公里,全部採用地下敷設,共設5個站,分別是:白雲站、草洋站、開城站、惠州南站和新橋站。
目前,深圳地鐵14號線已於2018年1月10日開工,預計2022年建成。
深圳地鐵14號線惠州段規劃示意圖(本圖僅供參考)
隨着深圳地鐵14號線惠州延長線規劃建設,很多置業者開始關注深圳與惠州兩地的地鐵規劃,沿着規劃中的地鐵站點去買房,也成爲了他們的首要參考標。對於規劃的地鐵站點,其周邊有深樓盤?他們與地鐵口之間的距離又有多近?企鵝君蒐集站點附近的部分樓盤,以供大家瞭解惠灣樓市。
白雲站
位於白雲一路與迎賓大道交叉口附近
白雲站附近樓盤林立,方圓1公里,甚至三四公里內在售樓盤有:星河盛世、保利陽光城、九洲玉帶灣、萬城、碧桂園深薈城、龐源御梓園、新力睿園、壹方天地、小時界、富康錦繡壹號、大中華幸福城、卓越東部蔚藍海岸、碧桂園太東蜜柚、凱南廣場等。
白雲站周邊樓盤一覽
白雲站與周邊樓盤
草洋站
位於東華大道與愛民路交叉口附近
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開城站
位於開城大道附近
草洋站與開城站附近在售樓盤有:晶地裏程、金地天潤自在城、碧桂園龍海壹號、海倫保創智家園、恆大悅龍臺、新力上園、碧桂園翡翠山、卓洲悅園、燦邦龍庭廣場等。
草洋站與開城站周邊樓盤一覽
草洋站+開城站與周邊樓盤
惠州南站
位於南站站前廣場附近
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新橋站
位於站前路與金星大道交匯處附近
這兩個站附近在售樓盤有:長通熙園、星河丹堤、惠州星河榮域,花樣年.花好年、碧桂園南站新城等。
惠州南站與新橋站周邊樓盤一覽
惠州南站+新橋站
深圳地鐵14號線惠州段的規劃建設進程,卡在市中心人口這一環節。但其深惠距離之近,且往來密切,惠州在藉助大灣區這一歷史節點上,大力引進人才,引進產業,實現地鐵夢將越來越近。屆時,14號線將促進深圳中心區與東部組團間的快速聯繫,遠期延伸至惠州,不僅會加強珠三角東部都市圈區域融合,使龍崗進入30分鐘交通圈,坪山進入40分鐘交通圈,深惠進入“1小時都市圈”,促進粵港澳大灣區交通互通互聯。
作者:曾學明、江美
編輯:江美
製圖:曾學明、林楓
數據收集:鍾潔瑩
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