啟動北九州JR PASS 第一天 門司港
因為從太宰府回飯店時搭錯車又放了東西才又從博多車站前往門司港
所以多浪費了一個小時才出門
前往門司港前要先在小倉換車,其實博多也是有直達到門司港的但要搖很久的車才會到
所以其實可以搭特快先到小倉然後再換一般的電車到門司港
如果你問那為何不從博多就搭新幹線到小倉,因為博多到小倉這段是屬於西日本山陽新幹線,持九州JR PASS是不能搭這段的要搭就要自己付錢
而我們就是沒搭到特快搖到小倉已經一個小時,在車上都不知睡了幾回了到了門司港已經要下午一點了
開始找我們要買的套票,這個套票只要八百元可以遊遍整個門司港
包含:單程門司港到下關唐戶的船票,唐戶到御裳川巴士和潮風號小火車九州鐵道紀念館到關門海峽站,順時鐘走或逆時鐘走都可以
因為我們太餓了,所以先決定就坐船到唐戶市場吃午餐
門司港到唐戶的船其實就很像我們淡水而八里那樣
船內會很悶我們搭上層,風吹的我們好像瘋婆子
唐戶市場到了
唐戶市場在每個周六、日到下午三點前都有壽司街,壽司非常的便宜一個100、200日幣就有
而且要收攤時,還有出現9個700元的好康醬只要700
我們倆太餓就一陣亂買午餐花了二千多
買了東西也看大家都往外面的草地坐我們當然也入境隨俗
隔壁的日本人大概看我們買很多又吃很多問用日式英文問我們哪來的一直試著跟我們聊天
無奈我們英文不好日文更是聽不懂,我們只能一直嗑壽司(做個好國民 吃完的垃圾我們有自行打包去丟)
吃飽後有力氣了,可以開始走了
走出唐戶市場後不遠處就可以看到「日清講和紀念館 春帆樓」和赤間神宮
春帆樓也是有名的120年前李鴻章在這簽下割讓台灣、澎湖的馬關條約 目前這個地方還被完整的保留著
也有一條李鴻章道,但春帆樓現在是一間有在營業的飯店
而春帆樓旁邊就是赤間神宮
我們沒爬上去一直朝著關門海峽地下道一直走
在我們買的套票內有附一段公車就是可以從唐川坐公車到關門海峽地下道那我們不知道要搭就沿著關門海峽傻傻走的20分鐘
這條橋是關門橋連接福岡縣和山口縣,車就走上頭、人就走地下人行道
看到這個表示終於走到關門海峽,我們出運了打算從下關這頭走到門司那頭
開始的二頭還有紀念館可以蓋
這個人行道長780多公尺,腳踏車可以進入但要收費而且全程都要用牽的因為怕撞到行人
因為冬不冷夏不熱,所以有不少人在運動
最有名的就是這個山口縣和福岡縣的交接處大家都在拍照
拍完照出了人行道我們要來搭我們的小火車潮風號回門司港了
這段還好有小火車如果用走的要一個小時才回的去吧,潮風號也只有假日(六、日)才有運行千萬別平日來可能要走到彎腰了
坐上潮風號後路上的人都會跟車內的車一路揮手,進到一段小隧道火車上的天花板別有洞天
經過出光美術館站後,最後我們在九州鐵道紀念館站下車
門司港旁的景色在中午來的時候都沒好好欣賞過,我們走到舊門司三井俱樂部
這舊門司三井俱樂部有名的是愛茵斯坦夫妻有來這住過
最後和香蕉人拍照
其實門司港這個地方就是早期就是台灣把香蕉運到日本必經的港口
這旁邊都是商場但我們都不想逛了也四點多了,要來去看夜景
雖然門司港這地方因為時間的關係沒有全部走完,不過這是個不錯的地方有吃又有景點看的地方
下次我還想再來
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