文:琉璃 主編:朱邦凌

  4月3日晚,廈門育民機械有限公司發佈通知稱,廈門育民工程機械有限公司無法償還到期債務,流動性明顯喪失。向廈門中級法院申請重組。廈門育民工程機械有限公司。截至2018年10月30日,廈門實業股份有限公司欠育民期貨約1224萬元。截至公告日期,廈門育民的股份還不能全部清算。

  也就是說,廈門實業股份有限公司甚至還沒有支付1200萬元的貨款,已經被債權人申請重組。廈門育民工程機械有限公司成立於1951年,是一家有着68年曆史的工程機械巨頭,1993年12月由廈門工程機械廠改製爲上市公司。

  廈門、三明、焦作等研發生產基地,是國家重點生產裝載機、挖掘機等產品的骨幹企業,是當今中國大型工程機械製造基地之一。廈門股份先後榮獲"中國工程機械製造企業50強"、"全球工程機械製造企業50強"等榮譽。1995年,福建省首批國家級技術中心樹立了廈門工人的形象;2001年,福建省首批企業和學者、專家博士後工作站也獲得了廈門職工的好評。

  鼎盛時期,廈門實業有限公司擁有專業技術人員1000餘人。廈門裝載機、挖掘機、叉車已成爲"中國南極科考專用專用產品",是中國唯一登上南極的裝載機品牌。

  歷史的光輝掩蓋不了現實的殘酷。那麼,老建築機械巨頭申請重組意味着什麼呢?它能否像重慶鋼鐵等重組公司一樣成功重組?

  1. 法院受理重整申請,有因重整失敗而宣告公司破產的風險。

  根據公告廈門實業有限公司,有限公司,2019年4月2日,公司收到通知從法院立案的重組,它聲稱媒體公司向法院申請重組公司,理由是該公司無法償還債務,可能由於顯然失去流動性。目前,法院是否受理該申請,公司是否進入重組程序仍不確定。

  公司與申請人保持產品的購銷業務,每年簽訂框架《產品購銷合同》,並就具體購銷產品簽訂《產品合同》作爲補充合同。截至2018年10月30日,欠育民的債務總額爲1212萬元。截至本公告日,本公司不能完全清算。

  廈門公股也進行了風險預警。法院受理重整申請的,公司仍有因重整失敗而被宣告破產的風險。根據《上海證券交易所股票上市規則》(2018年11月修訂)14.3.1和14.3.12的規定,公司被宣告破產的,公司股票將被終止。

  2. 在虧損的泥潭中掙扎,僅2015年和2016年我們就虧損36.9億元。

  1月30日,廈門實業有限公司發佈業績預測。公司預計2018年1月至12月上市公司股東淨利潤在8.95億至7.05億之間,同比增長-818.11%至-665.66%,特種設備行業平均淨利潤增長40.18%。事實上,廈門公的股票仍在虧損,因爲老問題。首先,應收賬款和銷售不符合預期,企業持續虧損,內外不確定性增加。

  2009年,4萬億元的投資導致大量基礎設施建設達到頂峯,一度爲廈門實業集團帶來巨大的收入。2010年和2011年,廈門實業有限公司年收入超過100億元,分別爲103.82億元和119.92億元。

  然而,隨着刺激政策的減弱和行業下行週期的到來,廈門公開行的好日子已經一去不復返了。全年財政收入下降32.04%,僅爲81.5億元;2013年繼續下滑,總收入64.97億元,淨利潤較上年有所下降。

  3.2017年售出13套公寓,準備進行脫殼

  2017年,公司多次出售資產,包括子公司、股權、廠房、債權、房地產等。交易總額11.61億元,淨利潤增長2.43億元。這家老上市公司在經歷了兩年的鉅額虧損後,面臨着保持其外殼不變的壓力。根據有關規定,上市公司在連續三年虧損後將面臨停牌。

  217年11月底,廈門廈門龔龔宣佈的交易股票構成一個相關的交易,這是"將12屬性"資產轉讓公司的名義和1財產的三名廈門鑼、全資子公司,完全轉移13屬性和最初確定的價格13屬性1824.5萬"。海益資產是海益集團的全資子公司。截至2017年9月底,海逸集團及其全資子公司廈門重工佔廈門集團總股份的48.28%。海逸集團是廈門市國資委全資子公司。

  4. 廈門能否像重慶鋼鐵那樣重組成功與重生?

  重整是指破產重整,是現代破產製度的組成部分,又稱"重整"、"司法重整"或"重生"。對即將或即將破產的企業進行成功的資產重組,也可能是公司復興的另一條出路。重組制度對於拯救股份公司,特別是上市公司,保護債權人和股東的利益,穩定社會經濟秩序具有重要作用。

  重慶鋼鐵司法重組的成功,爲國有企業改革探索了一條新的道路。作爲國內唯一一家進入重組流程並於2017年成功完成重組的上市公司,重慶鋼鐵公司在一年內成功解決了417億元債務,擺脫了危機。2017年7月,重慶市第一中級人民法院正式受理《重慶鋼鐵司法重組案》,此前,重慶市第一中級人民法院已受理100多起訴訟案件,這些案件可能被稱爲"危及生命"。

  然而,經過司法體制改革,重慶鋼鐵迎來了重生。重慶鋼鐵股份有限公司的重組案被認爲是"特別重大和前所未有"的,是我國第一起A+H股上市公司的司法重組案,也是鋼鐵行業第一起上市公司的重組案。重慶鋼股份有限公司重組項目的資產負債是當時國內上市公司規模最大的重組案例。

  5. 重塑廈門輝煌的關鍵在於注重核心技術的研發。

  機械工程是一個高度週期性的行業,現在好日子似乎又要來了。2016年以來,我國工程機械行業走上了復甦之路。2018年的數據顯示,挖掘機銷量超過20萬臺,創歷史新高。2019年新春伊始,行業復甦步伐出現加速跡象。根據中國工程機械工業協會最新統計,2019年1 - 2月挖掘機累計銷售30.5萬臺,同比增長40%。其中,2月份的月銷量爲1870萬輛,同比增長69%。工業的繁榮來自國家對基礎設施的鉅額投資。

  華泰證券表示,在樂觀預期下,2019年基礎設施投資和房地產投資將分別增長10%和5%,挖掘機行業的銷售增長可能超過10%。在這樣的行業背景下,30家工程機械目標企業中,有22家發佈了2018年全年業績預測,其中17家有望實現淨利潤增長,包括三一重工、恆力液壓、徐工機械,這些企業的年度報告增長率超過了一倍。

  然而,中小型工程機械公司明顯存在着分化,如廈門工控股份有限公司,存在着或多或少的問題。例如,我國工程機械行業存在着核心零部件依賴進口、行業整體經營利潤偏低等問題。這也涉及到核心技術的研發投入,我國工程機械的整體研發投入還有待提高。

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