提起“比亞迪”，大家最先想到的是可能是汽車。而在4月8日，比亞迪電子（國際）有限公司（00285.HK，以下簡稱“比亞迪電子”）首次向外界展示比亞迪在電子科技領域的發展現狀。據瞭解，比亞迪股份有限公司(002594.SZ，以下簡稱“比亞迪”)爲比亞迪電子的控股股東，持有65.76%的股權。

　　比亞迪聯合創始人、執行副總裁、比亞迪電子CEO王念強宣佈，未來5-10年，比亞迪電子在手機和筆電、新型智能產品、汽車智能系統三大業務領域，均有望突破千億規模。如今行業機遇與挑戰並存，多位電子行業專家表示，在5G時代來臨之際，材料的開發檢驗結合尤其重要，“目前32%的關鍵材料在中國仍爲空白，52%依賴進口”。在材料領域的佈局上，比亞迪中央研究院院長宮清表示，新材料和材料發展對於比亞迪汽車的影響諸多，其中搭載碳化硅芯片電控系統驅動的比亞迪電動汽車有望在2019年上市。

　　此外，根據比亞迪2018年財報，手機零部件及其組裝相關業務營業收入佔比達到32%，僅次於佔比最大的汽車及相關產品業務。比亞迪電子第一事業部總經理江向榮接受《中國經營報》記者採訪時表示，市場對3D玻璃的需求仍處於上升狀態，競爭非常激烈。目前3D玻璃行業的規模增長大約爲每年30%左右，比亞迪電子要求每年70%左右的增長，2018年比亞迪電子在3D玻璃的營收約爲20億元，今年目標36億元，到了2020年希望達到55億元左右。

　　2019年有望推出搭載SiC電控的電動車

　　在人工智能、物聯網等技術快速發展的趨勢下、汽車智能化成爲汽車市場的發展重點之一，包括智能多媒體中控，智能網聯、通訊模塊在內的汽車智能系統有望成爲下一個產業風口。工業和信息化部部長苗圩於2018年10月表示，中國推動智能網聯汽車發展環境日趨完善，預計至2020年，全國智能網聯汽車的市場規模可達到人民幣1,000億元以上。

　　在汽車智能系統業務方面，比亞迪電子2018年錄得收入11.9億元。比亞迪內部人士向記者表示，從材料到製造組裝，比亞迪電子都積累了豐富經驗。“簡單來說，一家企業既懂汽車又懂電子產品，就能夠有機地把它們合而爲一，最大限度提效降本。”

　　據瞭解，順應車載電子產品安卓化、大屏化、輕量化的發展趨勢，比亞迪電子計劃在2019年推出兩個產品，以擴充DiLink產品組合。其中，DI2L計劃於2019年6月推出，可連接多達六個攝像頭，並適用於多種尺寸的車型；DI2H計劃於2019年12月推出，可連接多達10個攝像頭（多出的4個攝像頭主要用於ADAS道路數據採集），並同時控制多個駕駛艙內屏幕。比亞迪電子方面表示，有望在超過80％的比亞迪汽車上配備DiLink系統，主要覆蓋零售價超過10萬人民幣轎車及SUV，以後更有望應用在大巴上。

　　而在材料領域，宮清表示，新材料和材料發展對於比亞迪汽車的影響諸多，搭載碳化硅芯片電控系統驅動的比亞迪電動汽車有望在2019年上市。“比亞迪電子的材料在汽車方面的貢獻突出在幾個零部件上，如電池、電機以及電動化都有比亞迪電子的身影。說到汽車的電池模組，我們開發了高阻燃高性能的阻燃材料。”

　　爭取3D玻璃業務70%年增長

　　比亞迪2018年財報顯示，2018年比亞迪總營業收入約爲1301億元。其中，汽車業務收入約爲760.07億元，同比增長34.23%，佔營收比重58.44%。手機零部件及其組裝相關業務營業收入約爲422億元，營收佔比達到32%，僅次於佔比最大的汽車業務板塊，是比亞迪營業收入的重要來源之一。

　　而從比亞迪電子數據來看，2018年，比亞迪電子營業收入爲410.47億元，同比上升5.86%。淨利潤爲21.89億元，同比下滑15.33%。申萬宏源（香港）研報認爲，公司主要下行風險來自於其金屬機殼業務，由於競爭加劇，預計整體金屬機殼單價還將繼續下滑。此外，中金公司分析表示，預計2019-2020年金屬機殼銷售額將同比下降4%和9%。其中，預計2019-2020年金屬出貨量將同比增長25%和16%，主要得益於華爲強勁增長；預計2019-2020年產品均價將同比下降23%和21%，主要因市場競爭激烈。

　　據瞭解，由於玻璃機殼美觀輕薄、質感高雅，令3D玻璃的應用越趨普遍。在5G時代來臨之際，比亞迪電子開始佈局3D玻璃機殼。

　　江向榮表示，市場對3D玻璃的需求仍處於上升狀態，各企業都想爭取更多份額，因此市場競爭非常激烈。想要獲取更多市場份額就必須具備綜合實力，不僅產能方面要跟得上，也需要通過提高良率等降低成本。目前3D玻璃行業的規模增長大約爲每年30%左右，比亞迪電子要求每年70%左右的增長，2018年比亞迪電子在3D玻璃的營收約爲20億元，今年目標36億元，到了2020年新聞達到55億元左右。“自2015年起，比亞迪電子每年在自動化上的投入約爲5個億，接下來還會投入更多。”

　　此外，江向榮還提到，目前比亞迪電子在3D玻璃機殼和金屬機殼的生產數量差不多，都是2億件左右。就記者提到比亞迪電子2018年利潤有所下滑的情況，江向榮表示，目前金屬機殼的發展比較穩定，而比亞迪電子在3D玻璃機殼上規劃達到70-80%的增長，2019年預計利潤整體比較穩定。