中國人“以大爲美”早已有之，以此爲例，催生出了一大批追求“大”的汽車市場消費者。對於這部分消費者來說，他們追求一切“大”的元素，比如大空間、大馬力、大尺寸車身；甚至包括輪轂、進氣格柵、車窗尺寸等等元素，總之除了價錢和油耗，其餘皆是越大越好。

　　在這樣的前提下，SUV變得更爲吃香。然而SUV市場中卻也有一個細分市場遭到冷落，那就是帶有一個“小”字的小型SUV。在以前，小型SUV誠如其名，車身小、空間小、馬力小，配置往往也並不豐富，優勢只有較低的油耗以及較低的油耗，因此小型SUV一直不受國人關注，更談不上歡迎了。

　　然而，由於廠商對於市場更精準的把握，以及技術的越發成熟。隨着一波品牌向上的浪潮，就有這麼一部分廠商瞄準了這個細分市場，它們將這一批全新的小型SUV冠以精品之名，給予了它們堪稱越級的空間體驗、豐富的配置以及較強的動力，同時又將價格與油耗控制在一定的範圍內。因此，兵哥就要給大家三款符合上述描述的小型SUV，感興趣的就接着往下看吧！

　　吉利汽車-繽越

　　指導價：7.88-11.88萬元

　　特點：配置豐富，可玩性高

　　首先說一下繽越的空間表現，雖然是一款小型SUV，但其實繽越也有着2600mm的軸距，因此只要不是身高超過180cm的個頭，在後排都還能獲得足夠的腿部空間。如果說繽越在空間上的不足，兵哥認爲更多體現在橫向空間上，但對於大部分人來說，除非你經常需要滿載出行，否則繽越的表現並不算吃力。

　　而且對於繽越來說，其真正的長處主要體現在豐富的配置和可玩性上。爲什麼說繽越好玩呢？一來，雖然繽越配備的是3缸發動機，但其卻有着177Ps的馬力，這絕對是算得上越級的表現。而且其懸架行程雖然較長，但其無論支撐性亦或者過彎時的極限表現都非常出色，能夠提供足夠的駕駛樂趣的同時也兼顧到一定的乘坐舒適性

　　長安汽車-CS35 PLUS

　　指導價：6.99-10.49萬元

　　特點：性價比高，門檻低

　　長安CS35 PLUS擁有和繽越同樣的軸距，雖然兩者都是2600mm的軸距水準，但是在內部空間的乘坐表現上卻有所不同。首先是腿部空間，兩者的表現其實相差不大，但由於長安CS35 PLUS後排坐墊的長度較短，因此腿部承託稍有不足。總體來說，長安CS35 PLUS有着不俗的空間體驗，但乘坐舒適性稍有不足。

　　動力方面，長安CS35 PLUS目前只提供1.6L+5MT/6AT兩套動力系統，因此它可以說是和可玩性無緣了。但是從實用性出發，長安CS35 PLUS擁有較爲靈敏的油門響應，因此在起步時有着比較迅速的反應，非常適合在城市道路中行駛。配合上輕盈的轉向以及較強的隔音水準，無論是駕控亦或者乘坐，都能獲得較爲輕鬆的用車體驗。

　　東風啓辰-啓辰T60

　　指導價：8.58-11.88萬元

　　特點：成熟、大空間

　　作爲“合資化國產”出身的啓辰品牌，其產品一直都以成熟的技術爲賣點之一，啓辰T60同樣不例外。但在談論其動態表現之前，不得不說的是啓辰T60所擁有的2640mm軸距，其帶來的自然是越級的空間表現。除此以外，啓辰T60的座墊比較柔軟，雖然包裹性有些許不足，但總歸整體的乘坐舒適性屬於同級別中上水平。

　　動力方面，啓辰T60依舊沿用那套成熟的1.6L+CVT的動力組合。在實際的使用中，這套動力不會有任何的驚喜給到駕駛者，它所能夠提供的是偏靈敏的起步、帶有一定虛位的方向盤以及平順的動力輸出。配合上偏軟的懸架調校，整車表現出現就是一款地地道道的城市SUV，主打的家用舒適風格。

　　其實三款車從上到下分別有着不同的性格，比如繽越就適合那些玩心較重的年輕人，它能夠給你帶來比較高的可玩性；而長安CS35 PLUS則更像是在可玩性和家用之間做了一個平衡，它沒有很強的動力，但是在科技性配置以及准入門檻上都很符合現在年輕人的買車需求；最後的啓辰T60則是一款完完全全偏向家用的車型，因此如果你是一名非常顧家且預算較低的消費者，那就不妨考慮一下。