導讀：今天說的這款車可以說是真是爲國人着想的平民SUV！比哈弗H6還大一圈，十年都不怕壞，在7萬內無可挑剔！下面就讓我們一探究竟！

　　其一、這款車就是奇瑞捷途品牌第一款SUV——捷途X70，一款去年上市就一炮而紅的親民大7座SUV，爲整個全新捷途品牌奠定了堅實的發展基礎。2019年第一季度捷途銷量達到29061輛，僅3月份就達到11907輛，對一個全新品牌來說，可謂相當優秀了。

　　其二、捷途X70定位爲中型SUV，外觀方面採用“徽城翹楚”的設計語言，凸顯時尚大氣，四點矩陣LED日行燈，極具潮流科技感。捷途X70最低售價不足7萬，還有“十年不怕壞”、發動機質保100萬公里的保修政策，絕對無可挑剔的神車。

　　其三、在車身尺寸方面，捷途X70車長達到4720毫米、車寬1米9，車高1695毫米，軸距達到2745毫米。提供5座、6座、7座可選，與豐田神車漢蘭達、大衆途觀L幾乎一樣大，比哈弗H6還大一圈。

　　其四、在內飾方面，捷途X70採用黑色主調，中控層次方面簡潔大氣時尚，啞光銀色飾條點綴，凸顯高端質感。平底式多功能方向盤+12.3寸雙筒液晶儀表+中控10.1英寸大屏，不僅居家實用，而且極具時尚科技感。在配置方面，還有全景天窗、第2排出風口、4/6比例放倒等配置功能。

　　其五、在動力方面，捷途X70搭載1.5T發動機，最大功率149馬力，匹配5速手動或8AT變速箱。捷途X70發動機動力水平再提升點，隔音再好點。這車應該還能更火，奇瑞曾經的觀致車不錯，就是太貴，營銷也不好。捷途適銷對路，值得點贊！

　　其六、奇瑞捷途汽車就是汽車界的“小米”，不僅極具性價比，而且直接切中當前市場要害，以後的“平民神車”非捷途莫屬。現在捷途X70才上市幾個月，很多地方都還沒有捷途4S店，如果每月能夠一直保持10000臺這個銷量，明年路上就見得多了。

　　其七、捷途X70採用了前麥弗遜式、後多連桿式的四輪獨立懸架，考慮到SUV越野通過性，減震調教偏硬，帶博士9代ESP車身穩定系統。說句良心話，捷途X70這個配置這個價錢，即使國產車也是很少見的。

　　其八、曾有車友問：“奇瑞捷途X70與長安CS75應該怎麼選？”其實兩者各有優勢，從表面即內飾配置來看捷途性價比肯定比CS75高的，從發動機與變速箱動力銜接與發動機參數，馬力，扭矩，噴油技術方面那肯定是CS75高，捷途70的變速箱雖然是8AT但畢竟是國產的盛瑞，價格和質量應該比不上日本的愛信，但還是看消費者的需求吧，懂車的應該會是選動力方面高一些的，而對於要求不高而又追求性價比那應該是捷途。

　　小結：捷途X70十分符合三、四、五線城市乃至農村汽車市場消費者的審美和預期，價格便宜，造型超大，顏值出衆，一上市就大賣不是偶然的，最直接的、能夠吸引消費者的兩個關鍵優點，就是價格和空間。您怎麼看呢？歡迎回複評論！