雪花台湾

2014富士山周邊伊豆半島箱根自駕遊(行程篇,上篇)

旅行日期:2014.08.25~29日 共計5日一人旅

飛行航班:香草航空 去程JW100 03:30~07:50 回程JW105 21:40~00:10 

原味香草票價NT8397,紅眼航班早去晚回足足遊玩5天XD

這次會想說利用暑假旺季和眾人湊熱鬧去日本旅遊,最主要的目的是要去爬富士山,登山器材

備充分的我,受到滯留鋒面影響臨時取消登山計畫,殘念!(肇因東面來的低壓帶與南面來的

潮濕水氣帶結合成滯留鋒面,這個鋒面一停留就是十來天,東京的高溫甚至低於20度以下,倘若

要強行登富士山應該全程都是在雨霧中進行,所以呢沒必要跟自己過意不去,哭!下次再來挑戰)

短暫露臉的富士山(開車從富士市往沼津市國道1號路肩拍攝)

 

富士山與東海道新幹線N700列車

 

御殿場PREMIUN OUTLET拍攝富士山(大概露臉十幾分鐘)

 

登富士山共有四條路徑:

吉田ルート    大部分的人都是從富士スバルライン五合目開始登山(海拔2300m,至山頂高

                低差為1400m)這條登山道最為熱門,所以山小屋最多!

須走ルート    原本的計畫是開車到須走口五合目(海拔2000m,至山頂高低差1700m)先在

                車上補眠順便適應海拔高度(防患高山症)深夜兩點開始爬山,清晨5點在3000

                m本七合目迎接御來光,11點登山頂到富士山最高峰劍ヶ峰(3776m)隨後下山.

                會選須走ルート是因為計畫登山日(兩天中選一天好天氣登頂)那幾天車輛沒

                有管制上山(マイカー規制)所以就不用再花錢坐登山接駁巴士上登山口,這麼精

                密的安排最後還是敗給老天爺,嗚!無語問蒼天....?

富士宮ルート 這個登山道是所有路徑最短的(五合目海拔2400m,至山頂高低差1300m)是

                僅次於吉田ルート第二熱門登山道!

御殿場ルート 御殿場新五合目海拔1450m,至山頂高低差2250m,是最沒人氣的登山道 

在富士山開放登山時期,富士山周邊主要道路上都會有マイカー管制自用車至登山口規制實

施,在規制時間要將車停放在山下駐車場,再轉乘有料的接駁巴士上山!

 

接下來就來介紹這五天四夜陪伴我趴趴走的小車車(NISSAN ROOX ルークス)

 

ROOX車長還不到3.4m,左後推門為自動門方便進出(右後為手動推門)

 

掛黃牌的ROOX(659cc)在日本屬於輕自動車(660cc以下就屬輕自動車,只能乘坐4人)

這次租車是向小田原ORIX營業所租的車,5天4夜96hr料金總計23328円(租車16848+免

責補償保險4320+RAP安心パック保險2160=23328円,更詳盡說明就請看租車篇)

 

車身小歸小,車室空間可不含糊,只是小車小馬力,遇到爬坡路段得重踩油門,動力的銜接顯

的相當遲鈍,但重點是它十分的省油(26KM/L)

 

 

多虧有ナビ導航才能到處趴趴走,看美景.吃美食!自駕遊的好朋友~感恩!"樓啦"啊!

 

在日本租車趴趴走那麼多次的心得,在使用導航設定好目的地請先在他のルート(其他路徑

擇)上看看,不要急著按案內開始,想想看哪條路徑最適合你行駛(端看你功課做到哪),譬如不

想走有料道路偏帶你走有料.選最短距離路徑偏偏帶你上山又下海.又或是帶你去走羊腸小

等等,稍微了解一下道路資訊是行前一定要作的功課,這樣才能真正享用導航所帶來便利!

 

 

Day1 香草JW100 桃園03:30 成田07:50 >>東京>>小田原ORIX租車>>小田原箱根地

        區鰻魚料理名店友榮(ともえい)>>箱根新道>>十國峠>>伊豆スカイライン>>中伊豆

        伊豆長岡  宿:ニュー八景園

出發,20吋行李箱放不進框架中,託運!

 

桃園一航廈B2登機門

 

香草航空是使用空中巴士A320機型

 

香草廉價航空機艙座位為3+3

座位就已經很狹窄了,但是前座的小姐還是將座位往後傾(還沒起飛呢!沒多久馬上被空姐打

槍!爽!),哇哩勒....!其實廉航座位後傾角度小,就算給你後傾也舒適不到哪裏去,假如後座是

我這樣的大塊頭,兩個膝蓋直直往你的腰部去頂,你最好是當作在坐按摩椅啊

 

 

成田第二航廈入境後拿著Suica去入金儲值5000円,省去每段乘車還要逐一購票的麻煩!

 

之前每回來成田空港都是搭乘京成電鐵往來東京,這次外國人持護照購票搭乘JR成田特快

N'EX列車,可享好康的優惠票價1500円(限成田空港往東京方向去程)

 

 

利用著東海道本線往小田原快速列車候車時間,到東京車站丸之內側欣賞文藝復興式的赤煉

瓦紅磚建築,這個東京車站站房被日本登錄為重要文化財!

 

古典與現代融合,有著不對稱的美感!

 

東海道本線快速列車(不要誤闖GREEN CAR車廂,那可是要多付指定席料金)

 

小田原城天守閣

 

ORIX取車後往箱根方向開,來到箱根登山鐵道風祭站附近的友榮,準備來品嘗美味鰻魚飯,

照片左邊建築就是友榮,下方堵車的車陣是往箱根湯本方向(隔沒多久我也深陷車陣中,所幸

堵車沒多久便分岔走箱根新道往三島方向去)

 

當我進入到人聲鼎沸的友榮店內,女將問我有沒有預約用餐?沒有預約那就十分抱歉囉!怎麼

會這樣?我可是含淚傷重本要來享用貴叁叁的鰻魚飯,是自己功課沒做仔細嗎?巴豆妖喔!

 

沒吃到鰻魚飯實在很不甘心,終於在三天後因為富士山沒爬成,行程改去三島市的櫻家去吃

鰻魚,排隊才吃的到人氣店櫻家鰻魚飯(3700円)~正港好呷!

 

箱根新道轉往伊豆半島走伊豆スカイライン途中,會經過十國

 

十國峠有甚麼?這裡有ゲーブルカー路面纜車(往復430円)到山頂,在山頂展望台視野極佳,

天氣好時可眺望富士山及相模灣美麗海景!可惜,山頂霧茫茫一片,放棄!

 

十國峠官網圖片

來日本第一餐,十國峠休息站賣的富士宮炒麵(400円),不怎麼樣,出外人粗飽呷止妖!

  

行程第四天終於在富士宮市吃到"正港"ㄟ富士宮炒麵(人氣店うるおいてい本店,890円)

 

 

 

伊豆スカイライン有料道路熱海峠收費站(熱海~龜石420円)

 

伊豆スカイライン是條景觀道路,開車在其公路上可充分享受"駕駛樂趣",但是罩子放亮點!沿

就看到警車在取締超速車,好理家在,小車小馬力跑不快,閃過XD

 

中伊豆大仁鄉村田園景緻

 

 

中伊豆的伊豆長岡是熱門的溫泉鄉

 

伊豆の國パノラマパーク是伊豆長岡著名景點,在此可搭乘纜車到山頂飽覽富士山及駿河灣

美麗景色!而這晚住宿的八景園溫泉飯店就在不遠處的小高台上!

  

 

 

 

原本八景園入住時間是預約18點,在氣候不佳情形下我提早入住

 

 

這件浴衣還蠻好看的,很想把浴衣帶回來,怒!心中吶喊著不要當失格的旅人,丟盡台灣人顏面! 

 

 

這次入住ニュー八景園的プラン是商務一泊兩食御食膳(7100円,有便宜),晚餐的部分有和食

套餐或是自助餐,不可以選擇端看當日情況調整餐食類別,這一晚算是賺到囉,吃自助餐!

 

流口水了嗎?

 

說真的這個蟹腳(餐廳吊牌寫ズワイガニ,松葉蟹)的肉質不怎麼樣(鬆散),與之前吃過的松葉

蟹差很多,可能不是現撈ㄚ,或是捕撈季節不對吧?就單純以吃"氣味"來說,充滿海味的鮮甜

味道,也值得好好讚美一番!

 

現場料理的鐵板牛肉很優喔!

 

八景園自豪的天空風呂,也是八景園吸客的賣點(官網圖片)

殿方露天展望風呂

 

殿方內風呂

 

婦人露天展望風呂

 

婦人內風呂

很喜歡泡湯的我在這次行程當中,就泡了五天的溫泉過足了泡湯的癮!

天空風呂除了可欣賞富士山外,腳下的伊豆長岡市區街景一覽無遺,尤其是在夜晚點燈下的

市區,呈現出相當迷人浪漫的景象,令人陶醉!

 

 

本篇完!待續~

 

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