女生第一輛車,長遠來看選別克英朗還是豐田致炫好?主要用於上下班代步,一周來回一次大概150公里? 謝邀。題主給提供的信息還是偏少呀。我就先按照我的分析來說說吧。1、女生開,我認為關鍵是駕駛輔助相對齊全,開起來比較友好(我默認女司機開車一般容易慌-_-|),俗話叫:自動擋,配置得高點2、主要用途是上下班代步,油耗應該是一個重要參考標準,也就是省油3、每周150公里行程,算上偶爾出行等等,一年按照9000公里計算,屬於中輕度用車客戶。耐用度上要求並不高,國產照樣可以考慮 4、女司機不懂車,簡單易維護也應該考慮在內。而且題主特別要求:長遠來看。避免渦輪增壓,雙離合變速箱這些後期維修保養上容易被4S宰殺冤大頭的配件。5、很重要的因素:預算你沒說。不過致炫和英朗,從價位上來看,英朗自動擋從68000~80000致炫自動擋從77000~94000我就取裸車價75000~85000的價格了需求分析一下,我覺得題目可以變成:本人美女一枚,想買一台自動擋,配置相對好一點的車型,省油省心,裸車價格8萬左右,簡單代步的車。意向車型是豐田致炫和備課英朗,這兩個怎麼選?還有其他推薦嗎?先說致炫吧致炫現在有一大一小,分別是1.致炫和2.致炫X1.致炫 具體配置分析如下: 尺寸較小,主要是短,這個應該對於女司機來說更好掌握。當然,短並不是優點,只是能讓車更靈活一些,比如併線、倒車、插隊-_-|等等。論實用,三廂顯然比兩廂好一些致炫共有4個配置 咱們可以考慮的,只有領先版和豪華版,具體落地價格如下 兩車落地相差6500豪華版多出了鋁合金輪轂,仿皮座椅,LED遠近光和霧燈鋁合金輪轂+螺絲+安裝費+四輪定位動平衡=1200左右 主要是選擇餘地大,可以個性一些。估計有人又要給我科普鍛造鑄造等知識了,其實你完全不用擔心,一個一噸的車,什麼樣的輪轂能讓你開的裂開?我們店贈出去的到目前為止沒有一個輪轂損壞的,人為的除外,比如開到人行道牙子上仿皮座椅(PU材質)包安裝600左右,大多數裝具店都可以做。如果他要1000,那就別劃價了,跟他要4門扶手處也給包了就可以了。位置如下圖 相信我,肯定能划下來,別問我咋知道的 霧燈包安裝400左右 一套總成200左右,安裝費100,我算400都往多算了也就是說,除了LED遠近光,其餘配置自己後改成本為2200為什麼不推薦改LED遠近光呢,因為我幫客戶改裝也好,當活動贈品也好,貴的便宜的不同的商家買了得有十多套,事實證明,LED遠近光後改的絕對不如原廠的好,不管是亮度還是耐用度。當然如果大家有靠譜的店可以告訴我,我實在上當太多了其他像輪轂、皮座、霧燈的沒有區別特別誇一下某寶霧燈,比原廠的好用多了,比原廠鹵素大燈還亮,特別是那個LED帶爆閃的,專克遠光狗 現在差價6500,去掉上面的2200,也就是說,你要為原廠LED遠近光買單4300。就看你怎麼想了,要是我,我覺得值,因為我們這裡大車太多(半掛和前四後八),你燈不給他晃疼,他真不給你切近光啊。具體情況看自己需求。不管你選擇了哪個,記得要改個中控大屏+倒車影像 包安裝,600多搞定。其實最好從當地裝具店改,出了問題好解決。買最便宜的就行,再先進你也用不上,你對他的需求是倒車影像。2.致炫X主要是漂亮了一點吧,尺寸與致炫對比如下 沒錯,致炫X寬了2公分,高了2公分,別的沒變化 左為致炫,右為致炫X 內是完全一樣。見仁見智吧,我覺得致炫X略微好看一丟丟咱們可以考慮的是致炫X領先版和致炫X豪華版 倆車差4500,配置嘛,差了鋁合金輪轂,仿皮座椅和霧燈。沒了?沒了,是不是感覺很坑參考上面致炫的這三樣東西的成本,不用想了吧。領先版性價比絕對高啊再拿致炫X中性價比高的領先版與致炫的豪華版比一下 兩車落地相差2000,但是價格低的致炫多了鋁合金輪轂,皮座和霧燈,但沒有車頂行李架。我的意思是,喜歡致炫X外觀舊買致炫X,對倆車外觀無感的,考慮致炫再說英朗,英朗有兩個排量,分別是1.0T和1.3T。鑒於1.0T是乾式雙離合,我就不寫了 此處插一句,並非對乾式雙離合有多大偏見,只是乾式雙離合需要一定的駕駛技巧,而且壽命和穩定性確實比CVT低,更別說AT。我媽開著榮威RX5就是乾式雙離合,車是我選的。她行駛的路況比較適合雙離合,而且語音功能強大,對於拼音用的不太溜的中老年人可以說是天大的福音,所以選擇了RX5。其實不管什麼變速箱,我都沒有太大仇,只要能賺錢的車在我看來就是好車 不推薦美女1.0T車型,第一是3缸渦輪增壓,第二是乾式雙離合。這倆比較有爭議的東西揉在一起,將來如果出了問題,對於汽車小白顯然比較頭疼。秉著隱患能少就少的原則,直接推薦1.3T,AT變速箱我覺得更靠譜一些 差價8900 配置上,旗艦版比精英版多了併線輔助,一鍵啟動,主駕電調節,前排座椅加熱,後視鏡電摺疊,沒了沒了沒了這9000花的冤……這套配置,我覺得往多算也就4~5k的差價,主要是裡面還沒啥實用的東西。要是這個配置里再加兩個氣囊的話,我認為還說得過去。再拿致炫豪華版,致炫X領先版和英朗18T精英型做個比較 英朗尺寸更大。長度寬度軸距三個重要指標都大得多、畢竟三廂車,而且是和雷凌尺寸類似的車,不是雷凌的小弟致炫可以比的。配置上,英朗後輪獨立懸掛要好於致炫和致炫X的非獨立懸掛。氣囊數量,英朗佔優勢(也僅僅是佔優勢,4個比2個多並不是說英朗多厚道,只能說致炫沒良心)。除此之外,中控大屏自帶流量自帶導航自帶實時路況,多功能真皮方向盤,藍牙電話,倒車影像,天窗,自動大燈,自動空調都是英朗獨有的。關鍵是,英朗1.3T價格還最低你是不是迷茫了?選擇致炫嗎?配置好低車還小;選擇英朗嗎?三缸發動機到底靠譜不,周圍人都說別買。我給你的建議是:如果你家旁邊很近就有別克4S,那就選擇英朗,出了問題可以馬上就近解決;否則就上致炫或者致炫X。當然了,對於賣汽車的來說,對比車型就是這麼簡單粗暴,就是這麼硬核,什麼品牌底蘊,研發歷程,先進技術等等,都是扯淡,跟我沒半毛錢關係,我買車要的是性價比。你如果對於品牌定位,社會屬性(這仨車也沒有-_-|),外觀內飾有偏好,就按著偏好來,賣車多了,我看啥車都一樣,能跑就行,花差不多的錢只求買個性價比最高的。不明白或者預算有變化可以留言我,我再給你算一下。都不知道我答的合不合你心意 其他國產如果感興趣了我回頭再補 英朗好看,我姨妹就是,而且省油,我用命向你保證,6個油市區,很省油,不要迷信老一輩的美國車費油觀念,英朗比致炫油耗只低不高,但沒致炫保值,比致炫配置高,聯繫英朗,至於抖不抖的吧,女生嘛,更沒啥感覺,主要是好看啊!顏值高,也大氣,致炫。。。像一個馬路上的小耗子。。。 我對比了一下英朗19款18T自動互聯精英型和20款致炫X 1.5L CVT領先版。1.價格英朗指導價13萬多,但是現在優惠力度也挺大的,算下來和致炫差不多(具體問問4S店)。2.空間英朗大3.動力英朗是AT 渦輪增壓 1.3L,致炫是CVT 自然吸氣 1.5L,英朗的動力更好。你來回一次150公里,那就是單程要75公里,英朗勁大點。4.懸架英朗前後都是獨立懸架(前麥弗遜後多連桿),致炫前獨後非(前麥弗遜後扭力梁),英朗舒適感、抗震好。5.配置致炫有個啥配置啊,倒車影像都無。英朗:胎壓顯示、定速巡航、倒車影像、天窗、模式切換、真皮座椅、智能互聯。6.油耗這兩款裡面,英朗稍微高一點 這個差距對比上面的空間配置來說不算大了吧對比一下致炫的好處可能是車子小方便停車???但是英朗也是緊湊車型,這個優點不明顯。另外就是英朗是三缸車,三缸嘛emmmmmmm車圈裡吐槽很多,這個還是看你去試駕的體驗,很多買三缸的車主實際用車裡並沒有感受到太明顯的抖動感。後期保養維護應該是豐田低一些(名聲在外),但是買英朗不是優惠力度很大嘛,這個價差買車就找回來了。最後還是推薦多試駕,實際開起來感受才真實。我是女司機車妞兒~ 必須是英朗。大氣寬敞品質好不說,將來有寶寶了放安全座椅之後也不局促。 致炫吧,因為我有一個,豐田的車經久耐用 推薦閱讀: 相关文章 {{#data}} {{title}} {{/data}}