區塊鏈是一項突破性技術，引發了各行業的創新和研發。

大多數財富500強公司，從零售和金融到汽車和航空公司，都在探索區塊鏈技術，以期在商業運營和安全方面帶來可能的好處。

在本文中，將討論以下問題：

• 區塊鏈研發和採用在今天的行業中是什麼樣的？

• 哪些公司在領導區塊鏈技術的研發和投資，以及他們正在探索哪些用例？

• 當考慮和實施區塊鏈技術時，公司將面臨什麼值得注意的挑戰和決策？

今天的工業區塊鏈

2017年帶來了一輪區塊鏈研發浪潮，其中包括幾個備受矚目的概念驗證（PoC）和多個行業的試點項目。PoC是一個早期的軟件實現或原型，旨在測試可行性和實際潛力。

研發努力和發佈的步伐加快，探索區塊鏈的行業範圍擴大。雖然金融行業歷來主導區塊鏈研發和投資，但從2015年或更早的項目開始，2017年零售，航運，電信，航空，汽車和其他行業的活動增多。

概念證明繼續構成企業研發活動的最大類型。Outlier Ventures是一家早期的英國風險投資公司，負責管理一家企業研究跟蹤系統，描述大約有285家公司的在區塊鏈活動。從荷蘭銀行到富國銀行，它大約包括140家公司。它還列出了大約15家申請區塊鏈技術相關專利的公司，其中包括亞馬遜，波音，IBM和西聯公司。

公司通過戰略投資和收購也表現出對區塊鏈技術的興趣。在2016年和2017年，AirBnB，戴姆勒，樂天和其他幾家公司獲得了區塊鏈相關的創業公司，而捷豹路虎，JetBlue，Verizon等公司的投資部門則進行了區塊鏈相關的戰略投資。

重要的是，公司還沒有將區塊鏈投入大規模生產和流程以進行重大商業活動。類似於許多區塊鏈項目和分散應用程序（DApps）的開發階段，有大量的研究，工作和投資，但很少有商業上可行和生產就緒的解決方案，以及妨礙實施的潛在技術不成熟。

金融服務似乎最接近生產就緒實施，其中包括澳大利亞證券交易所和先鋒集團等實例，宣佈有意在成功的研究和試點後於2018年實施區塊鏈。

世界各地的公司都很好奇區塊鏈技術是否可以用來實現新功能。區塊鏈可以幫助他們降低成本並改進某些流程，提高產品和客戶數據的跟蹤和安全性，提高產品安全性並減少欺詐和假冒。

隨着傳感器和網絡，人工智能以及工業基礎設施的進步，區塊鏈技術可能推動企業進入“工業4.0”連接和互操作機器的範例，信息透明度，連接供應鏈等等。

按行業劃分的區塊鏈活動

下面的列表代表了企業區塊鏈研發，投資和創新領域的一些公共領導者。

金融服務

對於金融服務，區塊鏈活動幾年前就開始了，並且一直通過密切管理的PoC，飛行員和測試推進。桑坦德銀行，加拿大皇家銀行，摩根大通，花旗銀行，紐約梅隆銀行，美國運通，維薩，萬事達和高盛等都在開展與區塊鏈相關的多項工作，並且擁有專注於區塊鏈技術的內部工作組或專職專業人員。

汽車

汽車製造商意識到，隨着乘坐共享，自動駕駛汽車，電氣化和其他技術發展等趨勢，機動性的性質正在發生變化。大衆、豐田、戴姆勒等公司正在考慮區塊鏈和其他技術來應對和參與流動性的重塑。

航空

2017年春，空中客車公司作爲Hyperledger聯盟的一部分，在伯克利與Blockchain進行了一次PoC 飛行器零件跟蹤。同年晚些時候，荷航開始與阿姆斯特丹的一家諮詢公司Kryha合作開發基於區塊鏈的原型。此外，漢莎航空正在爲Winding Tree的用戶測試基於區塊鏈的旅行應用程序，而法航正在考慮爲其供應鏈提供分佈式賬本技術，並跟蹤飛機維護系統中的工作流程。

航運，電信和物聯網

丹麥航運巨頭馬士基集團試行區塊鏈追蹤貨運和貨運流動是第一個主要的企業測試公告之一。它於2017年3月完成了首次現場試用，此後它一直在繼續尋求區塊鏈技術的創新，包括探索其在海上保險中的應用。

電信行業正在參與區塊鏈技術，以解決利潤壓力和激烈競爭的問題，並參與新的分佈式服務模式和“物聯網”範例。在同行之前，AT＆T於2015年10月提交了關於車聯網汽車數字貨幣支付的專利。2017年，康卡斯特、英國電信也紛紛提交相關專利。同樣在過去的一年裏，Sprint與軟銀和臺灣遠傳電信公司加入，試圖組建一個聯合體，“合作共同開發電信運營商的區塊鏈技術”。

最近，思科宣佈正在尋求在驗證使用區塊鏈操作的連接設備的身份，安全性和可信度方面發揮作用，它也爲此提出了專利。新的物聯網範例可能會將區塊鏈看作設備之間的交易和通信層。在這個系統中，設備安全性將是必不可少的。思科是Hyperledger聯盟和信任物聯網聯盟的成員之一，它與博世擁有多個區塊鏈相關的項目，可以在開發專用設備傳感器和連接器方面發揮重要作用。

零售

零售行業似乎最關注與區塊鏈技術相關的供應鏈使用案例。著名的沃爾瑪正在試用區塊鏈來追蹤中國豬肉的配送和起源。

同樣在亞洲，阿里巴巴於2017年末宣佈，它在過去兩年一直在悄悄開發內部私人區塊鏈網絡，以跟蹤供應鏈中的產品真僞並減少僞造。螞蟻金融創新實驗室負責人Geoff Jiang表示，通過區塊鏈，“我們知道產品的來源，來源以及來自哪個零售商。”

企業區塊鏈挑戰與思考

當他們考慮採用區塊鏈技術時，公司面臨幾個挑戰和問題。最值得注意的是，許多基本的區塊鏈技術尚未準備就緒，未經過大規模商業實施測試。除了交易安全性和可擴展性外，公司還面臨着獲得內部區塊鏈知識和開發人才的挑戰。

假設技術挑戰得到解決，公司必須評估重要的權衡：儘管區塊鏈和分散式技術能夠實現數據的穩健性和完整性，並允許中間人和第三方從數據庫和流程中解脫出來，但他們的事務處理時間更慢，數據隱私更低集中的數據庫和系統。

接下來，公司必須重新定位與價值鏈上的競爭對手，供應商和客戶合作。許多區塊鏈使用案例涉及與這些方連接和共享數據庫和流程。在某些情況下，他們可能需要提出價值主張並說服這些方面共同合作使用新技術。

公司還管理監管和聲譽風險：由於嚴格的監管規則，金融服務和醫療保健必須認真對待區塊鏈採用，各行業的保守公司都不願意與過去一年的ICO和加密貨幣熱潮形成負面關聯。

此外，在許多企業用例中，數據輸入以及從物理世界到數字世界的初始連接都存在一個關鍵信任和準確性尚未解決的假設。例如，在供應鏈中，我們假設手提包或墨西哥辣椒的最初生產者準確創建並表示產品在區塊鏈上的數字身份。在車輛遠程信息處理跟蹤中，我們假設來自車輛里程錶的數據在連接到傳感器時準確無誤，因此傳感器可以在區塊鏈上進行跟蹤。如果數據不正確，那麼區塊鏈將代表錯誤的信息，並且其插入數據完整性的能力和“信任”將會進入系統是毫無意義的。

與區塊鏈技術一樣，對於新技術的希望和期望，以及隨着技術的年輕化和可以說是過早的狀態而帶來的非常真實的技術和實施挑戰。

區塊鏈社區有可能無法解決這些挑戰，並且技術不能滿足其期望。

企業區塊鏈實施決策

如果公司決定追求並可能採用區塊鏈技術，它必須回答重要的戰略問題：

• 我們需要什麼級別的速度，可擴展性，安全性和隱私？

• 我們是否應該使用私人“許可”區塊鏈或公共區塊鏈？

• 我們應該採用企業級區塊鏈平臺嗎？

• 我們是否應該加入一個財團？

今天的大多數公司都選擇在私有網絡中實施區塊鏈解決方案，這些私有網絡已獲得批准，而不是公開訪問區塊鏈網絡。專用網絡緩解了一些有關數據和交易隱私的擔憂。

然而，私人網絡也需要權衡：它們假設參與者之間的信任程度更高，並且底層區塊鏈的共識算法通常具有較弱的防止惡意或欺詐性網絡交易的能力（主要的公共區塊鏈通常是“拜占庭容錯問題 “分佈式系統的一項功能，可以爲網絡中高達33％的不值得信任的參與者提供防禦）。

爲了抵禦惡意和欺詐行爲的安全性，私有網絡授予速度和隱私。在某些情況下，如果各方已經相互信任，那麼向區塊鏈平臺轉移成本可能不是必要的。

此外，目前正在測試區塊鏈解決方案的許多企業正在採用企業級開發和實施平臺，如Microsoft Azure“區塊鏈即服務”，Hyperledger Fabric或Chain Core。以上所列的三個行業示例都提供了支持。

最後，幾家公司已經創建並加入了區塊鏈相關的聯盟。2017年財團數量激增，併成爲當今研發生態系統不可分割的一部分。一個財團通常涉及多家大公司，軟件開發初創公司，區塊鏈導向的研究和教育機構，甚至政府機構。

雖然一些企業的企業參與者可能是行業競爭對手，但他們同意，通過合作，他們希望協調製定技術和實施標準，共享知識和資源，並加速生產高潛力的軟件和解決方案。聯盟的功效尚未確定，2018年將測試其價值。

未來

在企業界，2017年與區塊鏈相關的投資和活動迅速加速。概念證明仍然是可見研發的主要形式，並且它們還通過多個行業的多個試驗測試和專利申請加入。

今天，很少有公司開發出適合大規模生產的技術。2018年，金融服務公司似乎最有可能引入區塊鏈投入生產，並持續投入大量資金並參與聯盟。

2018年，隨着技術及其使用案例變得更加主流並被管理團隊所理解，預計將會看到在區塊鏈教育，研發，戰略投資和收購方面的進一步投資。

隨着公司尋求制定標準並利用彼此的資源和知識，期望還會繼續參與聯盟和可能的新聯盟形成。即將到來的一年還將測試2017年的新聯盟是否會生產高價值的軟件和解決方案。

最後，作爲領導該領域的專家解決關鍵技術和實施挑戰，將開始在2018年和2019年看到生產級企業應用程序。