假如西方用F-35戰鬥機要挾土耳其，S-400還能進入小亞細亞嗎？

最近埃爾多安購買S-400防空導彈的消息鋪天蓋地，這種僅出口給中國一家的強大防空系統究竟會不會進入西方陣營是中國人最擔心的，因為中國的防空武器落入西方之手，就意味著我們引進S-400幾十億的投入付之流水。這是題外話，因為土耳其購買俄制武器同樣另北約不安，他們害怕俄羅斯就此挖走自己的小弟。不過相比干著急的中國人，西方國家顯得很有自信。因為他們擁有牽制土耳其的殺手鐧——F-35「閃電」戰鬥機。

土耳其是美國聯合戰鬥機項目中僅次於日本的合作者，它承擔了1.95億美元的研發經費，並計劃購買100架F-35戰機，其國內工業承擔的製造份額價值約60億美元。要知道日本最初的採購計劃也僅僅是42架F-35，可見土耳其在該項目中的投入是非常驚人的。因此只要北約聯合美國用F-35要挾土耳其，相信埃爾多安不會為了幾部S-400防空導彈失去西方，損失F-35及其附加的經濟利益。

當然，考慮到F-35不斷攀升的價格以及遲遲難以讓人滿意的性能，不排除土耳其徹底放棄F-35投入俄羅斯懷抱的可能。不過，土耳其真的能夠離開美製戰機體系嗎？答案當然是離不開。土耳其從二戰結束至今一直都是美製戰機的忠實用戶，從F-86、F-104到F-16、F-4E土耳其空軍都是美國戰機體系中的一員，長達一個世紀建立的空軍指揮、後勤、作戰體系，不是一朝一夕可以改變的。用F-35全面換裝空軍裝備是土耳其唯一的選擇。

即便是土耳其願意壯士斷腕，用俄制戰機全面換裝自己的美製戰機，俄羅斯恐怕也無法在短時間內拿出足夠的戰機交付給土耳其。能滿足土耳其換裝需求的俄羅斯機型只有蘇-57、蘇-35，後者連中國的24架採購合同都無法滿足，根本不可能承接土耳其的採購合同；而蘇-57至今都是不能服役的半成品，即便是它在短期內批量生產，其產量也不可能超過蘇-35，基本不可能用於出口給土耳其，況且還有印度這個急需五代機的用戶。所以，西方用F-35要挾土耳其很有可能終止S-400的交易。

土耳其與俄羅斯敲定了關於購入S-400這種先進防空導彈系統的協議。如果屬實，這一情況將對土耳其與其他北約成員國之間的軍事合作產生嚴重影響。北約擔心土耳其正在脫離民主，並且正在與俄羅斯建立更加密切的關係。

美國空軍一名高官說，如果土耳其執意購買俄羅斯的防空系統，該系統將不得與北約的技術接通。此外，北約可能會採取進一步行動，有可能影響到土耳其採購或運作F-35戰鬥機的項目。

分析人士擔心，土耳其同時使用S-400和F-35戰鬥機有可能破壞F-35的安全性，因為防空系統會收集數據並且讓俄羅斯獲得這些數據，這樣一來，有可能暴露這種戰鬥機的弱點。對於像F-35這種主要優勢在於隱形和數據融合能力的作戰平台而言，這將帶來災難性後果。

每當美國同意向外國夥伴國出口武器時，對方都必須簽署一項協議，允許美國對武器的最終用途進行監督，以確保不會對敏感技術或信息造成危害。監督內容可能多種多樣，會包括檢查他們如何使用這項技術，武器所在基地都有哪些人員，以及其他國家是否具有獲取高端技術的渠道。

但是F-35不是一個典型的美國武器項目，它從項目研發時起就被視為同盟國家間的一個協作項目。這些國家會為研製這種戰機提供資金，同時收穫建造這種飛機所帶來的好處。

土耳其在多層面都積极參与了該項目，從它出資支持飛機的設計，到它計劃購買100多架飛機，再到土耳其航空航天工業公司為每一架F-35的中心機身所做的工作，以及該國發揮的F-35戰鬥機群維護中心的作用。目前尚不清楚如果美國不讓土耳其參與該計劃，會出現何種情況。如果美國政府決定放棄土耳其作為F-35項目國際合作夥伴的地位，土耳其對F-35的貢獻「在其他地方很容易複製」。

對北約來說，把一個新興軍事和經濟強國土耳其趕出北約，將其驅趕到截然不同、完全不符合西方利益的陣營中，這是一件大事。沒有人知道該怎麼處理。