喜歡逛商場的朋友會發現，有一些品牌的衣服無論是款式還是色彩搭配都會更加出挑，那多半是這個品牌請了大牌的設計師來助陣。或者是差不多的T恤，某些品牌就是在材質上更舒適，這多半是選擇了更加優秀的供應商。

　　道理很簡單，強有力的供應商能夠提高產品品質和提升附加值，做到強強聯合的效果。

　　在汽車界，同樣有許多強強聯合的例子。例如賓尼法利納，喬治亞羅，博通設計室，都是法拉利，瑪莎拉蒂等頂級品牌的合作伙伴，展現出來的作品也成爲了永恆的經典，進一步提升了車輛的附加值。

　　今天要介紹的新寶駿RS-5也是一款高附加值的車型，它不僅有優秀的原創設計，超大的車內空間，更是廣泛地和業界大廠進行深入合作。因此，在新寶駿RS-5的合作名單當中，不僅能夠發現博世（BOSCH）這樣的行業巨頭，更有霍尼韋爾、聯合電子等一線大廠，infinity殿堂級音響、荷蘭FSD減震等也位列其中，能夠帶給消費者超越同級的豪華感受和一流品質。

　　以新寶駿RS-5搭載的infinity音響爲例，它隸屬於全球知名的哈曼集團，是美國排名前3音響品牌之一，在聲學調教和創新方面有着世界級的影響力，和世界知名汽車生產廠商也開展了廣泛的合作。

　　此次和新寶駿RS-5的合作，不僅可以在駕乘途中爲廣大車主帶來了宛如天籟的音樂享受，更能夠通過精妙的結構設計來輔助車輛進一步提升整車NVH靜音工程效果，做到豪華與科技的完美結合。

　　除了音響，新寶駿RS-5在減震方面的投入更是“壕”。它採用的是荷蘭KONI公司的FSD變頻式減震器，是業內人士看了都要流口水的高端貨。這套FSD變頻式減震器可以根據駕駛員的駕駛需求來進行自動調節。

　　例如駕駛員開的慢，懸掛就會知道駕駛員喜歡舒適的風格，懸掛就會呈現出更加舒適的感受，主動過濾掉不必要的震動。而當駕駛員在激烈駕駛的時候，懸掛則會呈現出緊緻的狀態，爲車輛提供更多的支撐和更及時的壓縮反饋，使得車輛的極限操控更加穩定。

　　荷蘭KONI公司作爲減震器的領軍企業，提供服務的對象從F1賽事到奔馳、法拉利等豪華品牌，甚至還有高鐵。此次與新寶駿RS-5的合作也是開創了自主品牌的先河，成爲首個搭載KONI品牌FSD閥系的自主品牌車型。

　　總結：新寶駿RS-5渾身都是名牌，而且是國際知名大廠合作的結晶，在質量上和穩定性上會有上佳的表現。它目前的預售價爲11.58-14.58萬元，且全系均爲自動擋。4月11日，“新寶駿品牌之夜活動”也將在上海舉辦，屆時將會公佈最終的實際銷售價格。本身這樣的價格，搭配這麼多硬貨已經非常超值了，要是最終的銷售價格可以進一步下探，那無疑可以大大提升新寶駿RS-5的競爭力，車主也可以多得實惠，想想都令人興奮啊。