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新型模塊化火箭炮採用兩種底盤。

履帶式採用與05式155毫米自行加榴炮和09式35毫米自行高炮相同的通用底盤,輪式火箭炮則採用SX2190型6×6軍用越野車底盤,適合快速運輸、快速機動。通用履帶式底盤有助於後勤保障,此外,新型模塊化122火箭炮作為合成旅旅級支援火力,通用底盤有助於伴隨機械化合成營共同作戰。也不排除以後會採用更大口徑模塊化火箭彈,但應該和集團軍直屬炮兵旅的03式300毫米遠火在口徑和射程上互相協調。

10和11模塊化火箭炮均使用相同的發射裝置,配備了先進的火控計算機、北斗導航系統等;可以發射包括殺爆彈、雲爆彈、子母彈、燃燒彈在內的各型火箭彈,射程大於40公里,誤差小於30米。一個火箭炮連9門122毫米模塊化火箭炮,共40*9=360個發射單元,彈藥投送能力和火力打擊範圍幾乎與美機械化旅的全部身管火炮相當,這樣的火力強度堪稱是合成旅威力最大、性價比最高的第一殺器,價格便宜量又足、專治各種不服!


作為一款和03式火箭炮定位不同的武器,10式履帶火箭炮理論上算是「較靠前部署的火箭炮」。從這個角度來通盤考慮,它並沒有必要擁有300毫米火箭炮驚人的射程,而應當把指標放在某些更重要的方面,來適應它所在的戰場環境。

從底盤上看,10式火箭炮有搭載更大定向架的空間,但為了具備戰場快速再裝填能力,它在車上留出了相應的作業空間,這是完全可以理解的取捨。

而且進一步說。前線使用10式火箭炮的部隊也可能沒有評估長射程火箭彈對遠方目標毀傷效果的能力,無人機和有人偵察機等資源畢竟相對有限,而前線部隊眼前所需要的,靠人眼就可以評估的,「精準、快速、徹底」的火力支援,122mm火箭彈確實可以勝任。

底盤的優越性能,外加適宜的荷載,這令10式火箭炮有了近乎狂野的機動適應性。相較於在預設場地進行陣地壓制射擊的03式火箭炮,這是履帶式火箭炮必須有的功課。

當然,中國的軍工業設計者們也沒有徹底封死10式履帶火箭炮的「出路」。雖然迄今為止,出現在世人面前的10式履帶火箭炮都駝載40管122mm定向架,但師出同門的SR-5型外貿輪式火箭炮卻可以將其中一組20管122mm定向架替換為6管220mm定向架,而這兩款火箭炮的定向架結構實際上是完全相同的。

A100式300毫米10管火箭炮是我國研製的新型火箭炮。採用先進的雙用途子母彈戰鬥部,彈長7。3米,直徑0。3米,起飛質量840千克,戰鬥部質量235千克、殺傷威力方面達到了世界先進水平。火箭彈採用先進的一次拋散的破甲、殺傷雙用途子母彈戰鬥部,開殼、拋殼、拋撒子彈一次完成。子彈數不少於500個,子彈的動破甲厚度不小於50毫米,有效殺傷半徑不小於7米,子彈散布半徑為100±40米。每輛發射車每車載彈數10發;戰鬥部質量235千米;子彈數>500/彈,一門火箭炮一次齊射10發火箭彈,可在目標區上空投射出5000枚子彈藥。中國A100火箭炮,對炮彈採用簡易飛行控制技術系統,突破了遠程火箭武器精度較差瓶頸,分別對橫向偏差和射程偏差進行修正。火箭彈在85千米上的散布誤差小於1/300,在多管火箭領域來說幾乎是最高的,甚至超過了身管火炮的射擊精度。A100供彈車採用8×8越野底盤,自重21噸,載重22噸,可攜帶10發火箭彈。滿載時在公路上最大行駛速度可達60千米/小時,一次加油行程不小於650千米,最小轉彎半徑15米,最大爬坡度57%,最大涉水深度不低於1。1米。該車可運載兩組10火箭彈,車後帶有隨車吊吊裝彈藥
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