接下來我們要從西舞鶴出發去天橋立,

這一段路程需要搭乘有名的丹後鐵道。

 DSC01072.JPG

 

 它的宣傳海報做得很棒,讓人看了就很期待。

(上面的照片也是翻拍自西舞鶴車站裡的海報)

DSC01069.JPG

 

 

這張是整個丹後鐵道最美麗的一段,列車會跨越紅色鐵橋。

201808_180707_0705.jpg

 

售票員說七夕快到了,幫忙寫張祈福卡吧。

DSC01064.JPG

 

 丹後鐵道在西舞鶴站是與JR一起的。

這是鐵道的入口。

DSC01066.JPG

 

 這是青松號的海報。

DSC01067.JPG

 

 這是黑松號。

DSC01068.JPG

 

 

 列車是12:37開車,

因為時間的關係,

我們並沒有搭上赤松,青松或黑松號的觀光列車,

基本上就是有班車來就搭的想法,

不然到天橋立的遊覽時間就會受到壓縮。

DSC01070.JPG

 

 

 下面的牌子可以看出來,丹後鐵道原來的名稱叫做北近畿丹後鐵道。

DSC01071.JPG

 

 

 這是今天要搭的列車。

DSC01073.JPG

 

 大大的丹字下面也可以看到原本的名稱。

KITAKINKI TANGO RAILWAY

(北近畿丹後鐵道)

DSC01074.JPG

 

 

 

 

DSC01076.JPG

 

 

 

DSC01078.JPG

 

DSC01077.JPG

 

 列車的內裝,木頭地板。

DSC01079.JPG

 

 因為不是熱門的觀光列車,整個車廂只有Osuke一家人。好像包車一樣,呵呵!

201808_180707_0702.jpg

 

 列車準備出發。

DSC01080.JPG

 

 

 

 在中途與赤松號會車。

DSC01082.JPG

 

 

 列車的前後都是透明的玻璃,

方便旅客拍照。

DSC01083.JPG

 

 

DSC01084.JPG

 

 

DSC01085.JPG

 

 

 

 

 

 

 途中,與另一台列車相會。

DSC01086.JPG

 

 裡面坐滿了通勤的學生,要往西舞鶴方向。

DSC01087.JPG

 

 左前方可以看到紅色的跨海鐵橋。

DSC01089.JPG

 

 是等一下要行駛的路線。

DSC01090.JPG

 

 

 就是這裡。

DSC01092.JPG

 

 往窗外看出去,真的是很怡人的好風景。

DSC01093.JPG

 

 

 車尾的景色。

DSC01094.JPG

 

 

 

這一段路程,每一個車站都很特別,

隨便拍都是一幅美麗的畫面。 

DSC01095.JPG

 

 從西舞鶴到天橋立這一段,有一半以上都是靠海邊行駛。

DSC01097.JPG

 

 這也是Osuke這樣安排行程的主要原因。

DSC01099.JPG

 

 天空海水都很藍。

DSC01100.JPG

 

 

 

 

DSC01101.JPG

 

 海邊的村落。

這是文章中第一張海報的地方。

DSC01103.JPG

 

 

 另一個車站,栗田站。

DSC01104.JPG

DSC01105.JPG

 

 到達天橋立站。

DSC01106.JPG

DSC01107.JPG

 

 

 

DSC01108.JPG

 

 

整段路程大約40分鐘,也是包含在關西廣域5日券裡面。

 

 

延伸閱讀:

2018日本Day2-1, 海の京都, 舞鶴吉原地區

 2018日本Day2-2, 海の京都, 丹後鐵道

2018日本Day2-3, 海の京都, 天橋立

相关文章