（農歷）過年期間為什麼司機接案都要跑很遠去接？你知道原因嗎？

先從這一個案例談起，了解這個你就更內行了。

乘客：我有問題可以向你投訴嗎?

劉伯烏：我不是官方。

乘客：不知道大哥有沒有uber的投訴方式？還是大哥可以幫我轉告uber公司？

劉伯烏 ：Uber 只接受乘客用App 反應。

乘客：但是不管我用電話或者是Gmail信箱都無法進入？真是麻煩大哥你了。

劉伯烏：乘客不是有App嗎？您說看看好了。

乘客：司機叫我取消，跟我說不會產生費用，結果我被收了40元，乘客的APP我已經有投訴了，但是他都是用電腦馬上出現已讀。可是沒有給任何的答覆！

劉伯烏：過幾天uber 應會退給你。

乘客：我主要不是為了錢，而是司機大哥的心態問題！很感謝大哥你關注我的問題，不管有沒有解決，我在此都非常的感謝你！其實uber的司機大哥還有很多人有問題，我是第一次投訴！

劉伯烏：農曆年過年期間乘客跟司機同步減少，司機想避開長途去接，又想避免司機自己主動取消影響接案率，所以就會用這方法，因為乘客主動取消就不會影響司機的接案率，但司機不夠細心，因為司機沒有主動在行程上反應「不向乘客收取費用」，系統誤判是乘客主動取消，而向乘客收40元去補貼司機。

乘客：非常感謝你的答案。

劉伯烏：Uber 系統不夠人性化造成司機跟乘客同時受委屈。

乘客：我也聽過很多司機大哥無厘頭的被扣錢！

劉伯烏：因為有少數刁鑽的客戶，會故意說司機繞路，要求重新審查車資。

乘客：.....

劉伯烏：.....

所以答案就是乘客跟司機因爲返鄉過年，在都市裡Uber供給跟需求同步減少，雙方分怖較分散，於是司機就得跑遠路去接乘客。

Uber 新開拓的城市也會有類似的情況，2018年的新竹就常有這情形，時常新竹的車被竹南叫到，竹北的車被湖口叫到，司機要接也不是，不接也不是，過多的不接又會接到Uber 的警告接案率過低。

那為什麼（國曆）跨年期間，反而是「閃電加成」不斷，乘客照樣叫車，而司機也不用跑很遠去接人？

劉伯烏：因為（新年）跨年期間，所有的人都仍留在都市中，乘客活動量變大，司機在短時間人數是固定的，因此是需求增加，供給不變，於是加成不斷，司機也不用跑很遠去接，附近就接不完了。