▲機師工會號召機師集結交通部前,共同聲援幹部。(圖/記者范綱儀攝)

▲機師工會號召機師集結交通部前,共同聲援幹部。(圖/記者范綱儀攝)

生活中心/綜合報導

華航機師罷工擴大,日前傳工會要求華航對「飛行酒測讓步」,雖工會駁斥,但有網友今(10日)在PTT以「機師工會酒測訴求解析」為題爆掛,工會不只訴求罰則減輕,也訴求使用STD (飛機表定離場時間) 推定酒測值,若2項訴求都通過,吹氣檢測值0.08mg L以下都不能處分,引起網友熱烈討論留言「這群機師太誇張」。

文章指出,華航的目標是,機師值勤前1天不喝酒,所以訂定較嚴格的酒測罰則,但工會的訴求卻是一個自己承認12小時前喝酒的機師不會被開除,只記小過1次,當然使用推定值STD也很奇怪,質疑難道不上飛機就不算酒駕?酒測後,都不用做飛航準備工作?不用檢查飛機?帶著酒精檢查?

▲▼華航機師工會抗議,松機。(圖/記者呂佳賢攝)

▲機師工會今天再次舉行記者會抗議華航。(圖/記者呂佳賢攝)

文章進一步說明,在吹氣測試中測出非0數值會有懲處,但看幾個案例,如吃喉糖、體質等問題 (測出約0.03mg/L),華航評議後都沒有處罰,所以除非很明顯喝酒,不然都不會受懲處。網友表示,因為機師是要酒測沒過才進行血液測試,所以血液測試<10mg/dl還是會有呼氣測試檢驗非0的罰則,綜整下來呼氣測試有4次測試機會,工會訴求取第4次,用推定值來試用減輕的罰則,透過2次手段來減少酒測罰則。

這篇解析也指出,血液測試又因為不可能吹氣完馬上做,除非每個機場養一組人待命做酒測,與吹氣測試會有時間差,理論上假設測出呼氣0.11mg/L,1個小時到醫院檢測,代入工會的人體代謝率0.06mg/L,到醫院代謝成吹氣0.05mg/L 血液測試結果就是<10mg/dl,工會訴求是不開罰,而照現有華航標準吹氣測出0.11mg/L,則要開除。

這篇文章一出馬上引起許多人關注,有網友說「這群機師太誇張,到底在搞什麼東西」、「 上班前不喝酒到底多難 」、「最好笑的是之前都說酒駕零容忍,結果是機師就開始推到儀」、「喝酒開車零容忍,喝酒開飛機OK的 ??? 」、「想開飛機的,不喝酒很難嗎?」、「看樣子需要酒測+測謊,過了再開飛機」,還有網友說這次罷工「就是酒駕仔貪得無厭」、「看到這個訴求就不會支持機師」。

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