十一年前的富康、捷達,哪個更值得入手。我可以先給出答案:富康。為啥呢?

老捷達的謠言

老捷達給人的印象就是一個詞「皮實耐用」,只可惜這個印象是個美麗的傳說。真實的老捷達,尤其是生命周期後半段的時候,已經沒有了這份口碑。如果你是真的捷達車主,一定不會反駁我,因為它的小毛病確實太多了。

如果沒記錯的話,06款捷達已經逐步搬出了一汽大眾的長春工廠,趕往四川生產。從那以後捷達的品質就已經只剩下傳說了。如果你跟我說02年的捷達皮實耐用,我不敢反駁,但說06年的捷達,我送你四個字「敬而遠之」。

富康才是神話

雖然富康停產的時間已經很久了,但06年的富康在二手車市場還是有很高的人氣的。不為別的,就是它的皮實耐用。這個我說了也不算,你可以到二手車大咖那裡去翻視頻,看看他是怎麼介紹老款富康的。

不過富康不是沒有問題,那就是油耗偏高,尤其別買自動擋,自動擋油耗高達15L,手動擋油耗大約在8-9L左右,而二手車的油耗恐怕更高一些。所以在買之前還是要有心理準備的。

白希文總結

花1萬元買一台二手車,就要承受他們的弱點,這裡我並非一定要推薦哪款車。捷達雖然毛病多,但修捷達的滿街都是,富康雖然油耗高,但只要不長途跋涉,你也感覺不到多大的油價變化。

但就實用性來說,我還是要更看重富康一些,因為富康的後排座可以跟後備箱打通。10多年前我同學就是用富康拉貨的。而捷達就不行。


肯定還是捷達好一些,捷達車畢竟現在還在產,富康車現在都已經停產了。停產車就面臨今後配件比較難找。選擇保有量大的車型,不僅保養維修比較方便,用起來也比較省心,畢竟賣出了幾百萬台至今還沒有一台車車超過。


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