隨着上海車展的臨近，一大波的新車開始蠢蠢欲動，毫無疑問，新能源車仍將是新車的主題，也是最受關注的了。比亞迪作爲電動領域的領頭羊，在前幾天剛剛發佈了最新的入門級電動車比亞迪e1，這是一臺基於此前比亞迪F0打造的純電車，也是之前羣衆呼聲非常高的一輛電動車。預計這輛比亞迪e1將在上海車展正式上市，日前實車已經到店了。

　　外觀上，比亞迪e1與此前的比亞迪F0造型設計有着90%的一致性，特別是這個花生造型的大燈是比亞迪F0標誌性的設計了，在這輛電動版上也被保留了，不過高配版本的更換了LED光源的大燈，看上去更加h精緻不少。另外與F0最大的差別就是前槓造型了，取消上部進氣口，造型也變得更爲有立體感。

　　車內部分，中控臺造型是煥然一新了，與F0相比完全是兩個時代的設計，設計風格與最新一代的比亞迪車型相統一，造型簡潔幹練，而且還使用了色彩鮮亮的裝飾面板。液晶儀表盤，可旋轉的中控大屏，都是時下比亞迪標誌性的配置元素，另外還使用了旋鈕換擋。

　　不過低配版本的內飾顯然在格調上要明顯遜色了不少，首先就是可旋轉的中控大屏沒有了，僅僅是一個懸浮式的娛樂系統控制功能臺，另外方向盤樣式也是和比亞迪F0一樣的了。除了中控臺使用全新設計，這輛比亞迪e1的車門內飾板以及座椅還是沿用了F0的設計，稍顯遺憾。

　　在動力配置方面，比亞迪e1採用一臺最大功率45千瓦的永磁同步驅動電機，工況續航里程達到305km，採用容量爲32.2kWh的三元鋰電池，官方公佈的30%-80%快速充電時間爲半個小時。目前公佈的a預售價爲6-8萬元，而據相關人員介紹，最終售價將會在5萬多起步，這輛車看上去纔像是正兒八經的小型電動車，這樣的價格可以說是打了目前這個價格區間大部分還是有着老年代步車外觀只有兩個座椅的那些電動車的臉，預計要被瘋搶的節奏。