GET和POST是什麼?HTTP協議中的兩種發送請求的方法。

HTTP是什麼?HTTP是基於TCP/IP的關於數據如何在萬維網中如何通信的協議。

HTTP的底層是TCP/IP。所以GET和POST的底層也是TCP/IP,也就是說,GET/POST都是TCP鏈接。GET和POST能做的事情是一樣一樣的。你要給GET加上request body,給POST帶上url參數,技術上是完全行的通的。

那麼,「標準答案」里的那些區別是怎麼回事?

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下面開始開車了!!!

在我大萬維網世界中,TCP就像汽車,我們用TCP來運輸數據,它很可靠,從來不會發生丟件少件的現象。

但是如果路上跑的全是看起來一模一樣的汽車,那這個世界看起來是一團混亂,送急件的汽車可能被前面滿載貨物的汽車攔堵在路上,整個交通系統一定會癱瘓。為了避免這種情況發生,交通規則HTTP誕生了。HTTP給汽車運輸設定了好幾個服務類別,有GET, POST, PUT, DELETE等等,HTTP規定,當執行GET請求的時候,要給汽車貼上GET的標籤(設置method為GET),而且要求把傳送的數據放在車頂上(url中)以方便記錄。如果是POST請求,就要在車上貼上POST的標籤,並把貨物放在車廂里。當然,你也可以在GET的時候往車廂內偷偷藏點貨物,但是這是很不光彩;也可以在POST的時候在車頂上也放一些數據,讓人覺得傻乎乎的。HTTP只是個行為準則,而TCP才是GET和POST怎麼實現的基本。

但是,我們只看到HTTP對GET和POST參數的傳送渠道(url還是requrest body)提出了要求。「標準答案」里關於參數大小的限制又是從哪來的呢?

在我大萬維網世界中,還有另一個重要的角色:運輸公司。不同的瀏覽器(發起http請求)和伺服器(接受http請求)就是不同的運輸公司。 雖然理論上,你可以在車頂上無限的堆貨物(url中無限加參數)。但是運輸公司可不傻,裝貨和卸貨也是有很大成本的,他們會限制單次運輸量來控制風險,數據量太大對瀏覽器和伺服器都是很大負擔。業界不成文的規定是,(大多數)瀏覽器通常都會限制url長度在2K個位元組,而(大多數)伺服器最多處理64K大小的url。超過的部分,恕不處理。如果你用GET服務,在request body偷偷藏了數據,不同伺服器的處理方式也是不同的,有些伺服器會幫你卸貨,讀出數據,有些伺服器直接忽略,所以,雖然GET可以帶request body,也不能保證一定能被接收到哦。

好了,現在你知道,GET和POST本質上就是TCP鏈接,並無差別。但是由於HTTP的規定和瀏覽器/伺服器的限制,導致他們在應用過程中體現出一些不同。

你以為本文就這麼結束了?

我們的大BOSS還等著出場呢。。。

這位BOSS有多神秘?當你試圖在網上找「GET和POST的區別」的時候,那些你會看到的搜索結果里,從沒有提到他。他究竟是什麼呢。。。

GET和POST還有一個重大區別,簡單的說:

GET產生一個TCP數據包;POST產生兩個TCP數據包。

長的說:

對於GET方式的請求,瀏覽器會把http header和data一併發送出去,伺服器響應200(返回數據);

而對於POST,瀏覽器先發送header,伺服器響應100 continue,瀏覽器再發送data,伺服器響應200 ok(返回數據)。

也就是說,GET只需要汽車跑一趟就把貨送到了,而POST得跑兩趟,第一趟,先去和伺服器打個招呼「嗨,我等下要送一批貨來,你們打開門迎接我」,然後再回頭把貨送過去。

因為POST需要兩步,時間上消耗的要多一點,看起來GET比POST更有效。因此Yahoo團隊有推薦用GET替換POST來優化網站性能。但這是一個坑!跳入需謹慎。為什麼?

1. GET與POST都有自己的語義,不能隨便混用。

2. 據研究,在網路環境好的情況下,發一次包的時間和發兩次包的時間差別基本可以無視。而在網路環境差的情況下,兩次包的TCP在驗證數據包完整性上,有非常大的優點。

3. 並不是所有瀏覽器都會在POST中發送兩次包,Firefox就只發送一次。

現在,當面試官再問你「GET與POST的區別」的時候,你的內心是不是這樣的?

是不是開著車就理解了呢!!!

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