主打「成人系列」的維珍郵輪Virgin Voyages,

在上月底,高調跟義大利Fincantieri船廠,簽訂了旗下第4艘船的訂購協議,

造價高達790萬美元,預計於2023年底完工。

維珍總裁Richard Branson

維珍郵輪的4艘船,是姐妹船系列,11萬噸級,滿載2770人左右,中型郵輪。

第一艘旗艦Scarlet Lady,將於2020年下水,在邁阿密覆蓋加勒比海航線。

之後2021、2022、2023,將連續三年,下水三艘新船,組建4船船隊。

維京新船Scarlet Lady路透

維珍新船的設計,會承襲流線型的遊艇風格,

銀灰色主調、煙色玻璃,紅色LOGO標識,

維珍航空使用的創新性照明元素,也會應用到新船上。

而內部裝飾,維珍則走的是懷舊酒店風格。

郵輪上的美人魚標識,出自英國藝術家Toby Tinsley之手。

維珍郵輪

維珍郵輪,隸屬於維珍集團旗下,

維珍子品牌一覽

維珍對於郵輪產業,應該說並不陌生,作為旅行平台本身,與各大郵輪的合作,由來已久。

所以自己打算開始運營做郵輪,也不會另業內感到過分驚訝。

當然,維珍也會利用自身優勢,推出一些度假套餐,飛機+酒店+郵輪,一站搞定。

維珍郵輪的品牌定位,非常與眾不同。

有意於打破當前傳統的郵輪市場體驗,他家的客戶群體,更加個性化、年輕化,

時尚、幽默、肆無忌憚,是他家的關鍵詞。

定位標籤使用「sailors」水手,品牌名稱使用「voyages」航海,而非傳統的「cruise」巡遊。

成人系列主題

Virgin的成人系列,指的是郵輪僅限成人,拒絕18歲以下的孩童群體。

Virgin Voyage的CEO,Tom McAlpin認為,

一旦你把孩子放進泳池,就會產生奇妙的化學反應,他們會不由自主地叫喊。

而噪音,是其他成人顧客群體,所不願在自己的航程假期中聽到的。

所以,Virgin Voyage的最小顧客年齡,也得18以上。

父母也需要私人的休息空間,我們並不迎合所有人。

《成人郵輪成為未來的趨勢之一?》

海上紋身館Squid Ink

你將如何紀念自己跟家人的郵輪之旅?

最特別的方式,原來可以在海上紋身館實現。

不管是跟愛人的蜜月旅行,還是閨蜜基友的畢業旅行,

只要你願意嘗試新鮮事物,維珍郵輪的海上紋身館,都能滿足你的需求。

Lou Rubino特聘的世界著名紋身師

維珍郵輪的副總裁Frank Weber表示,

「這其實並不代表,維珍的客戶群,僅僅集中在年輕的千禧一代,

而是為願意嘗試不同方式、探索新鮮有趣事物的開放心態客戶群體,提供更多可能性。」

全新餐飲模式 特色餐廳全部免費

全船設計超過20家用餐地點,無一另收費用,並且營業時間,都比同類郵輪更長。

沒有主餐廳;

沒有規定的用餐時間;

沒有就餐服裝要求;

也沒有自助餐。

Test Kitchen 出自著名設計師Concrete Amsterdam之手,

實驗室風格的主題餐廳,燒杯、試管、金屬裝飾,與眾不同的用餐氛圍

Wake 5866英尺,郵輪上最大的餐廳

Razzle Dazzle 來自一戰二戰中偽裝的戰艦裝飾風格,迷幻熱烈,

為素食主義者特別設計,還提供現場表演

Pink Agave 墨西哥風情餐廳 藍調電子金屬背景設計 非常前衛

Geonbae 韓語里「乾杯」的意思。韓式BBQ燒烤,配合亞洲風格的燒酒和泡菜

Extra Virgin 傳統義大利風情

Pizza Place

Dock

The Galley 美食集錦 更加自如隨意的就餐環境與風格

Vitamin Sea「海上維他命」概念

維珍的創新品牌概念,致力於遊客的養生、放鬆與休閑體驗。

全新的健身中心、SPA、沙龍、酒吧、夜場設計體驗,

將使你在維珍的假期,徹底從現實生活中的疲憊中解脫出來。

交互體驗式娛樂

郵輪上的娛樂活動,更注重客人的互動式體驗,

所以會設置有賭場,但沒有百老匯秀場演出。

「如果客人想看百老匯演出,他們可以直接去百老匯看現場。」McAlpin表示。

作為母港設立在邁阿密,以北美市場為主體的客戶群,

捨棄船上的百老匯,也許不失為明智之舉。

The Crows Nest

360度日出日落觀光甲板

MyBeast藝術風格成人娛樂休閑中心

The Manor 夜場俱樂部

The Runway 頂層甲板跑道

The Athletic Club輕休閑健身中心

The B-Complex室內健身中心

Well-being Pool

Gym and Tonic Bar

Dry Dock Salon

Stubble & Groom 髮廊

Redemption水下主題SPA

Mani-Pedi Spa

更合理的到港離港時間

考慮到客戶群體的年輕態,維珍郵輪摒棄了傳統航線,朝九晚五的到港離港時間,

而是採取了晚到晚走的策略,

畢竟,很多人不會選擇,在早上7、8點,郵輪一到港,就去下岸遊覽,

來個休閑的早午餐,再出港去浪不是更好?

這其實也更符合加勒比海沿岸港口,目前自由行的成熟狀態,

也更契合北美郵輪客,到港之後的遊覽方式。

增加了古巴航線的維珍郵輪

增大陽台艙比例

出海渡假,我的艙房居然看不到海,那多沒勁!

維珍郵輪在新船的陽台艙比例上,加大到所有艙房的86%,

而93%的艙房,都可以看得到海,非常高的比例了。

新能源的使用

在新能源的利用開發上,維珍有著很強的意向,

想要建成海上最乾淨的郵輪,將污染減化到最低限度。

2016年,維珍就宣布與瑞典的新能源公司Climeon合作,

致力於郵輪上的廢水發電,減少CO2的排放足跡。

你會看好維珍郵輪的成人系列么?為啥?

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