18款速騰、19款威朗和領動怎麼選？車友：選它有面子、空間很大！

　　選速騰。性價比是品質與價格等多種因素綜合考量的結果，提取任意一項作對比都是片面的。別克威朗15S自動領先版和大衆速騰1.6L自動舒適版官方指導價比較接近，只是二者的優惠幅度差異很大，落地價格威朗要便宜1.5萬左右。

　　速騰整車的設計是大衆一貫的穩重風格，空間很充裕，其最暢銷的版本即是1.6L自動舒適型，日常代步動力完全夠用，愛信6AT變速箱非常可靠，全系前後獨立懸掛則是大衆系統內唯一的一款緊湊級車所獨有。大衆速騰1.6L版本最便宜的時候是2018年四季度，自動舒適型13.5萬差不多就能到手。壞就壞在2019款改款後目前只保留了1.2T和1.4T版本，1.6L車型成了緊俏貨，優惠幅度再也回不到從前的水平了。

　　按道理，新款上市舊款爲了清庫1.6L的速騰應該更便宜纔對，但事實相反，只能說明車企和4S店都清楚得明鏡似的，1.6L的速騰在成本和整車品質上遠遠好於1.2T、1.4T匹配可靠性很差的雙離合變速箱版本。別克威朗之所以比速騰便宜，1.5L自然吸氣發動機並沒有多少問題，6AT變速箱則沒有愛信的6AT那麼可靠，同時發動機與變速箱的匹配效果也稍微欠缺一些火候，燃油經濟性不夠出色。不過，威朗的造型比速騰要帥氣年輕一些。

　　之前是起亞賽拉圖，開了十年28萬公里，從未大修，對韓系車耐用性可靠性強的優點留下深刻印象。所以今年換車還是韓系的現代領動1.6自動擋，目前開了一個多月，兩千多公里，初步感覺油耗低，高速5.2左右，市區7左右，提速輕鬆，不愧爲沃德十佳發動機！顏值個人覺得漂亮，變速箱換擋平順性真的非常好，配置還算豐富。唯一不足就是減震較硬，同時由於使用扁平胎的緣故，胎噪較大，如果滿分爲十分的話，同級別同價位的車，領動我給八分。

　　這個車去年10月買的，我說幾個缺點：坐墊短、空間一般，後排我178頂頭，駕駛位調到最低頭髮會碰到車頂，噪音比較大，我副駕駛位的窗戶異響。綜合油耗8個左右，我推薦同事也買了一輛，油耗基本上差不多，在廣州，堵得多。其他就沒什麼了，10萬8落地的車不能再有什麼要求了。

　　這個價位裏面的車領動性價比應該是最高的了，發動機變速箱匹配真心不錯，配置夠用，外觀時尚，最關鍵的是皮實耐操，只要不亂來一般不會出問題，後期費用低，家用比較合適。輪胎容易鼓包和胎噪大是因爲扁平胎，不過抓地力好，感覺很踏實，儘量別騎90度馬路牙子輪胎不會鼓包。