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CAR2TW成立十年来协助华侨留学生上千台车辆自国外进口回台湾,运车回台湾的相关流程请参阅此,并且顺利通过ARTC进口车验车法规后领牌,台湾现行进口车验车法规实为复杂,105年油耗法规105年7月1日开始胎压侦测规定,在在说明未来的验车路难行,验车流程请参阅此,如果有验车授权报告,验车费用及风险可以大幅降低,有关进口车验车授权报告及车测费用说明在此连结˙。

很多朋友都知道美国买车很便宜,也有从美国买车的管道,但是有些车款是新法规的悲剧车,不好验过,可是建议各位找到属意车后,甚至找车之前可先和Car2TW联络咨询,咨询服务是免费的,希望透过这样的咨询悲剧车可以减少。

在针对客户需求提供建议和费用让客户做参考,为代办进口车通过台湾法规及节省运回车台湾费用,每台车的车况因素不同,并非每台车都能通过台湾的检验,如果您有任何问题或是建议欢迎按此连接联络CAR2TW,部分的车辆虽可以经过适当的处理改善后通过检验,可是仍可能有万一的情况,这是购买外汇车必须承担的风险

 

   

运车回台湾最大费用就是进口车关税了,Car2TW会依照进口车辆所提供的详细资料进行关税的计算,我们会尽可能计算接近的金额,但相关的进口车关税估价可能跟海关的核定有误差,这必须是以海关核定的关税为准。计算关税是一门很大的学问,关键就是如何认定车价,一般五年内的车是用折旧法来计算,关于关税的详细介绍可参考进口汽车关税,其他自办外汇车费用还包含美国买车费用、汽车托运费用、海运费用、验车费用等等,详细费用计算方式教学建议来参加car2tw每个月定期举办的外汇车教学分享会。

对自办进口外汇车有兴趣吗?欢迎参加Car2TW每个月第一个星期六下午2点自办外汇车教学分享会,
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最怕客户买了车才与我们联络,就有几位客户在美国买了车表示想运回台湾,经查发现是所谓的柠檬车(lemon car),也有客户本身就想要从美国带回柠檬车回来,因为价格便宜,柠檬车就是事故车,需要原厂修复证明。

事实上,美国贩售柠檬车本来就有提供原厂修复证明及保固证明,没想到台湾车测中心不合理的要求美国原厂必须提出全车保证修复证明这项不存在的文件,因此造成美国柠檬车回台湾无法验车,除了美国之外,世界各地的事故车柠檬车都可以回台湾挂牌原因亦是台湾车测中心查不到该车为柠檬车,因为美国有问题的车辆查得到所以就不准上牌这就是台湾的法规。有兴趣的您可参考美国买车流程

 

    

 

可以帮代办进口古董车回台湾吗?有客户也曾询问CAR2TW可否以代标代买骨董车且代运回台湾,当然是可以的,可参阅CAR2TW服务,请注意,骨董车几乎无法通过车辆检验,所以无法在台湾领牌,虽听说台湾要通过骨董车检验法规,但不知道到等到何时,关于骨董车运回台湾相关介绍请点我

骨董车回到台湾后,如果性能上还很完善,可以驾驶是可以到监理所申请临时牌,一台车可申请三次,一次五天,所以能有15天可开上路兜风,当然仍是有骨董车领牌上路的例子,保时捷Porsche 993就是领牌成功的案例,这款经典保时捷自然进气跑车,市场价格可是越来越值钱,俨然成了玩家的搜藏品。老车不能验车,多老的车是不能检验的,1996年以前的车不能验车,所以如果你的爱车是96年以前的老车,是无法通过法规的

    

另外,一般人容易误会的也有大马力的车无法通过台湾法令或是纯电动车无污染零噪音就一定可以通过台湾验车法规,这是非常大的误解,宾士BENZ C250的排气量才1800CC不到,算是很一般的排气量吧,但是如果没有整理,这样的车依旧不能通过法规,大马力的车当然难度会比较高但不代表就没办法通过喔。Car2TW提供完整外汇车授权报告,协助进口车通过ARTC车测检验,大幅降低车测费用及车测时间,详细车测费用及车测要多久等详细规定请参阅此!

电动车是未来的趋势??政府希望能够有越来越环保的车,电动车当然就是一项指标,但很遗憾,验车的法规对于电动车并不是很友善,所以不容易闯关通过。台湾对新东西的态度永远都是先排斥,等到被骂翻了才来修改条文,和其他国家比起速度真的是慢太多了,外加家电站的不足,让有兴趣的朋友也举足不前了

就算是艰难的任务,依旧有成功的案例,有兴趣的朋友欢迎详阅进口电动车进口马力大的车相关问题的相关案例,我们欢迎有兴趣了解自办进口车的各位和CAR2TW联络

也有朋友想询问除了运车以外,个人行李是否能一起拖运回来,当然没有问题呀,我们提供了国际搬家的服务,让客户车子行李一起回台湾,有兴趣有疑问有需要的朋友,都欢迎联络我们

手机板网友可以直接点击下面Line条码,电脑版网友扫描下面QR条码利用LINE app询问客服人员。

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