50%過海路線加幅低於$2。

新巴、城巴已向運輸署提出申請加價12%，預計80%非過海路線加幅低於1元、50%過海路線的加幅低於2元。

新巴城巴申請加價12%。資料圖片

新巴城巴原期望可於去年初獲批准，但最终於今年一月才獲准加價 9.9%，期內油價及車長工資等成本升幅遠超預期，故加價後這兩個專營權之財務狀況仍然嚴峻。

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新巴城巴指，明白加價對市民大眾的影響，惟面對工資及油價等營運成本持續上升，新鐵路開通令巴士的乘客量下跌，城巴﹝專營權一﹞及新巴需要再調整票價來改善財政狀況，以確保可持續營運及發展。是次提出申請調整票價 12%，已慎重考慮公眾的負擔能力，期望可以盡快獲批准，讓城巴﹝專營權一﹞及新巴有足夠資源持續營運及提升服務。