如今插混車型既可以拿指標，也能長途跋涉的特性，使它很好的契合了當下的需求，在近兩年插混車型也開始被大力發展，但相比燃油車型過高的價格卻也成爲了插混車型的一個問題，而在目前價格便宜且性能還出色的插混車型就要數比亞迪秦Pro DM了。

　　在比亞迪旗下車型換上了全新的設計之後也抹去了它最大的短板，從秦Pro上就可以看到，全新的Dragon Face設計語言確實提升了其整體形象，變得更爲時尚精緻，而秦Pro也是目前比亞迪旗下唯一一款採用最先設計的轎車車型。

　　並且在今年新款推出之後，秦Pro DM補貼後的起售價進一步下降到了13.69萬元，這樣的價格屬於插混車型中最便宜的那一批，同時，新車在配置上還有了進一步提升，只是純電狀態下續航從82km下降到53km，但同樣也減少了充電的時間，依舊非常實用。

　　而論性能，在插混領域上比亞迪可謂其中的翹楚，秦Pro DM作爲比亞迪全新設計下的首款車型自然也有着出色的性能表現，無論是5.9秒的百公里加速，還是僅爲1L/100km的綜合油耗，都表現得極爲出色，就算是面對合資插混車型，秦Pro DM也都有着很大的優勢。

　　所以綜合來看，秦Pro DM在如今的插電混動轎車上確實非常出色，能拿指標，加速夠快，還能使用純電行駛，日常使用節油，長途出行加油還能跑，也滿足了便利性。並且考慮到秦Pro DM還有着不錯的性價比，可謂是超值。