【石家莊北站】正太鐵路的建設開工於1904年，歷時三年建成。早先建設時鐵路鋪設的是窄軌。後於1938年11月至1939年10月間，由日本佔領軍當局對該鐵路進行了技術改造，將正太鐵路使用的窄軌改爲準軌，並改名爲石太鐵路。

【石家莊大橋街】大橋街與南大街和民生路都是石家莊早期最繁華的商業街。民國初期，大橋街出現了許多老字號；例如：蚨綸綢緞莊、回民馬家扒雞店、勸業場、樂仁堂等等。由於鐵路的作用，1925年，石家莊村街區工商業發展已成規模，石家莊和路東休門村被合併爲石門市。1947年底，晉察冀政府將石門改稱石家莊。

【石家莊大石橋】大石橋的位置在石家莊解放紀念碑之北、大橋路與公里街交叉口東北側、屬於石家莊市區中心。大石橋建於1907年，全長150米，寬10米，高7米，共23孔；橋身全系石灰岩砌成，坡面平緩；橋頭兩側各有石獅雕塑二尊。

【石家莊街景】正太鐵路（現石太鐵路）建成通車後，將城區一分爲二。過往的行人須穿越鐵路軌道，交通極爲不便；時常出現火車軋撞事故，傷及很多人、畜。各界人士要求鐵路法國總辦撥款建橋，被置之不理；正太鐵路工人號召全線華、法（國）員工二千多人集資，在1907年，建成大石橋。

【石家莊街景】石家莊是中國北方最重要的交通樞紐之一。日本佔領石家莊後不久，他們就大力修建滄石路、石德路等重要交通線。抗戰後期，石家莊已經成爲日軍在中國華北的後方中心據點。

【廊坊火車站】廊坊北站，原名廊坊站；始建於1895年。 北宋丞相呂端是安次人，縣內呂宅俗稱成“郎房”；修建鐵路時，將此地車站命名爲廊房；新中國成立後，改爲廊坊。

【唐山民居】唐山之名源於坐落在今市中心區的大城山，大城山原名唐山，相傳後唐李嗣源曾屯兵於此。近代唐山城鎮的興起，發端於1870年代後期晚清洋務運動中在此所創辦的開平礦務局。這裏有中國的第一條鐵路，這裏有中國的第一臺機車，這裏有中國的第一代水泥，這裏有中國的第一個衛生潔具，這裏有亞洲最大的礦山……

【灤縣】1928年，灤縣屬河北省管轄。1935年，灤縣淪陷。全面抗戰開始後，此地屬於冀東根據地地區。1948年，灤縣解放。六十年代初，灤縣劃歸河北省唐山市。

【正定陽和樓】正定的九樓四塔八大寺，排在首位的是陽和樓。陽和樓建成時間在金、元時期；明清均有修葺。很多達官貴人、文人閒士多在這個地段興建宅第。

【正定天寧寺凌霄塔】天寧寺（大藏院）建於唐代。凌霄塔建成後，宋、金、明、清都進行過大規模的修繕。【河北老照片，三十年代末。資料：京都大學】