在2018年度四川省科學技術獎獲獎名單中，唯一一個個人獎四川省科學技術傑出貢獻獎頒給了中國航空工業集團有限公司黨組成員、副總經理楊偉，楊偉何許人？

　　他是15歲就考入西北工業大學的少年天才。

　　他是紮根成都飛機研究所30多年的航空人。

　　他攻關殲-10，又成爲殲-20的總設計師。

　　他的個人命運和國家航空事業緊密相連，有人說他的人生至今“猶如開掛”。

　　楊偉，1963年5月出生，漢族，中共黨員，中國科學院院士。現任中國航空工業集團有限公司黨組成員、副總經理、中國航空工業集團有限公司成都飛機設計研究所7型飛機總設計師。從我國第一型自主研發的第三代戰鬥機殲-10到新一代外貿機梟龍戰機以及第四代戰鬥機殲-20，楊偉帶領科研團隊在我國航空科技領域都取得了系統性的創新成果。

　　去年珠海航展上，殲20上演超機動大戲，讓我們看到了中國新一代戰機的優異性能。殲20的成功實現了我國航空武器裝備自主創新能力的歷史性跨越，使我國成爲世界上第二個裝備第四代戰鬥機的國家，對捍衛國家的主權和發展權起到重要作用。

　　在今年的全國兩會上，楊偉也公開回應了梟龍第三批的研製狀況：目前梟龍的後續型號block3正在梟龍的機體平臺上開展研發工作，它會實現更強的信息化作戰能力，這是按照巴基斯坦的要求循序漸進地進行的。作爲梟龍的重大改進型號，第三批的梟龍在各方不斷的猜測和推斷之中存在已久了，而且包括馬來西亞和埃及等在內的很多國家對此都保持着關注。據悉，梟龍飛機拓展了我國外貿軍機市場，已出口100餘架，創匯20餘億美元，是我國第一軍機外貿大單，提高了我國在世界軍機市場的影響力。

　　對於未來，楊偉表示，從需求方面來講，無論是民機還是軍機，統計數據顯示都呈現增速發展的趨勢，要滿足國內和國際兩個市場的需求，需求量將超過現有產業的產出能力，“這將是一個機遇，也是一個挑戰。”在他看來，發展航空製造業對於四川、成都來講是一個大好的機遇，“四川、成都在這方面具有獨特的優勢，建議積極推進在成都建設航空製造業國家技術創新中心。”

　　（四川電視臺新聞中心·四川觀察 任昌宇）