近兩年國內汽車領域的發展還是讓人喜出望外的，尤其是隨着總體價格的不斷下滑，國內的有車一族也是越來越多了。雖說更多的人買上了汽車，但是絕大部分人對於汽車的瞭解還是很少的，甚至對於車上的各種配置也不是很瞭解。前幾天就有網友在網上問：汽車上有一個三角窗，到底有什麼用呢？可能像這種汽車小白也真的是很多，對於一輛車來說，基本也就是平常代步使用而已，根本也沒有太多的時間和精力去了解每一個配置的具體作用，方向盤摸了10年，都不知道“三角窗”有何用？真浪費！

　　首先大家要知道，並不是每輛車都有三角窗，特別是之前的老版本車型，即便是頂配版本，也不一定會有三角窗這個配置。這是因爲三角窗流行了其實也沒有多少年，雖說他看起來10分的不起眼，但卻有着極其重要的作用，並且它的造價甚至要比大的車窗更加貴一些，這也是爲什麼一些老司機都說砸車玻璃千萬不能砸三角窗。

　　一般來說，三角窗會出現在前後玻璃上，最常見的就是在a柱和c柱附近，這樣也是能夠更好的增加車身的穩定性，畢竟三角形的穩定性也是公認的。這樣即便是開車上路出了什麼碰撞事故，車玻璃通過三角窗的加固作用，也不會輕易的就被撞碎，對車玻璃以及車窗都起到了一定的保護作用。

　　除此之外，通過這個小小的三角窗，也能使駕駛者的視野更加寬闊，尤其是開車的時候會很好的躲避一些視野死角，這樣也是在一定程度上增加了整個行車的安全性。並且，通過它也是能夠更好的觀察路面情況，不管是倒車還是行駛，都能對駕駛者起到一個很好的協助作用。

　　可能在多數人眼中，這三角窗不過就是一個裝飾性配置而已，但其實大家都忽略了，它竟然還有這麼多實用性功能。而它的造價之所以比較貴，也是因爲他自身的承重作用和對於框架的要求相對較高，所以即便是你的車鑰匙落在了車裏，要砸車窗的話也千萬不要砸它，別看它小，可是它貴呀！