本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者錢溢佳。

　　今年2月份受到春節假期的影響，中國車市整體仍處在寒潮之中。3月份似乎迎來了春天的暖意，最近率先公佈3月銷量成績的品牌都有着不錯的表現。

　　3月熱銷1.19萬輛，捷途X70仍是主力

　　比如捷途，作爲奇瑞控股集團去年新發布的全新產品序列，在3月份交出了銷量1.19萬臺的成績，其中捷途X70表現出現，熱銷超萬臺，貢獻了約85%的銷量。今年前三個月，捷途累計銷量達2.91萬臺，依然延續着去年月銷準萬臺的積極勢頭。

　　要知道，捷途第一款產品中型SUV捷途X70在8月份上市、第二款新車捷途X70S在11月末上市，幾乎是X70一款車撐起了捷途去年4個多月累計超4萬臺的銷量。今年年初，捷途上市了一款定位更高的大六座SUV捷途X90，據悉今年還將推出針對更多細分市場的X60和X95車型，另外也會在新能源領域佈局X70 EV和X70S EV兩款電動車，形成更強大的產品陣容。

　　首次出口海外市場，捷途志在全球

　　捷途不光在中國市場取得了不錯的成績，在海外市場同樣也開始發力了。近日，超百臺捷途X70和X70S車型向安哥拉、厄瓜多爾進行發運，這也標誌着捷途開啓了出口海外的新篇章。據悉，安哥拉和厄瓜多爾多山地、高原，氣候炎熱潮溼，因此對交通工具的品質也有較高的要求。捷途X70和X70S兩款車能夠吸引當地代理商和消費者的關注，這本身就是對捷途產品實力的認可。

　　其實捷途作爲一個新興的產品序列能夠在首款車上市半年多後就收到海外訂單，除了打鐵自身硬之外，也受益於奇瑞的全球化佈局。奇瑞已連續16年成爲中國乘用車出口數量第一的企業，累計出口量超145萬臺，覆蓋全球80多個國家和地區。捷途方面表示，未來會將海外市場拓展至東南亞、非洲、中南美、亞中東等地區，並在終端環境、備件保障和售後服務體系上繼續完善，讓捷途成爲中國製造的又一張實力名片。

　　寫在最後

　　在即將到來的上海車展上，我們還將看到捷途基於智能化、新能源化、網聯化、輕量化的iPeL智享平臺打造的最新概念車JETOUR X的面貌，並且其內飾也會全球首發。相信在產品陣容不斷加強、海外市場不斷拓展的良好態勢下，捷途能夠繼續穩步向前。（文/錢溢佳）