石家莊中山路沿線環境景觀提升設計

項目所：詳細規劃四所

協作所：風景園林二所項目地點：石家莊市中山路規模：3公里長

完成時間：2015-11 至今

中山路是城市東西向重要的交通軸線，一直以來是石家莊市商業氛圍最濃重、歷史文化底蘊最深厚的街道。中山路長期以來以交通職能為主，兩側用地不斷進行著補丁式更新，街道雖然富有活力，但問題也不少，略顯混亂。這種交通與商業混合型街道，在很多城市經歷快速城市化後都存在一些共性的問題，包括：停車擠占室外公共空間、街道空間缺乏整體性，街道生活空間喪失等。

隨著我國城市發展邁入轉型的新時期，城市建設從速度型向質量型轉變。中央城市工作會議的工作部署逐漸強化「城市更新」、「城市雙修」等內容，各地城市規劃工作更加註重對慢行、街道生活空間的整治與重塑。

本次規劃以石家莊市地鐵1號線建設為契機，在存量土地發展語境下，對如何將原有交通與商業功能混雜的城市道路，轉變為市民高品質的街道生活空間進行了系統探索與嘗試。

01 時空思維下的技術邏輯

總體思路

縱向上：通過對中山路核心問題的認知，進行策劃、規劃引導、多專業協同，再進行規劃整合，引導後續規劃實施；

橫向上：協同交通、建築、景觀、照明等多專業，搭建一體化平台，引導規劃與實施。

02 「五位一體」、「系統精緻」的內容創新

1. 平衡交通的效率與商業空間品質，明確定位

規劃基於對混合型街道的案例研究，結合街道自身特點，明確應妥善處理好交通和人行空間的關係，注重街道連續性與公共空間品質的營造。

注重街道連續性與公共空間品質的營造。

平衡交通的效率與商業空間品質，打造 「綠道金廊」，還給市民高品質的街道生活空間。「綠道」從交通、景觀綠化及生態角度出發，打造綠色暢通的休閑大道；「金廊」從人的需求出發，注重步行空間與商業空間，打造熱鬧繁華的商業氛圍。

2. 規劃統籌，整體把控

（1）U型斷面一體化思考

將兩側建築界面與底板空間統一考慮，對近人尺度建築界面、景觀、街道破碎空間及交通部分整體打造。

（2）界面把控，收放有致

打造整體連續的空間界面及街道興奮點，使街道節奏有序，收放有致。

（3）功能複合，業態活化

多樣功能複合：利用機遇用地或低效性建築進行業態升級，鼓勵多樣的業態類型水平或垂直混合。

多樣商業混合：在原有大型百貨及綜合體基礎上，鼓勵沿街增設中小規模休閑服務功能設施，形成大型百貨與小型店鋪相結合的商業空間。

（4）文化傳承，凸顯特色

中山路做為城市歷史發展之軸，彙集了鐵路文化、近代工業文化、紅色文化等，承載著多樣的城市記憶。

本次規劃在老火車站改造基礎上，依託現有鐵路，打造鐵路文化公園，修復歷史風貌建築，形成多元文化碰撞的魅力街區。

3. 多專業協同，強化引導

（1）安全高效、智慧共享的道路交通

優化路權，明確斷面：注重慢行及公共交通路權，使人車各行其道，避免干擾。

引導停車，釋放空間：清理佔道車輛，重塑室外公共空間。機動停車結合地下空間合理安排。

軌道換乘，方便接駁：保證地鐵站點與周邊公交、計程車、共享單車等各項交通換乘方便。在地鐵站周邊規範自行車及共享單車停放。

智能誘導，高效安全：建立區域智能交通網路。建立智能道路檢測、行車誘導、停車誘導、智能公交系統，完善區域智能交通網路。

（2）商業連續、空間積極的建築界面

對近人尺度建築重點打造，增強商業空間連續性，引導立面改造。

內外結合，營造互動空間：根據建築類型採取差異化的整改對策。對於內向型商場、綜合體等消極建築界面，增加對外店鋪，形成積極互動空間；

虛實結合，增加通透性：控制商業首層街牆透明界比例。上層空間避免過度裝飾及廣告包裹，增加開窗；

軟硬結合，豐富立面：近地建築在原有柱網結構基礎上，增加豎向柱廊劃分，提升韻律感與協調性。入口空間注重細節設計。鼓勵結合軟裝活躍立面氛圍。

規範店招廣告，一體設計：店招結合建築，整體設計；廣告布設鼓勵櫥窗展示型；鼓勵在街道轉角及重要節點處增設LED屏。

（3）多元體驗、綠色生態的街道景觀

在保證交通順暢、安全的基礎上，整合兩側破碎空間，一體化設計，提升品質，聚集人氣。

增加綠化空間，提升步行連續性：整合綠化空間，增補隔離帶及行道樹，打造連續的林蔭大道；統一街道鋪裝，通過延續路口鋪裝，形成兩側連續的步行空間。

廣場串聯，塑造多元體驗空間：利用現狀開敞空間形成多樣主題的廣場，為多元的街道生活提供空間載體。

完善街道傢具，激發街道生活：增設戶外遊憩設施及其他街道傢具，提供高品質的室外公共活動空間。

注重雨洪管理，引入低影響開發理念：優化街道生態本底，打造雨洪管理系統。

（4）繁華熱烈、氛圍活躍的夜景照明

夜景照明是提升商業空間品質、增強整體性的重要手段，本次規劃通過照明引導，強化中山路夜間「綠道金廊」的整體印象。

4. 規劃整合，打造範式

對中山路西側1公里的示範段，打造街道範式：

通過路權的合理劃分，使人車各行其道，注重慢行與公共交通，維持街道的人性化尺度與速度，提供安全的交通通行環境。

以較小的代價、精明織補的手法，提升整體街道品質，實現由城市道路向市民高品質街道生活空間的轉變。

為市民提供購物休閑、文化體驗、廣場健身、街頭展演、路邊茶歇、休憩交流、林下慢跑（騎行）等多樣化生活的街道場所。

5. 平台搭建

在實施層面嘗試在空間層面提升基礎上，增加一個維度，將「空間性」的品質提升與「內涵性」的文化包裝與輸出相結合。協同文化視覺團隊，打造街道IP，塑造街區品牌，並將品牌系統在街道空間靈活運用，強化識別。

同時，結合建築立面、街道傢具等的詳細導則，搭建文化、交通、建築、景觀、照明等多專業的一體化平台，引導後續實施

03 實施影響評價

本次規劃已通過專家評審，並得到專家認可。

目前我院正進行文化包裝、交通、建築、園林、照明等各專業團隊深化方案的協調與整合工作，多次通過會議、駐場辦公等形式與各專業團隊深入對接。各項工程將在深化方案及施工圖完成後按計劃逐步實施。

04 結語

本次規劃作為石家莊城市雙修整體工作的重要組成部分，希望針對混合型街道存在的問題，在系統提升、精緻引導、文化打造、對接實施等方面進行探索和嘗試，使中山路成為承載城市風貌展示、歷史人文、市民精緻生活的高品質公共場所，真正打造「人民的街道」。

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