经济部：国舰国造加风电助攻 船舶制造业去年成长逾1/4
汇流新闻网记者何豪毅／台北报导
台湾为游艇制造王国闻名于世，经济部统计处今（16）日指出，受惠于国舰国造及离岸风电政策，船舶制造业108年产值成长25.2%，产值达到271亿元，增幅为97年以来新高。据经济部「107年工厂校正及营运调查」，我国船舶业工厂共188家，从业人员7400余人，其中员工 200 人以下工厂占98%。
据统计按产品观察，货柜船及其他船舶产值占约7成，受惠国舰国造专案与风力发电工作船订单挹注，产值达198亿元，年增35.2%，为船舶业成长主要贡献来源；游艇产值居次，因近年厂商加强上下游供应链整合，朝高附加价值与客制化产品发展，加上积极拓展外销，去年产值64亿元，为99年以来新高，年增9.4%。
经部指出，台湾船舶制造业产值在95年突破300亿元，97年受惠新兴亚洲国家经济成长与运输需求扩增，产值升至高峰491亿元。98年金融风暴后每年维持350亿元上下。105年到106年间航运市场景气低迷，货船需求下滑，连2年负成长。107年因政府积极推动潜舰国造，加上游艇外销接单畅旺，年增率由负转正，108年产值更回升至271亿元，年增25.2%，增幅为97年以来新高。
经济部指出，台湾游艇制造以外销为主，108年的出口值达2.3亿美元，占整体船舶出口值的57%，年增38.0%，表现亮丽。因厂商积极投入研发制造，提高品质深获市场肯定，已与美国签订长期合约，出口以美国为主，占68.7%居首，澳大利亚占13.8%次之，义大利占3.7%，日本占2.6%。
另据知名游艇杂志《Boat International》统计，去年各国大型游艇订单总长度排名，义大利以1万4374公尺居首，其后依序为荷兰、土耳其、英国及德国，台湾以1852公尺排名全球第6，居亚洲第一。另在去年全球游艇接单前20强厂商中，国内「东哥企业」与「嘉鸿游艇」分居全球第7与第9，显见我游艇制造实力受国际肯定。
新闻照来源：资料照片
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