港鐵稱將保留追究權利！

沙中綫紅磡站月台擴建爆出鋼筋造假醜聞後，港鐵鑿開石屎檢視鋼筋接駁情況，日前公布的初步檢測結果顯示，10枝鋼筋中有6枝不合格。

沙中綫紅磡站。資料圖片

港鐵常務總監金澤培今日表示，鑿開石屎查驗鋼筋，目的為覆核圖則及評估螺絲帽的施工質量。他指出，至今無證據顯示有任何剪鋼筋的情況，但發現施工質量有偏差，對此感到失望，指總承建商禮頓責無旁貸，港鐵會保留權利，循法律途徑追究。

金澤培直指總承建商禮頓責無傍貸。

金澤培表示，港鐵現階段正進行開鑿石屎抽查檢測鋼筋的狀況，當完成開鑿石屎檢測後，待整體分析後才能下結論。他強調，港鐵會考慮所有方案，並以高透明度推動有關的檢測工作。

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而獨立專家顧問嚴建平表示，安裝要求至少扭入6格螺絲牙應可達安全程度。他又認為，現階段暫不應就地盤的情況下結論。

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