日本單車旅遊43~[島根]~【一畑電車】"島根好緣"專列火車包車初體驗.

通常單車族要帶"單車"搭乘火車時

一定要先將"單車"裝進包袋裡才能登上火車

騎車時除了要多帶上一個"攜車袋"外

上下火車時的單車拆裝袋也很不方便

後來開始有部分火車車箱可以直上單車...

前幾天看到台北捷運也將開放在離峰時段

單車可以直接牽上捷運車廂不用裝袋....

在日本的火車上幾乎都是規定

要將單車裝進包袋內才能進火車內

這次日本島根縣松江市政府

特別邀請我們搭乘境內的一畑電車

享受這罕見的"單車直接牽上火車"的特別服務....

PS: 感謝這次日本單車旅行的幕後團隊⋯⋯

日本島根縣松江市台灣聯絡處(日遊)
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※提供旅遊行程諮詢服務

日本GIANT松江分店將此次參訪團新聞

刊登在日本GIANT官網

http://giant-store.jp/matsue/other/5379/

一畑電車是連結島根縣出雲市與松江市的全長42.0KM的地方鐵路。

自1912年創業以來，作為當地民眾重要的公共交通工具，以及前往沿線觀光地點的交通工具，提供眾人安全又舒適的輸送服務。

2010年以一畑電車為舞台的電影上演而在國內提高知名度，乘客們親切地暱稱為BATADEN。

因為有日本少見的自行車隨行搭車服務，車內啤酒吧「醉電」，電車駕駛體驗等服務，以及趣味十足的車體包裝引起注目。

(一畑電車:官網 / 繁體中文版) https://www.ichibata.co.jp/railway/lang/tw.html

這次日方松江市政府安排我們搭乘兩段一畑電車

來體驗單車直上火車的體驗服務

第一段在"松江花鳥園站"到"一畑口站"

大約是搭乘4站的距離

搭乘時間約10分鐘..

第二段則是從終點站"出雲大社"往回到起點"松江宍道湖溫泉站"

搭乘約21站的距離

搭乘時間約50分鐘..

松江花鳥園站（搭電車向西坐4站）

在位於綠意盎然的丘陵地帶的2座鳥類溫室中，可以欣賞多種鳥類生態及表演，

在鮮花展示溫室中，全年可以欣賞到秋海棠、倒掛金鐘等鮮花盛放。

在松江花鳥園站是個無人火車站

日本鄉下很多火車站都是"無人值守"

至於火車票是上火車後自己投入票劵

或是刷感應卡....

注意看地面的鐵軌只有單向一條

所以上行和下行的火車是要錯開的

不然就相撞了.......

日本的火車運行時間是抓得很準的

都是乘客等火車....

一畑電車是個兩輛連結的小火車

似乎日本鄉下的火車都是兩輛連接居多

看資料室說可以搭載到252個乘客

火車停站時間很短暫...

大家趕快將單車牽上火車....

我們都是在後面輛的火車上車

牽上火車後

在門口處就有一個停車區域可以固定單車

我們總共有11輛單車

全牽上後還是有停放的空間

上圖是我們的"領騎"(後藤清作)幫我們固定單車

今天所搭乘的是一畑電車的觀光級列車

走道兩側隔了好多2人座的小包廂

以前還沒有搭乘過這樣的火車呢

火車上可以看到使用相當多的原木內裝

這些都是取自"島根縣"境內的木材來就地取材

雖說是採用包廂式的2人情侶座

不過火車上可是沒有販售食物.飲料....

照片上的西裝男士為"一佃電車株式會社"

的運輸部營業課營業課長

上來和我們打招呼並介紹起一畑電車

後來在回程的"島根貓號"列車又上來陪我們一起搭乘...

這張照片可以看出我們的單車都固定在車頭出入口處

介紹一下這次在島根縣松江市的陪騎人員

左手邊穿藍色外套的是日本GIANT松江店的店長~來海洋文.先生

這次提供部分車輛供團員騎乘外

還擔任我們車隊的壓隊任務

而右手邊穿黑衣的是我們的領騎~後藤清作.先生

他可是大有來頭的日本車手.為松江市本地出生

在2000年拿下JCF JAPAN SERIES XC RANKING冠軍...

目前在松江市經營一間CAFE SHOP

叫一位職業級的車友來擔任我們的領騎

ˋ真的是有點大材小用........

坐在原木椅上扶著愛車一起搭火車....

其實搭乘的時間很短

大約10分鐘就結束了

主要是想讓我們體會單車直接牽上火車的快感.....

畢竟在全日本可以直接將單車牽上火車上的可是罕見阿!

下車的車站是"一畑口站"

比起先前搭乘的松江花鳥園站稍微大了一點

至少配有"化妝室"

不過依然是"無人值守"的小火車站

下車後終於可以好好的拍一下火車的照片了

這個車型是屬於元京王電鐵5000系列(昭和42年製造)

在平成10年由一畑電車導入經營

在"一畑口站"的外牆上有個海報

後來上網查詢

在2010年以一畑電車為舞台的電影上演而在國內提高知名度

映画「RAILWAYS」特集　一畑電車でなつかしの風景を旅する

http://www.kankou-shimane.com/mag/4729.html

島根を舞台にした錦織良成監督の作品として、大ヒットの映画「RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語」。

その舞台となった一畑電車で、どこかなつかしい島根のレトロな風景を旅します。

一畑口站（搭電車向東坐4站）

罕見的平地折返站，電車從此站開始往逆向行駛。

從車站向北10分車程，即可抵達信奉受恢復視力和治療眼疾庇佑的一畑藥師。

參拜道路有1138級石梯，以此為路線的秋季馬拉松比賽甚受歡迎。

在這下車後.我們繼續騎車前往"出雲大社"....

‎2018‎年‎3‎月‎17‎日, ‏‎下午 03:47:14

出雲大社前站

洋式建築的車站約建於80年前，鑲裝了彩繪玻璃風格的窗戶，為站內描繪出鮮麗光輝。

站前的門前町「神門通」直到出雲大社則是一路的熱鬧繁華。

衝衝忙忙的從"出雲大社"離開後

隨即抵達附近的火車站~出雲大社前站

還沒來得及仔細觀賞這座很西洋的建築

就被帶隊的工作人員催趕著

大家都是牽著單車小跑著進月台....

車站的工作人員已經幫我們打開一條直通火車的vip通道

附近等候火車的乘客

都好奇的觀看這一隊突然闖進火車站月台的單車族....

一般都是"乘客等火車"

今天終於有了"特權"

"讓火車等乘客"

為甚麼呢?

注意看上圖火車頭中間掛著{貸切}

{貸切}=包下整列火車

既然火車都已經包下來了

火車也只能等候遲到的乘客了....

因為時間掌控不好而遲到

帶隊的日方工作人員有點自責.....

頻頻向鐵道公司的主管道歉....

下午陪伴我們一程的運輸部營業課長

這時又再度上車陪伴我們最後一程...

島根縣松江市政府

為了讓我們能夠輕鬆舒適不被打擾這段火車旅程

特別向一畑電車公司包下這一整列火車供我們這個團體享用...

這台以粉紅色為主的火車有個名稱

<島根號好緣列車>

老實說.長這麼大

還是第一次搭乘"專列火車"...

最近電視上剛好在撥放北韓領導人的"專列火車"報導

感覺能夠搭乘到"專列火車"是個很有尊貴光榮的事

後來才了解到

其實包下整列火車也不是多麼高不可攀的事

以這台"島根號列車"為例

只要事先向一畑電車公司預約

最低搭乘人數以35人來計算

從最終點"出雲大社"回到起點"宍道湖溫泉站"單趟車資810日元

包下整列火車的費用為

(810日元 X 0.9) X 35 人 = 25550 日元 (約7000台幣)

就把它當作是租下一台遊覽車的費用......

在這台<島根號好緣列車>的地板上

有標示著"姻緣電車"島根號的字樣...

日本的"島根縣"主打"姻緣"

著名的"出雲大社"也是打著求姻緣的名號

所以整台列車以"姻緣"為訴求

也不是太過奇怪的事了....

為了包裝這個<島根號好緣列車>

日方一畑電車公司可是下了一番功夫

整台火車上以"粉紅色"為基底

並且為了增加浪漫的趣味型

在火車上增設了許多"好緣密碼"...

譬如在常見的火車拉環上的手把上

分別印上許多"好緣手則"

他們總共列出45條能夠增加情侶雙方的"好緣手則"

"好緣手則"第15條:

在各種紀念日時,

做些小驚喜吧!

不只是火車上的握把

連車頂上的橫條幅廣告也用上了

瞧瞧上面寫了甚麼?

"好緣手則"第38條:

睡覺前,想想今天發生的好事吧!

另外.如果眼尖的讀者

可能上張圖就發現

火車上的握把不太一樣?

沒錯!

整列火車上二百多個圓形握把上

隱藏著一個"心"型的握把

看看心型握把上寫著甚麼?

歡迎來到姻緣的國度

聽說:

上火車後第一位握住"心型"握把的乘客

將會帶給你美好的姻緣喔!

有圖為證......

我可是上火車後

第一位搶到"心型"握把的喔!

我要牢牢地握住屬於我的"好緣".....

當我握住手上的良緣時

這時"好緣列車島根號"正緩緩地駛離"出雲大社車站"

前往尋找屬於我的好姻緣.......

其他車友一進火車後就將單車停靠在入口處空地

而我直接將愛車牽進火車搭乘的長坐墊處....

一般單車上火車都要放進包袋內

一副見不得人樣

真的是很難得

可以讓愛車如此光明正大一起搭乘火車.....

還能大大方方的拍美照喔!

經過日方工作人員的提示

粗心的我

才發現原來在火車的坐墊印花布上

還有隱藏著小密碼

在一大群心型圖案中

藏著一隻小小的"島根貓"

看出在哪裡嗎?

"島根貓"是"島根縣"的吉祥物公仔

在整輛火車上到處可見喔

來.介紹一下"島根縣"的吉祥物公仔~"島根貓"

這是一隻黃色的貓咪

頭上戴著"出雲大社屋頂造型"的帽子

算是這裡的特色啦

在火車的牆壁上

總共列出"好緣手則"45條

這是前22條好緣守則

這是另外的23條好緣手則

一畑電車所行駛的路線為直線

沒有需要轉彎的路段

火車行駛時還滿穩定的

車廂不大會晃動

只將單車靠在座墊上也不會滑倒.....

火車的窗戶上分別印上姻緣

中段則是代表著"出雲大社"的標誌~"注連繩"...

這隻好緣列車上的"島根貓"則是固定在座位上的

火車窗戶上的"姻緣"圖騰特寫

下方那個"出雲大社注連繩"的圖騰

真的要去出雲大社現場看過後

才會對那個全日本最巨大的"注連繩"印象深刻...

"好緣手則"45條

{第22條}

夫婦回話,[對] 只要回一次即可

前方穿紅色短褲的女士為

松江市觀光振興部.國際觀光課的副主任~秋原志帆..

這次我們來松江市參觀活動的幕後功臣

很辛苦地為我們準備很多資料及現場解說

即使現在回到台灣後

依然在我們的line群組裡為我們解答各種疑難雜症....

PS:她似乎對於我的愛車能站立著.不會滑倒而感到困惑?

即使連火車地板上的圖案都隱藏著密碼

又看到"島根貓"的圖案了....

很難得的火車搭乘體驗

在急速行駛的列車上

和同伴在火車上玩遊戲....

不過這一大列火車就只搭乘我們這11人的小團體

感覺很奢侈喔!

火車上自動投錢箱

上車後可以投入錢幣

也可以使用感應卡片刷卡...

這是位於火車前後固定單車的區域

在火車上要買火車票

但是單車要上火車也要買票

單車的車資是310日元

在路上遇到"島根貓二號列車"

這台火車外觀塗裝一樣

但是火車內部並沒有配置這麼多的"粉紅"屬性

也沒有那麼多的"姻緣"屬性....

‎2018‎年‎3‎月‎17‎日, ‏‎下午 04:34:48

搭乘約50分鐘後抵達終點站

位於松江市的"宍道湖溫泉站"....

下車後"一佃電車"的營業課長向我們揮手道別

他將再度搭車回到"一佃電車"的總部

貸切 = 包車

稱著停車的空檔

趕緊側拍一下火車的各種面貌.....

大大的"島根貓"圖案佔據車身很大部分

火車只有兩節車廂

外觀的圖案設計並不複雜

島根貓號好緣列車

為你搭起友誼的橋梁~~

這只是"示範"喔.....

最後一定要來張全體大合照......

而且應攝影師的要求

大家都要比"心型"喔....

最後在金黃色的陽光照射下

留下了這張"島根貓號"....

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