昨天

國務院辦公廳發佈

關於調整2019年勞動節假期安排的通知

今年“五一”放假四天！

消息一出

人們的出遊熱情也應聲上漲

告訴大家一個好消息！

“五一”假期小客車免高速費

交通運輸部表示，根據國務院的調整，“五一”假期期間，收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

另據中國鐵路總公司消息

2019年4月10日0時起

全國鐵路將實施新的列車運行圖

北京至青島、北京至蘭州

蘭州至成都等動車組列車

運行時間將進一步縮短

青島進入北京3小時交通圈

一同瞭解~

青島進入北京3小時交通圈

• 安排開行北京南至青島北一站直達復興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實現3小時以內到達，較調圖前壓縮49分鐘。

壓縮北京至蘭州間高鐵運行時間

• 調圖後，北京西至蘭州西間G427／428次列車僅在西安北、鄭州東、石家莊等省會車站辦理客運業務。

• 北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘。

• 蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘。

首次開行蘭州至成都間動車組列車

• 安排開行蘭州至成都D762/3和D764/1次復興號動車組。

• 蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘，較既有線列車運行時間壓縮約5小時。

部分旅客列車開行方案進一步優化

• 增開瀋陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對。

• 服務雄安新區建設，在目前白洋澱站停站列車39列的基礎上，新增10列白洋澱站停站列車。

提升大宗貨物運輸能力

• 增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車運行線，達到284條。

• 呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數由28對增加至39對，爲貨運增量行動提供運力支持。

此次調圖過程中，鐵路部門堅持以市場需求爲導向，實施高鐵列車開行“一日一圖”，優化高鐵客運產品，進一步改善廣大旅客出行體驗。全國鐵路保持普速列車開行規模，提升服務品質，開行普速列車1203對，較調圖前增加29.5對，繼續開行81對公益性慢火車，滿足旅客多樣化的需求。

交通如此便利

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來源：人民網、中國鐵路、中國政府網

編輯：宋曉光

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