路虎天門山事件沸沸揚揚的,現在路虎的天門山廣告片已在媒體投放,大家怎麼看?
羅布泊之後,路虎又爬上天門山5000級臺階,作秀還是作死?
前段時間,路虎在羅布泊野駱駝自然保護區拍宣傳片的事已經鬧的沸沸揚揚,最後路虎被罰款,並且公開道歉才逐漸把事情平息下來。本以為它們會消停一點,沒想到,才過了多久,路虎攬勝為了證明自己卓越的越野性能,又跑到5A級旅遊景區,國家森林公園來爬臺階了。
這樣的表演看起來很酷,能夠起到很好的宣傳效果,可這對天門山上古老的臺階卻是一種極大的負擔。畢竟,2噸多重的汽車,軋在臺階上,肯定會對天門上上的臺階造成極大的損傷。但凡有些保護風景名勝意識的人,都會唾棄這樣的行為。這與那些在風景區裏到處刻「XXX到此一遊」的無知遊客沒什麼區別。
再說說路虎,路虎這些年由於質量越來越差,投訴率、事故率越來越高,在中國的銷量不斷下滑。不得不採取一些非同尋常的宣傳方式來提振銷售, 這並無可厚非。但是一味的在營銷上下功夫,做一些花裏花哨的東西來糊弄人,是不會起到什麼作用的。只有提高質量,降低價格,讓消費者放心,才能挽救自己。
想必關注路虎的車友應該都瞭解,路虎為了向大眾顯示自己的越野性能真的很出色,策劃了一次極為裝逼的爬山事件,一口氣爬上了張家界永定區海拔最高的山——天門山。
這次活動確實很吸引人眼球,對車輛的性能也表現的淋漓盡致,但是車企似乎忘了當年在羅布泊自然保護區被罰款道歉的痛。
為了賣車企業也是無所不用其極,雖然當時贏得喝彩,但是冷靜下來的消費者則對此惡評不斷,對於路虎來說真的是費力不討好。
路虎這次的爬山行為可能會對景區的臺階造成損壞,畢竟那麼大的車身重量,能讓路虎上山肯定經過了景區的同意,人家景區似乎都不怎麼在乎。
天門山景區的樓梯傾斜角度並沒有那麼大,換成別的越野車應該也不成問題,所以這次活動的噱頭成分更大一些。
通過這些活動我們能夠發現,路虎在國內的日子挺不好過的,為了讓大眾關注,更是「瘋狂的作秀」,現在的消費者都很理性,買不買不光看廣告,還要看療效。
以上小編個人見解,覺得ok,希望大家點個贊,非常感謝!
這是路虎的一個炒作,看起來非常牛逼的一次爬坡實驗,其實一般越野車都能上去,並沒有什麼實質性的難度和要求!視頻中一個專業的車手駕駛著一輛路虎從最下面的臺階直接爬到了天門山頂端臺階,當車輛順利到達頂端的時候車手和圍觀羣眾都激動萬分,可以看出他們覺得這個挑戰還是有難度的!其實這個挑戰最大的難度就是心裡難度,只要心裡素質高就沒什麼問題,這個測試並不能體現一臺車的越野性能!
路虎攀爬張家界天門山,是捷豹路虎品牌的一次商業宣傳活動,或者說就是炒作。
開路虎的平均學歷最低!
礦山上有句話「放下路虎開陸豐」,真越野,修不起,玩不起!傳動軸進灰就完蛋,從英國發來,起碼兩個月,少了兩萬免談!這就是曾經一堆路虎司機的吐槽!
這個路虎前身是造拉糞用的拖拉機的,呵呵血統很高貴啊,現在的老闆是印度的,更什麼皇室扯不上關係,很奇怪的是這款車,在中國火了,其實不算什麼名車、豪車,你看好萊塢的大片上什麼時候出現過路虎啊!
看看這些照片,磕壞的磚頭,這些人要背上去修理
商業社會,錢給足就行啦,,千萬不要說 那些臺階是 什麼文物什麼的 。。有歷史文化傳承的文物要好好保護 那些個臺階不是。天門上 只是一個自然形成的 景觀而已。當年本來蘇30要來穿越那個洞的 後來說怕氣流太大有影響就取消啦 。這就是對的 景點保護保護,其他無所謂。 在非洲大草原 打獵也是一種變相的保護動物行為。因為打獵是要花很多錢的。
路虎登頂999級天門山天門洞的視頻目前在頭條還是不能分享的,只能看看動圖gif了。
40多度,輕鬆爬
長坡道,繼續沖
衝刺、再衝刺
安全登頂。
厲害或者不厲害,總之比我爬的快。
是紀錄片,也是宣傳片。
上得去,也要下得來臺,特別是高規格宣傳之後。
0403 雲、
第一次看,覺得路虎好nb,本人也經常開路虎,都是公司的車,動力很好,,操控也不錯,地盤升降等等。第一次開還把電加熱給開了,(夏天)關不了,那個尷尬呀。
但是路虎上天門山,會不會對天門山景區臺階造成傷害,會不會後期有人模仿也開著上臺階秀。用李宗盛的歌結尾:越過山丘,我已登頂天門山頭,再看看你,已經倒入山溝。。。
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