本田旗下的思域可謂在緊湊級車型中,真的是如同傳奇一般的存在,最然這幾年一直有個機油問題,但是隻有17年上銷量受到一點影響,在過去的一年中思域銷量依舊是前幾。但是價格在哪裏放着,沒有太多優惠,讓那些90後剛剛工作並沒有負擔這輛車,所以今天的主題就換一換,思域的弟弟,小思域——本田競瑞。之所以稱爲小思域是因爲和思域相比九四尺寸稍微小了一點,但是整體外形風格和思域是神似的。

10萬以內的“實力王”,秒殺捷達,碾壓帝豪

先來看看它的外觀,因爲和思域有很多的相似點,顏值方面也挺高的,在前臉上依舊是本田的家族式的設計,橫幅式的碳纖維板給整車帶來了年輕的感覺,並且中網的設計也是十分的霸氣,外觀在辨識度方面特別的高。

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在車身側面,兩條特別的腰線格外引人注意,因爲車身短小的原因,顯得特別的精緻,側面的線條勾勒整個車身。車身的具體尺寸是長寬高,4516/1708/2612mm,尺寸方面剛剛夠規定的緊湊級車標準,也滿足人們正常一家5口出行的需要。

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在車的尾部,“U”型的鍍鉻飾條順勢延伸到兩側的大燈裏,顯得十分犀利,尾部雙“C”型的尾燈和貫穿式的LED尾燈好像稱爲潮流。底部的雙邊雙出的排氣也是十分的帥氣,而且而不還有一個特別可愛的東西,加裝了一個擾流板增加了整車的運動氣息。

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競瑞在外觀上十分的下功夫,但是內飾方面就相當的簡陋了,競瑞的的內飾以純黑爲主,給人一種成熟穩重的感覺,但是使用的材料大部分都是硬塑料,基本上和飛度上面的配置差不多,雖然沒什麼亮點很簡陋,但是實用性還是可以的,各個方面的佈局合理,操作起來很容易上手。

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在最後聊的就是動力了,三大件一直是車主們最看重的,當然競瑞也不會讓大家失望,全系搭配的是1.5升發動機,和飛度發動機是一樣的,馬力135匹,最大的扭矩爲156牛米,而與它配合的變速箱是CVT無級變速箱和五擋手動變速箱,這款車部分版本的發動機僅爲5.6L,日常家用動力還是燃油性都是挺棒的 。

可以說不管價格高低競瑞這款車依舊有本田車皮實耐用的特點,在後期的維護保養也是很省心。所以呢,那些90後們想着買個實實在在不用操心的車,價格在10萬以內落地的,除了帝豪和捷達,還應該考慮考慮這款競瑞,畢竟現在起售價8.99萬還有很多地區有將近8000元的優惠幅度。

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