離岸風機鑽探船來了！最深可探海底3千公尺 台中港登船直擊
未來台灣海峽將出現超過800支離岸風機，但在一大片海洋中，風機究竟該蓋在哪裡？從日本來的鑽探船開抵了台中港，它最深可深入海底3000公尺，來測試海床軟硬度。
東森財經記者劉佩綺：「黑白色巨型船隻，停泊在台中港的港口，它其實是從日本，遠道而來航行了五天，而它其實也是台灣離岸風電場的先鋒，將會到彰化外海，15公里的地方，進行海床探測。」
▼（圖／東森新聞）
整根管子90度騰空舉起，要鑽探海下地形就得靠它伸入海底。
東森財經記者劉佩綺：「旁邊堆放的管子，其實可以一一的連接起來，而最長可以達到，15000公尺，而透過後面這個，黃色樣架往水底下面伸，最深的深度可以達到海面下3000公尺。」
鑽海床取出柱狀土，檢測質地甚至敲擊測試堅硬度，就是為了讓風機在海上站得更加穩固。
▼（圖／東森新聞）
台中港務分公司總經理鍾英鳳：「台灣的海氣象來講的話，通常我們可以，試做的時間只有半年，怎麼樣跟時間賽跑，怎麼樣去搶，你可以工作的海氣象時間，這個是最大的一個挑戰。」
佇立苗栗外海的兩支，示範風機所在地屬於礫石地，但彰化王功外海，則相對軟弱。
▼（圖／東森新聞）
宏華營造總經理陳宗邦：「在苗栗他們那裡的，地質結構基本上他就是軟礫石層，所以它就是比較適合，一個單樁的型態，那在王功家家所使用的都是一個方型的形式。」
東森財經記者劉佩綺：「能夠抵抗風浪，就是透過這個控制室，透過這個系統，來讓船舶可以穩定達到，精準地位。」
和傳統探測船比一比，少了拋錨和收錨，每鑽一洞都可省下5至8小時。
台灣區計畫總監許乃文：「總共進行17個地質的，鑽孔做為第一期，那地質鑽孔對我們，非常非常的重要，因為我們必須要深入的了解，我們未來風機所站的點位，底下的海床的結構 。」
離岸風電開出2.2到2.5元，破盤競標價後各界也動起來，盼能在這片台灣海峽中，挖出綠金寶藏。
（封面圖／CIP提供）
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