春秋航空公司是我國國內迄今為止規模最大的民營航空公司了,2004年那一批獲准成立的民航航空公司如今都是倒閉的倒閉,被兼并的兼并,被重組的重組,只有春秋航空還一直運營下來,並且在全國所有航空公司中保持著非常高的利潤率,這就很難得可貴了。

在公司運營方面,春秋航空自身定位是一家廉價航空公司,這一點和四大航是不一樣的,通俗的說,春秋航空就是依靠價格優勢進行航空商業競爭的。要說到春秋航空的獨特優點,大體上有下面三個

1、價格的確壓縮到極致了;

作為國內廉價航空的標杆企業,春秋航空可謂是在機票價格方面做足了功夫。所有航行服務都是明碼標價,絕對沒有打包到機票價格之中。

選座是要收費的、客艙餐飲也是收費的、行李運輸也是收費的。如此等等。這一點很容易受到國內乘客的吐槽。

其實放眼世界上其他廉價航空,無不是如此。

畢竟春秋航空這樣公司提供的機票價格還是很便宜的。

廉價航空的定位本身就是那些帶一個公文包或者隨身書包的乘客,而不是那些大包小包的乘客。

2、發揮自身大股東旅行社的渠道優勢:

春秋航空的大股東和創始公司為上海的春秋旅行社,依靠旅行社方面的渠道資源和優勢,春秋航空往往會在旅遊季節開通各種形式的國內外旅遊包機,甚至還會和當地的酒店合作,從而面向乘客提供一個航空旅遊服務,而不是簡單的航空出行。

在這一方面,春秋航空算是做得不錯的,比其他傳統型航空公司要好的多。

3、體制上的靈活性;

春秋航空是一家私營企業,背後沒有國有資本的干擾,因此經營方面表現出一種高度的靈活性,一切以市場為導向,快速反應,當然,最終目標就是為了利潤最大化。

相比之下,四大航,尤其是三大航,在很多細節方面總是難免展現出一種「高高在上」情愫。

所以,對於追求性價比的乘客而言,選擇春秋航空這樣的廉價航空還是不錯的選擇。

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(圖片來自互聯網公開圖片,如侵則刪。)


之前有機會搭乘過幾次春秋航空的航班,在我的印象中,春秋航空最大的一個特點就是性價比超高,他們是一家零幾年才成立的民營航司,能夠在激烈的航空公司競爭中生存下去,很大一部分原因是因為他們的低價機票,也並沒有因為機票價格低而消減掉機上的基本服務,空乘服務質量和國航相比有過之而無不及,所以才能一直得到許多人的認可。


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