最近的一年多時間裡，乘坐過兩個往返的春秋航空航班。一次是上海-大阪，一次是上海-普吉島。說說我的感受吧。

1、行李額度。

由於目的地都是熱門旅遊城市，所以在行李託運方面，春秋航空都是有一定放鬆空間的。沒錯的話，往返大阪的託運行李額度是10kg，普吉島也是這個標準。也就是說，不買東西的話，玩一個禮拜所需的行李重量，是不會超額的，也就不用再花錢買額度了。但普吉島還好說，大阪幾乎沒有人不是塞滿了物品回國的，這時候肯定會重量超額。如果去櫃檯購買額度，價格就比較貴。

上面就是春秋官網給出的報價。萬一你在日本買買買到行李箱爆倉，稱重遠超10kg免費額度，如果在機場櫃檯購買行李額，那就是270塊錢。心裡就會mmp，為什麼不坐東航南航國航，那都是免20kg額度的啊！

所以這時候，你就需要TB了。

可以在日本先稱重，根據超額部分提前一天買好額度。具體價格，不同賣家給到的是不一樣的，這就需要自己去挑了。總比櫃檯便宜。

2、乘坐感受。

上海飛大阪，時長不到3個小時。春秋航空那種憋屈的座位空間忍忍就算了。

上海往返普吉島，全程大概5個半小時左右。無論去程下午出發的航班，還是返程凌晨的紅眼航班，坐在那種腿伸不直、靠背放不下、椅墊還很單薄的座位上，真的很難受很難受。閉上眼睛，人沒法放鬆，盯著iPad看片子玩遊戲吧，身子也舒展不開。

所有說春秋空間還能接受的。一定是矮個子，要麼腿短。真的。

不過，也沒的抱怨。畢竟一分價錢一分貨，既然選擇便宜幾百塊錢的廉價航空，就不要想著得到同樣的舒適度和服務。

（說明一下，這兩次還都是公司組織的活動，所以機票航司都是統一預定的。如果是個人出遊呢，我是絕對不會選擇春秋的。不僅不會選擇，諸如飛普吉島這種5小時以上的，如果超級經濟艙或者商務艙的價格有特價，和經濟艙差價不大，我還會選擇更舒服的超級經濟艙或商務艙。長途航班，舒適性是我比較看重的。它能夠讓我在旅途上儘可能休息好）

3、登機和抵達

廉價航空在機場的位置選擇也是很有講究的。

一個是航站樓，在上海，國內航線大多安排在虹橋T1航站樓，搭乘春秋航班一定要記得，不是虹橋T2，不是虹橋T2，不是虹橋T2。重要的事情要說三遍。國際航班在浦東機場T2航站樓，相對虹橋，在浦東機場就算走錯航站樓，也還好，穿過一條通道，耽誤10分鐘而已。

而在國外，特別是大阪關西機場。春秋和樂桃航空一起，是獨享關西T2航站樓的，大部分航司都是在T1，並且關西機場通往大阪、京都等地的大巴、電鐵，都是在T1航站樓對面。

航站樓的位置就關係到飛機停放的位置了。

春秋航空是虹橋T1的主要航司，會有更多的廊橋登機位。但在浦東機場、關西空港等大多數「客場」，幾乎都是停放在比較遠的停機位上的。比如上次去普吉島，擺渡大巴都開了小20分鐘，飛機停在了還在建設中的衛星廳邊上。而關西機場的T2也是沒有廊橋的。就算停放在候機廳對面，也是下了飛機，步行進入T2，七拐八繞地出海關。接著還要乘坐機場擺渡車，去T1航站樓換乘其他交通工具。

所以總結一下呢就是，選擇春秋航空，就是為了便宜、性價比。不要扯其他的。因為就沒有第三個理由。

18年坐過一回春秋航空，對我的感覺是，作為一個廉價航空，它做到了自己該做的，雖然很多設施跟服務不能夠達到人們的預想，也正是因為這樣它才能夠作為一個廉價航空生存下去並其他航空公司進行行業競爭，但是確實有需要改進的地方，比如直接在飛機上推銷東西。總之，它的服務能配得上它的票價。

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春秋航空在成立之初給自己的定位就是一家低成本航空公司，由於票價比較低，安全性比較好、行李運送快，深得很多人的青睞。

當然，為節約成本，春秋航空把飛機艙位設置成了全經濟艙。對可攜帶行李的體積和重量有著比較嚴格的要求，座位與座位之間的間距也比其他航空公司的小，除此之外，在乘坐飛機時還會有一些乘務員推銷產品（但時間都會比較短暫）。

春秋航空，比較適合對服務檔次沒有過多要求，追求實惠的朋友使用。還是比較省心實惠的。

春秋航空主要從事幾條固定的國內航線，其公司構架原則從開始就是以低成本廉價航空而組建得。二戰工作人員比較偏而精，不像其他航空公司的閑雜人員比較多。所以說他的飛行成本是貴低於很多航空公司得。也就有能力做出比其他航空公司低價的線路票價來。

當然，低票價相應提供的服務檔次也會低一點。但作為是以順利到達目的地為首要任務得普通百姓，也不會在乎再飛行期間那短暫的??檔次的服務啦。畢竟多數人在平時的工作生活也沒有達到那樣生活水準，何必在意飛行中的那點檔次呢？對於普通百姓省錢才是硬道理！

希望我的回答能夠幫到你，謝謝！

我選擇春秋航空的原因有這幾點，首先是價格實惠，每次購買春秋航空的機票都沒有讓我失望過，價格跟別的航司相比要便宜很多，其次是春秋航空將機票與行李額度相分離，我們能夠擁有更多的選擇權，像我這種背包客就不需要再掏錢為不存在的行李買單了，我覺得這一點十分人性化。

太差，不會選擇

除了便宜還有什麼？時間不好，行李不能帶，座位小，當然為了省錢肯定也要坐

春秋的商務艙各方面都是很不錯的，行李可以一個人30KG，還提供食物和飲料.優先登機，VIP通道，關鍵機上的服務很不錯

春秋航空是屬於國內的廉價航空，本人還沒有坐過，大多數人選擇應該就是因為便宜吧，而且春秋航空有好多相對比較冷門的航線

春秋航空是廉價航空，對於咱們平民百姓來說非常划算，很優惠。

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