打撈現場

可以說，“中國製造”總是在關鍵崗位上默默地出現，無論是誰也擋不住。例如：美國總統競選時的國旗、美海軍炫耀技術成果時不小心“入鏡”的3D打印機……這不，近日挪威人終於決定開始打撈已經沉沒了3個月的“海爾格·英斯塔”號護衛艦了，而這次“中國製造”再次成爲主力干將。

相信軍迷朋友還有些印象，之前由於和油輪發生相撞導致嚴重進水的挪威“南森”級宙斯盾護衛艦“海爾格·英斯塔”號幾乎完全沉沒了。在去年11月中旬的時候，挪威軍方表示，意外事件使打撈計劃變得“複雜”。於是，這麼一“複雜”打撈工作就拖了3個多月的時間。儘管在這段時間裏，不時有“爆破”、打撈等傳聞流出，但目前看來真正的打撈工作纔剛剛開始。

觀察者網援引外媒的報道稱，2月26日清晨，打撈“海爾格·英斯塔”號護衛艦的工作正式開始。據救援公司代表透露。由於本次護衛艦的打撈工作太過於“複雜”，挪威海軍不允許將船體分割的太細，只能在水下固定穿船體再用大型浮吊船吊起，因此整個過程可能需要6天時間。

兩艘浮吊船

值得一提的是，打撈過程中需要使用的“主力軍”——超級裝備浮吊船，是由中國製造的大型浮吊船“拉姆比茲”號和“格列弗”號。雖然名字看上去洋氣十足，但據介紹，這兩艘浮吊船都是在江蘇的造船廠裏生產建造的，並在廈門完成了其中設備的安裝，因此是名正言順的“中國製造”。有消息透露，這兩艘浮吊船在1月份就已經抵達打撈現場。

有數據顯示，目前在打撈現場的這兩艘浮吊船，起重能力分別爲1700噸和1600噸。其中，“拉姆比茲”號主要擔負海上油氣探測設備安裝、拆卸，以及保障海上風力發電場設備等任務，還可以進行其他海上重型起重作業。可以說，有了它們的加入，此次打撈沉沒的“海爾格·英斯塔”號護衛艦可謂是得心應手。

打撈現場

​雖然，這兩艘大型浮吊船來自比利時海上打撈公司，但卻是在中國生產建造。值得注意的是，這兩艘浮吊船放在中國浮吊船“家族”中，只能算是“小噸位”級別。目前世界最大的單臂浮吊船“藍鯨”號也是純正的中國“血統”，但它的起重能力則高達7500噸，就算是吊起埃菲爾鐵塔也是輕輕鬆鬆。

在“中國製造”的浮吊船抵達打撈現場時，就曾有挪威人稱讚道：“挪威軍艦的沉沒讓許多國家都束手無策，但是卻將會被中國製造的‘海上巨無霸’完美解決。”之前，英國一艘超大型貨輪遭遇風暴發生側翻，在救援隊無可奈何的情況下青睞了美國幫助，可是美國也無能爲力，最後還是中國幾艘大型起重船讓英國貨輪化險爲夷。這讓西方網友不僅感嘆：“世界是離不開中國的。”（叮允）

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