你怎麼看馬來西亞總理為了報復歐盟，準備從中國購買戰機？
或其他國家購買，注意還有其他家。
而且這個說法是否可靠本身還有疑問，馬來西亞目前的歐洲飛機只有正在交付的4架A400M大型運輸機、6架已經交付的CN-235中型運輸機、22架PC-7系列初級教練機、7架MB-339中級教練機、5架鷹式高級教練機。作戰飛機中則只有13架「鷹」208型輕型攻擊機，這批早在90年代就交付了。
目前在進行的是馬來西亞的「多用途作戰飛機」項目其實提出已經很久。最早馬來西亞空軍希望得到歐洲「颱風」戰鬥機、法國「陣風」戰鬥機或者瑞典JAS-39「鷹獅」戰鬥機，奈何囊中羞澀。2017年，馬來西亞的防務預算被大幅度降低，降幅堪比被亞洲金融危機衝擊的1998年。由於經濟並不景氣，馬來西亞空軍最後主要考慮的是一款可以與手中的F/A-18D「大黃蜂」戰鬥機和蘇-30MKM戰鬥機協同作戰的輕型戰鬥機，計劃數量最多有36架，比較有可能為12-24架。
目前比較有明確參與招標或者有濃厚興趣的共有4家，分別是中國巴基斯坦聯合研製的JF-17/FC-1「梟龍」戰鬥機（可能為Block 3批次）、印度的「光輝」戰鬥機、俄羅斯雅克-130輕型攻擊機/高級教練機和韓國的FA-50輕型攻擊機。其中最符合馬來西亞要求的應該是FA-50輕型攻擊機，其具備高教功能是JF-17和Tejas都不具備的。雅克-130則因為是俄系飛機受到了馬來西亞空軍的歧視，因為馬來西亞空軍認為之前米格-29N和蘇-30MKM的完備率都過低，對俄羅斯方面的售後保障十分不滿。至於歐洲戰機，基本上並無明確的消息要參與招標。而且馬來西亞近年來的經濟情況很可能也不允許進口昂貴的歐洲戰鬥機。
儘管這個項目是馬來西亞近年來最大規模的一個採購案，但是馬來西亞方面是否靠譜本身也是個未知數。拋開馬來西亞經濟仍然不景氣的問題，特別是2018年大選後，新執政的希望聯盟取代了傳統政治力量國民陣線，而希望聯盟至今都還沒有穩定下來，仍在權術鬥爭。而且馬哈蒂爾個人的態度令人無法確定，其作為權術高手可不會隨意給個明確的、可預計的未來。JF-17要想進入馬來西亞市場，還有諸多變數。變數包括馬來西亞政府目前捉摸不定的態度，以及來自韓國FA-50強有力競爭。由於還沒有開始正式談判，FA-50和雅克-130雖然獲得了RFI，但也還沒有最後確定可以笑到最後。至於印度的「光輝」，也許主要看回扣願意給多少，開心就好。
因此，大馬採購中國戰鬥機可能性並不大，馬哈蒂爾的話聽聽就行。
馬來西亞總理決定從中國購買戰機，並不是為了報復歐盟，而是經過了馬來西亞總理的權衡利弊之後，以及戰機的優勝劣汰而決定的，這個應該與報復歐盟，沒有任何的關係。
中國戰機逐步的走向世界已經是大勢所趨，人心所向，而且，在國際上已經取得了驕人的成績，還有非常優秀的口碑，這是莫庸置疑的事實。而將購買中國戰機作為報復歐盟來掛鉤，對於這樣的提問和這樣的想法，我個人並不贊同。
中國戰機經過幾十年的研究和發展，已經取得了歷史性的進步，各種各樣的功能已經步入了世界先進行列。而且，中國的五代戰機殲20已經成為了世界上最為領先的先進戰機。而事實上，世界上也僅有美國和俄羅斯與中國，這三個國家才有5代戰機的研究和生產能力。可以說，在這上面都貼上了中國先進戰機的標籤，這也顯示出中國在戰機水平上實際上早就已經進入了世界戰機的最先進行列。因此，在這方面中國戰機向世界大量的出口，也是自然的和順理成章的事情。而不應該將其他國家購買中國戰機，與他們的政治意圖，或者是國際環境掛鉤。所以，我認為這樣的說法，是覺得欠妥的。
如果說我們仔細查閱了中國的軍售歷史，那麼我們就會發現，中國的無人機，以及中國的各種各樣的飛機，包括戰鬥機在內，已經向世界幾十個國家進行了大量的出口。如果都將這些出口與他們的政治意圖掛鉤，那麼，我們這樣的出口就帶著很大的政治意義，而不是真正的軍火，或者是商業買賣了。對於這樣的說法，我個人認為，是值得考慮的。
世界任何一個國家購買武器，都會有性價比的考慮，當然，也有一定的政治考量的。而政治考量只是其中的一小部分，更多的還是性價比，以及根據本國的實際情況而定。所以，我個人認為，馬來西亞總理決定購買中國戰機，不一定是因為報復歐盟，才做這樣的決定的，而是因為看中了中國戰機的性能，以及中國戰機的價格，而決定的。
個人觀點，切勿上心 ，謝謝閱讀，歡迎評論。
馬來西亞要採購中國的戰機？應該有幾個方面的原因：大馬用它去迫使歐洲放開2030 年禁售大馬棕櫚油的禁令；如果歐美系的戰機想進入馬來西亞的招標範圍，它們還要面對梟龍的競爭，許多對馬的苛刻條件必須要放開；減輕新加坡的軍事壓力；馬來西亞鐵路工程嚴重違約，馬來西亞政府必須要給中國降火！希望通過採購梟龍降低違約金的賠償金額；馬來西亞表達對巴鐵的支持，它們都是伊斯蘭教國家，馬來西亞總理積極推動巴、馬國家合作也是對巴鐵的一種外交支持；
馬來西亞是世界第二大棕櫚油生產國，它的國內有265萬人從事棕櫚油行業，如果歐洲真的在2030年全面禁用棕櫚油的話，對馬來西亞的經濟支柱是致命打擊！所以，馬來西亞總理已經寫信給法國總理馬克龍，要求歐盟取消這一禁令，並且通過總理辦公室發言人宣布：馬來西亞將申請WTO機制來維護自己的棕櫚油權益！不過，從目前歐盟的態度來看，馬來西亞的反擊軟弱無力；無奈之下，馬來西亞只好通過其他方式表達不滿！
馬來西亞在1994年採購的米格—29N已經退役，主要原因是過高的維護費用讓馬空軍無法負擔；馬來西亞的經濟水平長期低迷，它原本打算租借二手F—18替代米格—29：不過被鷹醬否決了，所以，馬來西亞只好制訂新型輕型機36架的採購計劃。它向印度、韓國、巴基斯坦發出招標邀請—這就是印度的LCA滿大街瞎折騰的主要原因；
馬來西亞的新總理上台之後，以國家經濟低迷做借口，直接把中馬合作的東海岸鐵路工程、兩條輸油管道工程給叫停了，這讓中國企業損失慘重—馬來西亞面臨358億人民幣巨額違約賠償！為了平息中國的怒火—單單碧桂園在大馬的投資就超過1000億美元—惹火中國政府的下場就是國家財政破產、政府垮台！為此，馬來西亞新政府的財政部長多次訪問中國，他還宣布東海岸工程不會停止，希望中國企業降價：馬哈蒂爾訪問中國期間肯定會尋求中方的諒解；所以，馬來西亞需要在近期拿出姿態給中國政府降火：軍火採購就是雙贏的選擇！從馬來西亞的角度出發，採購梟龍可以用低廉的價格獲得對抗新加坡優勢空軍的戰鬥機；如果梟龍今後推出隱身版，那麼，馬來西亞的隱身梟龍對付新加坡的肥電不會太被動；萬一發生馬、新衝突，馬來西亞採用印度的LCA、韓國的TA—50還要面臨鷹醬制裁的危險；
近期，巴印衝突升級，印度到處拉攏伊斯蘭教國家為自己站台；作為亞洲的伊斯蘭教國家，馬來西亞卻堅持力挺巴基斯坦對抗印度：馬哈蒂爾參加了巴基斯坦的閱兵式，提供給巴鐵政治道義上的支持；同時，馬哈蒂爾親自創建的『』寶騰『』在巴鐵投資建廠，生產巴鐵急需的皮實耐用的底價車—中國吉利汽車擁有寶騰這個品牌49.9%的股份—它是中、巴、馬三方共贏的項目。當然，馬哈蒂爾也乘機對梟龍的內部座艙進行了訪問：畢竟，梟龍是當代伊斯蘭國家第一個可以自己生產的戰鬥機型號。
馬來西亞總理馬哈蒂爾24日表示，該國可能會通過從中國採購新戰機，來報復歐盟的一項限制棕櫚油使用的計劃。這是馬哈蒂爾在參加完巴基斯坦閱兵表演後對外界所表達的一番話，這並不代表馬哈蒂爾就一定會購買中國戰機。不過對於馬來西亞來說，購買中國戰機也會是一個大概率的事件。
對於這次馬來西亞要挾歐盟，則是馬來西亞和歐盟因為棕櫚油上的問題。我們都知道馬來西亞是世界第二大棕櫚油生產國，每年向世界出口2000萬噸的棕櫚油，佔世界份額的30%。歐盟方面平均每年進口400億美元的棕櫚油，世界第二大棕櫚油消費市場。可是最近歐盟想要限制棕櫚油的進口，甚至向WTO擬訂「逐步淘汰棕櫚油生物燃料計劃」，這自然遭到了馬來西亞的反感。
可是歐盟方面指責馬來西亞，由於棕櫚油的種植直接導致了猖獗的森林砍伐和勞動力的濫用，應該從生物燃料當中逐步淘汰掉。沒事，馬來西亞方面，卻認為歐盟這樣的舉動就是為了保護美國的大豆油產業以及其他油料產業。因此馬哈蒂爾認為歐盟是對馬來西亞的歧視，雙方一直爭執不下。
馬哈蒂爾在參加完巴基斯坦舉行的閱兵儀式上參觀了殲-10戰機和梟龍戰機的飛行表演，於是乎不要購買中國的戰機用於替換馬來西亞老舊的米格-29戰機。在這之前買馬來西亞準備購買法國的「陣風」戰機，而之所以會針對法國陣風戰機，就是因為法國最近出台了從2020年開始不再進口馬來西亞的棕櫚油的決定。
▲殲-10戰機飛行表演因此馬哈蒂爾將矛頭對準了法國，取消準備購買「陣風」戰機的計劃，自然也就是對法國最直接的報復。而對於購買殲-10戰機或者梟龍戰機這未必就一定會真的成行，畢竟這只是馬哈蒂爾的外交辭令，目前還不可信。馬來西亞本身與俄羅斯還有購買武器的交往，除了要退役的米格-29戰機以外，馬來西亞還曾經購買過俄羅斯的蘇30mkk戰鬥機。
▲梟龍戰機
那麼未來的馬來西亞，最終會購買哪種戰機來替代其國內老舊的米格-29戰機還尚無定論。只能說現在的馬哈蒂爾也只是拿我們的戰機作為一個要挾的嚼頭而已，並不一定會真的有購買的意向。我們在這裡也保持一種戒驕戒躁的心態，畢竟印巴的空戰已經讓梟龍戰鬥機在世界上出盡了風頭，不怕沒有客戶的到來。（淡然小司原創）本文圖片來源於網路！
說老實話：馬哈蒂爾在我眼裡還不如中國一個賣雞蛋的大媽呢。一天到晚的耍小聰明，沒有契約精神，老想著對別人說可憐可憐我吧，但是你不能瞧不起我，典型的馬來土著，他知道歐洲人對馬來西亞看不起，人家歐洲人是用合同說話，不會對你有任何讓步。馬哈蒂爾壓根兒就沒想買歐洲武器，因為他沒錢，他不過是想讓中國政府給他低價武器，而且這個人和所有的馬來人一樣都仇視中國人。我覺得應該讓他和巴基斯坦去談，中國政府不介入。馬來西亞在全球只是一個三流小國，而且國內三大民族都有矛盾，外部有新加坡的矛盾，尤其馬哈蒂爾特別對新加坡的李光耀充滿嫉妒，這種情緒也影響了馬來西亞人，他們會一面仇視強者，一面求你可憐，他們就是這樣對待中國的。所以我希望中國政府不要搭理他，讓他和巴鐵去簽合同。
中國戰機與歐盟戰機的性能不相上下。
歐盟????願意向馬來西亞????出口戰機。
但售價高，使用條件苛刻，附囑條件多，維修保養困難，交貨拖拉。
中國也願意向馬來西亞出口戰機。
售價合理，使用條件正常，附囑條件少，維護保養方便，交貨迅速。
不怕不識貨 ，就怕貨比貨。
前幾天裊龍戰機，在與印機戰鬥中，大肆出彩，獲得一片讚譽。
購賣中國戰機，綜合判斷，優勢明顯。
故，馬來西亞選購中國????戰機，乃大概率事件。
＃凌遠長著＃
馬來西亞與中國軍貿領域走近。一來我國軍事裝備研發提升，以及武器裝備性能和質量趕超西方列強，也不在低端製造。我國軍售價格低很多，還不附加自己條件限制。不象美軍用軍售企圖困住一個個國家聽話，為了自己霸權之位服務！我國軍售不把自己意強加別人！
他的話不能當真，說說而已，只當友好廣告。
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