GPS將遭遇大麻煩,專家不敢坐飛機?北斗女神:北斗設計考慮到了

北斗導航系統示意圖

在3月4日的時候,中國衛星導航系統管理辦公室對外發布消息稱,2019年北斗導航系統將迎來重要時刻,向高密度全球組網前進,進一步完善全球系統星座佈局。這也讓GPS感受到了莫名的壓力,畢竟現在全球雖然說是有四大導航系統,但實際上歐洲的“伽利略”和俄羅斯的“格諾納斯”已經和北斗開啓了深度合作。

在去年年底的試試,我國北斗三號系統的已經完成了基本系統的建設,正式開啓全球服務。經過全球範圍的測試評估,北斗系統在全球區域內的定位精度達到了10米內,在亞太區域定位精度更是達到5米級,相關性能指標完全達到了要求。而有意思的是,就在近日,GPS就爲北斗邁向全球,送上了一份大禮

GPS將遭遇大麻煩,專家不敢坐飛機?北斗女神:北斗設計考慮到了

GPS衛星示意圖

根據近日在舊金山召開的RSA美國信息安全大會上傳出的消息,有專家表示,GPS系統非常有可能在4月6號這天出現一個錯誤,就像當年計算機的“千年蟲”一樣,全球使用GPS系統的設備都將因此而受到影響。更令人感到恐慌的是,有安全專家因此表示,自己絕不會在那一天前後搭乘飛機出行

按照相關專家的解釋,GPS的整週計數值將與2019年4月6日24點,有1023變爲0,這個歸零也被稱爲GPS週數翻轉,這也就表示GPS系統進入到下一個週期。而造成以前的原因就像當年“千年蟲”出現的問題一樣,GPS在設計時,設計人員只用了10bit來表徵WN(周計數),導致WN只能在0—1023之間循環。

GPS將遭遇大麻煩,專家不敢坐飛機?北斗女神:北斗設計考慮到了

GPS衛星示意圖

這個狀況出現之後,可能會導致應用GPS的接收機的時間,會和實際對不上,從而出現信號數據混亂、通信中斷等問題。而GPS“歸零”對於使用GPS的民航系統、氣象方面會有巨大影響。同時在電力、通信方面,如果它們只參考了GPS授時信號,那麼BITS系統的時間也會出現跳變的情況,可能就會造成系統癱瘓,影響大衆使用。而在金融領域,影響可能還會更大,例如出現無法完成結算的情況,給用戶帶來巨大的經濟損失。

因此在消息公佈後,很多企業都可以着手如何應對這類時期,相信在時間發生時,應該會出現一個比較圓滿的解決方式的,只是在北斗正邁向全球的關鍵時刻,GPS上演了這麼一出,也是爲北斗佈局全球助力不少啊。就是不知道以後GPS還能不能向從前那樣,受到其他國家的追捧,一家獨大呢?

GPS將遭遇大麻煩,專家不敢坐飛機?北斗女神:北斗設計考慮到了

“北斗女神”徐穎

​有意思的是,就在GPS面臨這樣的問題時,就有人將髒水潑向了我國的北斗系統。作爲中國的“國家名片”之一,北斗會不會也出現這樣的“千年蟲”問題呢?根據中科院空天信息研究院80後研究員、博士生導師徐穎“北斗女神”的介紹,北斗確實存在BD週數翻轉問題。但早在設計上我國的設計人員就已經考慮到了相關情況。

徐穎給出了漂亮迴應,我國北斗的周計數用13bit表示,它的翻轉週期是8192周,這也意味着北斗出現GPS同樣的事情,要大概160年纔會有一次。雖然問題確實存在,但可以肯定的是至少在有生之年,我是遇不上了。可GPS卻是19年一次,孰優孰劣可以說一目瞭然,這就是GPS與北斗的差距。(智忠)

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