假日東北跟團游，導遊會安排強制購物嗎？

旅行社，地接團，商家，消費者，總歸要有人買單，旅行社需要利潤，地接團需要利潤，商家需要利潤，那利潤總歸要有人出，所以就出現了低價團的概念，上游商家退出目的地，然後打包發給旅行社，旅行社低價開始聚攏客戶，然後打包把遊客賣給地接，地接團再把客戶帶到購物店，消費者只有購物地接團才能收回成本以及賺取利潤。所以低價團和零元團其實還是抓住了消費者的心裡。

其實想避免被坑很容易，現在的互聯網發達，資訊都很透明，出發報團前我們可以大概算一下此次出行的花費，住宿可以用app查到，機票也可以查到，景點價格也可以查到，大致上就有了對市場價位的了解，旅行社即便是團購也最多8折的價格給消費者成團（因為酒店，景點也需要利潤，旅行社也需要）。這樣再去選擇旅行團（正規）就會有參考，然後簽約前看好合同再交費。

我的方法就是不跟團，去景點看心情，每天就是去了解每個城市，走到哪兒算哪兒。這樣任何事情都是自己把控

看什麼團吧，低價購物團，購物店會比較多，導遊會變相推薦，但沒辦法強制客人購物，最多你不買導遊臉色會不好看

很可能有的，你結合一下基礎物價算算，羊毛出在羊身上，選擇正規的旅行社吧。在選擇消費檔次時，還是好好鑒別一下：

行程安排是否合理：好的王牌線路應是遊程設計合理，景點安排主次分明，多而不雜，收費合理，因此遊客出遊前應多向熟人或行家了解旅行社擅長經營的線路。

明確費用明細和服務質量：要明確哪些費用屬於團費之內，哪些費用需要自理。同時要注重服務內容的細節，如：住宿、用餐、景點門票的支付、是否含接送機服務（說到這裡，有必要給大家爆料一下，很多旅行社會銷售手上都有一定的免費接送機福利名額，就看TA會不會給你了。我是今天九月份去泰國的，因為是半夜航班，正好那時候某滴出事了，對網約車表示很惶恐，正打退堂鼓，旅行社銷售免費送了往返接送機服務，還是相當划算的。就說我住的地方離機場打車大概得一百六十多塊，往返省了三百多啊，而且返程還是半夜的飛機。所以接送機福利含金量還是比較高的，很多爆款線路都是半夜航班，如果自己前往機場也得大幾十上百了，而且機場還超級難打車，所以該爭取還是要爭取哇，不過，家裡有礦的任性哈）、有無全程導遊、有無購物安排、旅行社是否已購買旅行社責任險、是否按規定向遊客建議購買足額的旅遊意外保險等。

會安排強制購物，因為團費低沒有強制購物，強制消費，旅行社導遊就虧錢，建議不報低價團。

現在去東北跟團游正常的團沒強制購物，旅遊市場越來越規範，除非又是參加了低價團。