考慮與伊朗交戰 以色列最新型F-15與F-35構成「絕殺組合」

以色列空軍的F-15I

2018年11月20日,以色列軍方確認,未來10年間將會逐批採購波音公司最新改進的F-15IA(F-15X)戰鬥機,以作為F-35I隱形戰機的支援機型,預計第一架將於2023年飛抵以國基地。與此同時,以色列空軍將會繼續購買已經在中東上空得到實戰檢驗的F-35。

而在12月23日又有消息稱,五角大樓擬在明年2月4日提出的2020年度國防預算案中,要求撥款12億美元,採購12架最新型的F-15X戰機。美國空軍先前曾撇清說,沒打算採購波音的這款第4代先進戰機.

F-35I,為F-35A戰鬥機以色列空軍所使用的型號,昵稱ADIR,希伯來文意思是「全能者」或「偉大」。以軍現已採購25架F-35I,還將選購25架。

但F-35一路下來技術問題層出不窮,2018年1月五角大樓的報告曾指出,從軟體到結構,F-35有超過270個缺陷,加上交機速度又慢,去年以色列議會要求國防部,在下更多訂單前要分析考慮其它選項。

以色列空軍的F-35I

在與洛克希德.馬丁公司的交易中,特拉維夫以每架1.25億美元的代價,第一次採購了19架F-35戰機;而在第二次的14架F-35交易中,每架戰機的價格已降為1.12億美元。

預料到2020年時,每架F-35戰機的售價將降至約8,000萬美元。2018年9月3日,洛馬公司航空部執行副總裁奧蘭多.卡瓦略曾透露,他們的計劃在於能以第4代戰機價格購買5代戰機。

先前以色列還曾對F-35B表達興趣,因這款戰機能短場垂直起降,一旦以國空軍基地突遭伊朗戰機或是黎巴嫩真主黨導彈攻擊,就能迅速升空採取反擊行動。卡瓦略稱,雖然以色列尚未正式簽約下單,但最後一批F-35戰機可能會包括供美國海軍陸戰隊使用的F-35B。

卡瓦略指出,以色列向來都是採購尖端軍武,而洛馬也不斷動腦筋,希望能靠諸如加裝新型感測器,或是以國拉費爾先進防衛系統公司的SPICE精準導引炸彈等,以增強F-35I的戰力。以色列空軍迷彩塗裝的F-35

此外,以色列也是除了美國之外,唯一有權利更動F-35的大腦「自動後勤信息系統」(Autonomic Logistics Information System,ALIS),加入自行研發軟體的國家。

但2018年9月,《耶路撒冷郵報》報道說,以色列的另一個選項是,耗資近40億美元採購25架波音公司的升級版F-15X戰鬥機;波音再把以國空軍既有的25架F-15I戰機升級,讓它們和新機達到同等水平,升級後的F-15I稱為F-15IA。如此,以國空軍的F-15IA戰機數量倍增,但這或代表特拉維夫暫時不會再採購另一中隊的F-35。

這是因為,儘管F-35乃當世最先進的戰機之一,但因強調隱形性能,降低被雷達偵測的機率,因此武器必須內置,這導致其攜帶的武器有限。F-35隱形戰機感測器雖能精準搜尋地面目標,其航程卻不足以打擊遠在上千英里外的伊朗目標。

相對的,升級後的F-15X戰機是典型的空中優勢戰鬥機,不僅速度快(可達2.5馬赫),機動性強;並且擁有遠程APG-63(V)3型有源相控陣雷達(AESA);更能攜帶大量各式武器及其它種種更新。雖然它沒有隱形功能,但波音已重新設計機翼,使其它能攜帶更多炸彈和導彈。

波音公司準備以正在為卡達生產的F-15QA「攻擊鷹」為基礎製造F-15X。由於波音的F-15生產線在2022年前不會關閉,且所有相關技術都已相當成熟,這使得波音可跳過研發階段,直接以一種(可能是相對較低的)固定成本來向美國空軍與以色列推銷F-15X戰機。美國空軍的F-15

起初,美以軍方對它都沒有太多注意,畢竟同最新一代隱形戰鬥機F-35相比,即使是F-15X,仍然屬於上一代的機種。此外,雖然F-35項目面臨成本超支和交付延誤問題,但其單機成本最終將降至每架8500萬美元,這意味著F-15X與F-35的價格差異可能不大。F-15X價格估計在5000萬到7500萬美元之間。

但是在過去的一年裡,美國空軍似乎對F-15X產生了興趣,原因是F-35量產進度慢,而且其作戰成本比F-15/16要高得多,目前該機的飛行成本約為每小時5萬美元。因此即便是美軍,也沒辦法把F-15全部汰除,未來必須維持一定數量的F-15機隊。既然如此,F-15就必須改良,才能符合未來的戰場環境。而美國空軍對這款戰機已經很熟悉,升級後投入使用時能充分發揮現有基礎設施的作用。

美國空軍將如何取捨F-15?美國《國家利益》雜誌稱,「總體來說,像F-15這樣的快速、遠程和載彈量巨大的平台可用於部署多種重型載荷。這其中包括電子戰吊艙、反衛星或空射彈道導彈系統、高超音速導彈和無人機群。但美國空軍已打算將F-15E的裝備數量維持在200架以上,這種現役型號也能發揮上述作用。因此,真正的問題在於,是將美國空軍的多用途F-15E「攻擊鷹」數量增加一倍,還是把F-15的空優型號(F-15C/D)放棄了事。」以色列的F-16戰機群

對以色列而言,由於該國空軍多數戰機的機齡高達30年,為因應中東當前與日俱增的軍事威脅,眼下急需將現役戰機和直升機大幅汰舊換新。

以色列自1980年開始從美國引進F-15戰機,現擁有83架。而F-15IA型將是高度優化後的最新版本,戰力比1998年之前就一直在以國空軍機隊里服役的早期型F-15強大的多。

原來的F-15武器攜掛量為7噸,在防空作戰時,能夠安裝8枚空對空導彈,這已經相當優秀。但是最新型F-15IA又有進步,它採用四聯裝的「先進導彈和炸彈掛架」(AMBER),攜掛量可達到13噸,一次性攜帶22枚空空導彈;F-15IA還能夠攜帶包括「小直徑炸彈」(SDB)、AGM-88反輻射導彈和「防區外發射滑翔炸彈」(JSOW)在內的多種空對地武器,變身成一種多用途戰鬥機;展開對地攻擊時,更能裝上28枚重型精準炸彈,這是其它現役攻擊機所無法比擬的。

除了掛載量巨大以外,F-15IA還安裝與F-35同級的航電系統,包括有源數組雷達AESA,及其它光電熱源感應筴艙。

另外,波音公司特別授權以色列可修改F-15IA的武器介面,使它能夠安裝以國製造的各類獨特武器,如空射導彈、雷射追蹤裝置和電光系統等。參加實戰的以軍F-15

以色列還有一個迫在眉睫的重大作戰問題,由於要考慮與地緣宿敵伊朗開戰,以國空軍需要能攜帶大量燃料與武器的長航程戰機。F-15或許比較舊,但顯然能讓以軍具備較高的機動性,尤其在攻擊伊朗本土時,更是如此。因此,為解燃眉之急,特拉維夫寧願買更多F-15戰機,而不是急著添購性能更強大的F-35聯合攻擊戰鬥機。

據美國《航天科技周刊》稱,以色列空軍將戰機分為兩類,一種是能打擊邊界黎巴嫩和敘利亞境內目標的戰機;另外一種,則是能打擊遠距離重要目標,如伊朗核設施的戰機。目前,以色列空軍把F-35歸為第一類,而F-15則屬於第二類。

以色列空軍是除美軍外,世界上第一個獲得F-15機型的外軍,也是頭一個用它來打仗的國家。這是由於「以色列長期以來有把剛形成戰鬥力不久的飛機派去參加實戰的歷史。以色列空軍的傳奇飛行員摩西.馬羅姆-梅爾尼克1979年成為駕駛F-15戰鬥機擊落敵機的第一人。而美國空軍直到在1991年的「沙漠風暴」行動中才完成了同樣的事情。」美國飛行國際網站稱。

2018年4月9日、4月29日,以軍的F-35I戰鬥機也率先於美軍及其它國家參加了嚴苛條件下的兩次實戰—突破嚴密空防對敘利亞的T-4基地發動空襲。5月22日,以色列空軍司令阿米卡姆.諾金少將描述F-35在敘利亞戰場的戰況時說:「伊朗發射了32枚火箭彈,我們攔截了其中4枚,其它全都落在以色列境外。而我們在反擊時,對方向我們的戰機發射了超過100枚地對空飛彈。」以色列的F-35機群

事實上,以色列軍方一直在討論,究竟該買更多F-35,還是擴大現有F-15I機隊的規模,討論焦點在於戰機隱形性能和武器彈藥裝載量的性價比。F-35戰機的好處在於,它具有隱形性能,可以躲開敵方雷達。然而,也因為隱形,它無法外掛炸彈,限制了載彈量。但F-35優良的隱身性能剛好與F-15I強大的攻擊能力構成「絕殺搭檔」。

F-15結合了驚人的戰力與航程,它將使以軍能深入敵境,打擊目標;它機體又夠大,從而有充分空間來增添必要的新系統。近40年來,以色列軍方一直都非常鍾愛F-15,並不斷讓它升級,好讓自己的F-15作戰中隊維持決定性的空中優勢。

特拉維夫認為,伊朗對以色列構成了真正的國家安全威脅,而最大的威脅是德黑蘭掌握的彈道導彈和無人機系統。按照以軍作戰習慣,一定會藉助多次艱苦實戰把拳頭裝備的性能優勢發揮、改進到極致。

以色列空軍憑藉F-35卓越的性能創造出「單向透明」的戰場態勢,在實戰中讓敘利亞境內的阿薩德政府軍和伊朗革命衛隊陷入「睜著眼睛隨時挨打」的尷尬困境;而一旦真與伊朗發生大規模戰爭,以國空軍將如同在之前的歷次中東戰爭做法一樣,在最快時間內對伊朗本土各要害軍事目標發起毀滅性遠程打擊,以最大限度削弱德黑蘭的作戰能力。與F-16演練的F-35

以軍的企圖是趁衝突剛一爆發,便運用F-35戰機來迅速突破並消滅敵方雷達與防空系統,(F-35的電子戰套件能發出比舊戰機高10倍的輻射功率,不需要電子作戰機護航,就可安全滲透敵方戰區。)接著派F-15I及其它非隱形戰機登場,持續執行猛烈轟炸。

以色列空軍高層判斷,該國簽約採購的50架F-35已足夠執行任務。而特拉維夫的當務之急,應該是採購更多F-15I戰機,且加緊升級既有的同款戰機。一旦波音關閉F-15戰機生產線,如果以國先加購F-35,可能就來不及再買F-15了。

以色列《國土報》稱,和F-35相比,F-15I有幾大優點:它能攜帶較大型炸彈,來攻擊特定目標;航程較長;F-15I升級後是否如此雖不得而知,但現在它操作起來確實是比F-35便宜。

如今以色列傾向在買50架F-35後,先暫時打住,等採購更多F-15戰機後,再續訂剩下的25架F-35。以國空軍最想要採購的,是20-25架符合2040C標準的新型F-15戰機。以色列的F-15機群

所謂2040C型戰機,就是裝有AN/APG-63(V)3有源相控陣雷達(AESA),以及遠程紅外線搜尋追蹤感測器,並能攜帶多達16枚先進中程空對空導彈(AMRAAM)的戰機。而以色列版更將掛載數據鏈莢艙(Data Link Pod),以與其它軍機分享數據。

最後,以國空軍一些高層覺得,與其在實戰中一邊倒的依賴像F-35這類戰機,還不如搭配使用不同的戰機比較穩當。

以色列軍方稱,新的F-15不會完全取代F-35戰鬥機,而是兩種機型高低搭配、相輔相成。以國空軍仍會以每年最多3架的速度持續購入F-35,大約在10年後,機群中至少有75架F-35,而現在以色列空軍的戰鬥機總數接近300架。

西方軍事專家稱,「開始了解在當今空戰中,現代隱形戰機,尤其是F-35,並非一體適用的,並不只有以色列。而升級的舊戰機和先進戰機搭配,也許才是王道。」


以色列空軍的實力在中東地區基本上就是霸主級別的地位,玩空戰的話中東可能真沒有是以色列對手的。因此以色列空軍的戰機執行的任務更多還是對地攻擊任務。

美國給以色列提供F-35戰機之後,讓其空中戰力繼續稱霸中東。F-35與F-22A不同,雖然同為五代戰機,但是F-35並不適合空中格鬥,它的主要能力還是精確對地打擊。但是在隱身條件下,F-35隻能使用內置彈艙來攜帶武器,這樣確實大大增強突防能力。但是也讓F-35的可持續戰力減弱,內置彈艙的載彈量太少。只能加裝2枚2000磅制導炸彈與兩枚中距空空導彈。也就是說一次最多也就打擊兩個地面目標。

這種載彈量對以色列來說是無法接受的。因此他們在F-35陸續到貨後,開始採購新一批戰機,在F-35與改進型的F-15IA之間猶豫了很久。直到最近以色列才下定決心,F-35的採購推後,優先採購一批F-15IA最新改進型的戰機。這種戰機是以出售給沙特與卡達最新型F-15SA為基礎升級而來,最強大的能力是載彈量達到13噸。這種炸彈卡車的能力一下子就滿足了以色列空軍的對地打擊要求。

當然,雖然這一次拋棄了F-35。但是以色列空軍也表明,我們還會繼續採購F-35,不會停購。買的全新的F-15IA就是為了配合F-35進行作戰,而不是要用F-15IA來取代F-35。


以色列購買F35後,為什麼要繼續採購改型F15呢?這跟以色列空軍力量結構和F15自身的性能有關係。

首先,以色列空軍缺乏轟炸機,對地打擊主要靠F15和F16擔當,而只有F15具備掛載大直徑空對地武器的能力。如打擊地下掩體的GUB27/28激光制導鑽地炸彈,可以侵徹敵方地下掩體和指揮中心,F16和F35沒有能力掛載這類武器,只有F15和轟炸機可以掛載。以色列的敵人由於沒有制空權,所以大多躲在地下,而F16、F35攜帶的小直徑炸彈,無法摧毀地下掩體,所以,缺乏戰略轟炸機的以色列利用F15一定程度上彌補這個短板。

F15的重載能力可以彌補以色列的短板

其次,F15具有很強的綜合性能,使用效費比高。與以色列對手相比,F15的性能依然保有較大的優勢。維持一定規模的F15機群,不但可以維持以色列具備強大武器投送能力,而且,F15的制空、制海和對地都非常強悍,這點F35則有不足。平時日常的巡邏護土F15比F35有更好的效費比。F35不適合用於平時的警戒、查證和巡邏任務,F15可以利用較長的航程和掛載能力,可以長時間留空巡航警戒以色列國土。

F15改進後,依然與周邊國家有性能優勢

第三,F15與F35形成合理分工。F35則用於初期奪取信息戰控制權、制空權。F35作為第四代隱身戰機,主要作用就是利用自身的隱身性能,擊破對方的電磁控制權,同時獲取制空權,再利用F15強大的掛載能力摧毀敵方的工業能力。當然F35也可以執行遠程攻擊,但是屬於外科手術式的「點穴」攻擊,以癱瘓對方的指揮系統和雷達系統。F35也可以奪取制空權,F35與傳統三代機的空戰交換比至少達到了1:10,因此以色列面對周邊國家由三代機構成的對手有巨大優勢。

F35在中東地區空中沒有對手

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因為對手整體上比較菜,而且F15某些優點確實是F35不具備的,以色列增購F15是為了與F35形成更好的配合。

據以色列國內媒體報道,以色列將在未來幾年購買一批F15戰鬥機,這次以色列計劃購買的F-15IA是F-15E的最新改型,廣泛吸收了卡達、沙特訂購的F15SA的先進技術,堪稱終極魔改F15。

土豪沙特、卡達訂購的F15SA使用了一系列先進技術,例如電傳飛控(F15在這個型號才實現了電傳飛控,很意外是吧?)、增加了一對翼下掛架、先進有源相控陣雷達、媲美五代機的航電和座艙顯示系統、先進的機載自衛系統等,是F15系列中最進行的型號,是最強悍的三代半戰機。

以色列自上個世紀70年代就開始使用F15戰機,裝備的F15A/B/C/D/I各個型號百餘架,擁有著非常豐富的經驗。F15號稱三代機之王,在歷次空戰中取得了104:0的傳奇戰績,這些戰績大部分由具有傳奇色彩的以色列空軍創造。

以色列F15機隊,注意看機頭位置的圓圈標誌,每一個圓圈就代表一個空戰戰果。在噴氣時代,你找不到第二支能取得如此輝煌戰果的戰鬥機部隊。在中東,以色列空軍就是神一般的存在。

以色列空軍除了把F15的空優性能發揮的淋漓盡致,還充分挖掘了這款號稱「沒有一磅重量用於對地攻擊」的重型戰機的對地打擊能力。以色列空軍率先在F15D雙座型上掛載精確對地彈藥,使F15獲得了不俗的對地打擊能力。1985年,以色列空軍執行了名為「木腿行動」的空襲,目標是2000公里之外位於突尼西亞的巴解組織總部。8架F15D戰鬥機攜帶GBU-15激光制導炸彈千里奔襲,成功摧毀了巴解組織總部。

執行「木腿行動」的以色列F15D戰鬥機。美國受以色列啟發,在F15D的基礎上研製了真正的雙重任務攻擊機F15E「打擊鷹」,以色列後來花費20億美元購買了25架該型戰機的以色列定製版---F15I。

進入四代機時代後,作為美國在中東地區最重要的盟友,以色列是第一批獲得F35戰機的國家。以色列總共訂購了50架,目前已經交付12架。而且,以色列是世界上第一個將F35用於實戰的國家,充分體現了以色列空軍的敢為天下先的進取精神。順便說一下,以色列也是世界上最早將F15、F16投入實戰的國家。

以色列已經於今年上半年將F35用於敘利亞戰場,但是執行的任務性質不詳。以色列官方公布過上面這張圖片,這架F35掛著龍勃透鏡在大白天大搖大擺的飛越了黎巴嫩首都貝魯特,以這種方式嘲笑和震懾了對手。而且據某些中東媒體報道,以色列F35甚至曾經潛入過伊朗領空,但是筆者覺得這個消息真實性不高。

作為中東地區首家、目前也是唯一一家裝備四代機的部隊,原本就近乎無敵狀態的以色列空軍在獲得F35後更是進一步拉大了與對手的差距,中東地區沒有哪個國家能有效抗衡以色列的F35。那麼,以色列為什麼「好馬也吃回頭草」,重新購買一款「落後」的戰機呢?筆者認為原因有如下幾個:

1、對手太菜,殺雞焉用牛刀?

F35固然先進,在中東的天空里來去自由、不可一世。但是,在整體戰五渣的中東對手面前,F35的性能有點過剩了。面對這些對手,F35優秀的隱身能力沒有用場,反正不隱身它們一樣也沒轍。反倒是F35因為過於追求隱身而造成載荷航程性能方面的劣勢(與F15相比),成為以色列空軍眼中不那麼經濟的武器。

開個玩笑,上圖中才是以色列嚴重完美的F35,能不加油飛到伊朗的F35才是好F35。至於隱身啥的,不太重要。

2、F15有著F35不具備的能力---優秀的載荷航程性能。

F15I最大載彈量超過12噸,在使用保型油箱和翼下大型副油箱時最大航程超過4000公里,能在不加油的情況下往返伊朗領空。而F35雖然憑藉隱身能力具有遠超F15的突防能力,但是為了隱身只能武器內置、無法使用副油箱,在掛載2噸彈藥的情況下,最大作戰半徑才1200公里左右,在不使用加油機的情況下無法到伊朗。因此,在空情壓力整體不大的情況下,F15大航程、大載彈量的優勢是F35不具備的。

而且,本次以色列訂購的F15IA,研發費用已經由土豪沙特、卡達支付,以色列直接撿現成的,能以最低的成本獲得最可靠、最先進的裝備,何樂而不為呢?而以色列用伊斯蘭世界花錢攢的先進裝備去打伊斯蘭世界的敵人,想想就刺激。

3、F35與F15IA可以形成高低搭配(或者任務搭配),把兩種飛機的優勢實現互補,實現1+1>2的效果。

世界上裝備四代機的國家都在摸索四代機與三代機配合使用的戰法,中國也用殲20和殲16、殲10C探索這種戰法,由殲20負責「踹門」,殲16、殲10C負責之後的「抄家」。以色列的F35和F15也可以實現這種配合,由F35執行最棘手、最危險的任務,比如打掉對方的防空系統、指揮中樞,然後F15就可以發揮自己載彈量大的優勢。

總之,以色列增購F15戰機不代表F35性能差,而且以色列根據自身的需求做出的合理選擇。這也提醒我們,軍事裝備不一定都得高大上,適合自己才是最好的。


以色列空軍在裝備F35以後,繼續購買升級版的F15這是很正常的選擇。當前在中東地區以色列裝備的F35已經可以做到傲世群雄的地步,獲得這種能力的以色列將會對中東各國有先發致人的優勢。

F35作為高價值高性價比的打擊利器,在執行完對敵方主要防空能力的摧毀之後,剩下的狂轟爛炸完全可以交給戰場多面手F15來執行,升級版F15的巨大載彈量是F35所無法比擬的。同時在執行完破門任務後的F35,如果在執行普通打擊任務時戰損了,那可是一件十分不划算的事。

據說升級版的F15的載彈量可以達到14噸,這可真能稱得上是炸彈卡車了。而F35的載彈量可真的無法和F15相提並論,這麼說吧,世間沒有完美的武器,只要發揮出各自的優勢完成作戰任務就足夠了。

以色列作為中東的發達國家,就應該有與之匹配的作戰裝備,即使沒有F35的以色列也照樣是中東的軍事強國,但是裝備了F35的以色列對潛在的敵手更有戰略威懾力。威懾力更多是心理層面的,而真正幹活的還得靠經過戰火檢驗的F15。


據以色列媒體報道,以色列空軍決定引進一批升級版的F-15IA戰機,同時也將繼續購買F-35,這筆資金將由美國提供貸款,首批F-15IA預計在2023年交付。

直接F-35不好嗎?還買落後一代的F-15幹啥?的確,要是F-35便宜點,全買F-35也無所謂,但F-35不光貴啊,連維護和保養的費用也不是小數目,對於目前以色列所處的中東環境來說,升級版的F-15已經完全夠用了。

放眼以色列周邊,就土耳其會裝備F-35,考慮到土耳其和美國的關係,以色列和土耳其爆發戰爭的可能性並不大,其次就是埃及、敘利亞和伊朗以及真主黨這些敵對武裝和國家,以色列同埃及爆發戰爭可能性同樣很小,而敘利亞、真主黨和伊朗不要說拿出能與F-15抗衡的戰機,就是叫他們拿出幾架三代機也非常困難,所以花更多的錢去買F-35來打這些國家,無異於大炮轟蚊子。

所以以色列考慮到的,更多的是實用性,當然並不是說F-35無用,而是就以色列目前所處的環境來看,F-15IA就已經夠用了,而且加上以色列本就裝備了一批F-35戰機,用開充當踹門的角色即可,隨後趕到的F-15和F-16機群才是主力!


以色列空軍在引進F35後,空軍力量得到極大的提升,成為了中東地區第一個擁有5代機的國家,保證了以色列在中東地區的空中霸主地位,在引進F35之後,以色列又繼續引進F15戰機,是以色列根據本國的實際情況,周邊的局勢為本國的F35戰力提供相互補充的情況。

F35為隱身戰機,具有十分強大的突防能力,可以對敵方的重要建築物和目標進行精確打擊,但是它可以攜帶的彈藥太少了,而且它的成本太高,F15屬於三代機,它可以攜帶13噸左右的彈藥,而且成本對比F35,可以說是十分便宜,以色列在中東的敵對國,能拿的出手的三代機都屈指可數,更別說5代機了。先用5代機對敵方的重要目標進行精確打擊,在用F15戰機進行常規轟炸,可以說F15對以色列的F35戰機是重要的補充力量,沒有什麼武器是沒有任何缺點的,把短板補充起來就可以了。


以色列地處的位置,以及以色列與穆斯林的矛盾,從戰略戰術上以色列不敢掉以輕心!

以色列與巴勒斯坦的戰爭隨時隨地都可能發生,以色列與其他穆斯林國家的關係也很複雜敏感。

猶太教與伊斯蘭教的教鬥爭將永久性存在!

戰爭隨時威脅著以色列!

以色列不得不武裝自己,不斷提高武器裝備質量優勢。


F15在中東已經基本夠用,而且使用成本低,載彈量大。F35隱身載彈量必然少得多,兩架不如一架F15使用成本必然大。而且Fl5用途廣,既可空戰又可對地攻擊。F35有點超前了。


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