近年來，歐美等發達國家正在以數字化、網路化、智能化技術應用作為重點，力圖依靠科技創新，搶佔國際產業競爭的制高點，謀求未來發展的主動權。而中國是一個後來者，必然是一個並聯式的發展過程，要求工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展，同時完成工業2.0、3.0、4.0的升級。

兩化融合的主要方面就是數字化、網路化、智能化製造，這也是使得空的概念終究要落地，數字化、智能化，MES到底能幹什麼？

有人講，為什麼行業企業實施完成ERP之後，成功率只有20%，這到底是為什麼呢？

從製造企業的類型來看，隨著市場環境的變化，企業為了能夠盡量的達到效益最大化，都在順應市場的變化。企業的生產受到了市場訂單的密度的影響，無論是多品種大量、多品種批量、多品種小量還是單件生產，軍品和民品生產企業都逐步轉變成了「多品種小批量」的生產模式。

市場環境的變化和現代生產管理理念的不斷更新，導致了企業的生產模式轉變，企業和車間的管理人員就發現了車間這塊地方的重要性，一個製造型企業能否良性運營，關鍵是使「計劃」與「生產」密切配合，企業和車間管理人員可以在最短的時間內掌握生產現場的變化，做出準確的判斷和快速的應對措施，保證生產計劃得到合理而快速修正。

雖然ERP和現場自動化系統已經發展到了非常成熟的程度，但是由於ERP的服務對象是企業管理的上層，一般對車間層的管理流程不提供直接和詳細的支持。而現場自動化系統的功能主要在於現場設備和工藝參數的監控，它可以向管理人員提供現場檢測和統計數據，但是本身並非真正意義上的管理系統。所以，ERP和現場自動化系統之間出現了管理信息方面的「斷層」，對於用戶車間層面的調度和管理要求，它們往往顯得束手無策或功能薄弱。

比如，當出現下面的情況的時候，ERP根本就不能快速、高效的解決：

1. 出現用戶產品投訴的時候，能否根據產品文字型大小碼追溯這批產品的所有生產過程信息？能否立即查明它的：原料供應商、操作機台、操作人員、經過的工序、生產時間日期和關鍵的工藝參數？

2. 同一條生產線需要混合組裝多種型號產品的時候，能否自動校驗和操作提示以防止工人部件裝配錯誤、產品生產流程錯誤、產品混裝和貨品交接錯誤？

3. 過去12小時之內生產線上出現最多的5種產品缺陷是什麼？次品數量各是多少？

4. 目前倉庫以及前工序、中工序、後工序線上的每種產品數量各是多少？要分別供應給哪些供應商？哪些客戶？何時能夠及時交貨？

5. 生產線和加工設備有多少時間在生產，多少時間在停轉和空轉？影響設備生產潛能的最主要原因是：設備故障？調度失誤？材料供應不及時？工人培訓不夠？還是工藝指標不合理？

6. 能否對產品的質量檢測數據自動進行統計和分析，精確區分產品質量的隨機波動與異常波動，將質量隱患消滅於萌芽之中？

7. 能否廢除人工報表，自動統計每個過程的生產數量、合格率和缺陷代碼？甚至引入更加實時、全面而智能的數據分析平台來給企業管理者的決策帶來便利和數據支撐呢？

MES就可以在統一平台上集成諸如生產調度、產品跟蹤、質量控制、設備故障分析、網路報表等管理功能，使用統一的資料庫和通過網路聯接可以同時為生產部門、質檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務。

MES能夠通過對生產物料、產能信息、工藝管理進行信息化的管控，可以制定出符合企業實際需求的生產計劃，非常的客觀、合理並且精確，為企業整個生產把控了進度以及方向。

MES幫助生產型企業從原先的手工管理向信息化管理方向的轉變，非常的智能化並且可控化，能夠對生產過程中的人、機、料以及其他資源進行合理的配置和利用，用科學、合理、高效的信息自動化管理取代人工經驗式管理方式，這是對生產管理的一大變革。

MES實現了企業生產過程的可視化，生產產品質量的可追溯。通過對車間現場數據的實時採集以及對工業條碼信息技術的運用，企業可以實時觀察到現場的生產狀況並進行控制，對產品的質量也進行管控，真正實現事中控制，這樣就提高了企業的生產效率以及產品品質，降低了成本，提高了客戶的滿意度。

MES可以幫助企業實現績效的數據化。通過MES，企業可以自動記錄生產過程中產生的各項數據以及報表，這樣就為各種績效考核提供了依據，通過這些數據，可以為企業制定好的績效制度。

有了 MES，企業可以通過系統來進行數據的記錄、編輯，不會導致信息的失真、丟失以及冗餘、虛假現象。這是由於各產線採用了條碼技術和物聯網技術，可以對現場過程的數據進行實時採集，實現全過程的監控，促進了整個生產的順利進行。

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