【設計與生活】這條秘境公路氣質美貌兼具代表台灣進軍國際景觀大賞

台26線港仔至旭海段，是台灣僅存少數保留原始自然美的依山傍海景觀公路。圖／讀者提供

被譬喻為「秘境公路』的台26線港仔至旭海段
前年獲選全國優良景觀道路金路獎
進軍世界景觀大賞

引用: https://udn.com/news/story/7322/3570941?from=udn_ch2cate6641sub7322_pulldownmenu

2019-01-02 20:49聯合報記者潘欣中╱即時報導

因隱身台灣東南海岸邊陲地、被譬喻為「秘境公路』的台26線港仔至旭海段，前年獲選全國優良景觀道路金路獎，交通部前部長賀陳旦去年3月南下造訪，被巧思改造的道路景觀和自然美景感動不已，公路局去年底首度挑戰中華民國景觀大賞環境設施類，在綠川書屋橋、后里花天空步道共7個參賽案中脫穎而出獲「年度大獎」，將進軍世界景觀大賞。

「這條『秘境公路』給公路局太多驚奇，一路從從交通部內部賽，到挑戰中華民國景觀學會的全國賽，沒想到還要進軍世界賽！」

公路總局第3區養護工程處長林清洲說，這是公路局首次報名中華民國景觀大賞環境設施類，初試啼聲就拿下象徵最高榮譽的「年度大獎」，將代表台灣角逐更高層級、國際景觀建築師協會主辦的2019世界景觀大賞。

「讓行駛的公路成為有溫度、會說話的公路！」林清洲說，這是公路局史上首次獲全國景觀大賞獎，它象徵公路養護經營境界，已從道路平穩安全提升到景觀美學層次；過去公路養護著重硬體面的道路養護，首重道路舒適平穩安全，台26線港仔至旭海段這次加入大量的軟體面，融入生態工法和人文歷史元素，將公路周邊景觀打造成環保生態、會說在地故事、悠閒舒適兼備的休閒空間。

長8公里、2線道濱海公路，早年因中科院九鵬基地軍事管制封閉多年，之後與台東串連工程受阻，加上大型遊覽車禁止進入，用路人多是在地住民或環島族，少受外界打擾，是台灣僅存少數保留原始自然美的依山傍海景觀公路；為改造雜亂景觀耒荒蕪隙地，前楓港工務段副段長鄭敏華和辦事員林文貴花了3年時間與居民溝通，請木工藝術家楊宗熏打造漂流木藝術涼亭、找文史工作者寫在地故事、導入可儲雨水的環保「水撲滿」和盲溝等。

隱身「海角天涯」的祕境公路，沿途有奇石礁岩、礫石海灘、港仔沙漠等自然地質景觀，還有海岸原生林、旭海溫泉、九鵬基地和原鄉人文風情；滿州鄉長余增春說，原本雜亂的景觀變美和有文化內涵，成為環島玩家口中「鬼斧神工山海景致盡收眼簾」的「美麗幸福公路」，顛覆對公路養護單位的既有印象，藉由角逐世界景觀大賞將台灣隱藏版美景行銷國外，「小兵也能立大力」。