體積龐大的自由女神像，是如何從法國運輸到美國的？

　　我國經濟快速發展，人們的生活水平也提高了，不再像以前那樣，只是追求簡單的物質享受。越來越多的人開始追求精神層次的享受，很多人都會選擇出去旅遊來緩解生活中的壓力，旅行也成爲人們休閒娛樂的一種時尚潮流。

　　自由女神像那家都特別熟悉了，在全世界這都是非常有名的建築，它的全名是自由女神銅像國家紀念碑，它的正式名字爲自由照耀世界。自由女神像位於美國紐約海港，一名女性身着古希臘風格的服裝，頭上戴着一個散發着光芒的冠冕，這些光芒形成七個尖芒，它們象徵着地球的七大洲，她的右手舉着一個火炬，這個火炬就是自由的象徵。在它的左手捧着一獨立宣言，腳下是被打碎的鐵鏈，所以它象徵着自由，故被稱爲自由女神像。

　　自由女神像並不是美國的產物，而是發過贈送給美國的。在1876年的時候，正是美國獨立的100週年，於是法國就送給了美國這樣一個龐然大物。同時自由女神像也是象徵着法國和美國人民長期的友誼。自由女神像的高度爲46米，如果加上基座那就是93米，它的重量爲225噸，它是由金屬所打造，那麼體積如此龐大的一座雕像，在當時科技並不發達的年代是如何運輸到美國的呢？

　　自由女神像是由法國著名的雕塑家設計，他的名字叫奧古斯特·巴托爾迪，打造這座巨大的雕像整整用了10年的時間才完工。它最初的構想是在1870年，最後決定在1874年開始動工，直到1884年五月才完成。自由女神像的完成地點是在法國巴黎，在1885年6月才運輸到美國。

　　如何安裝？其實設計師在設計之前就已經想好，這所巨大的雕像若要運到美國，那就必須採用拼裝式建造，因此，自由女神像是一個一個零件組裝起來的。它的頭、手指、腳趾、手臂、腿、身體都是可以分離並且組裝的，所以在運輸的時候就可以採用多個船隻運輸。

　　自由女神像的第一次組裝並不是在美國完成的，而是在法國，當時建造完成後人們爲了觀賞一下它的效果就在法國進行了組裝。在1885年6月，自由女神像被裝進集裝箱隨即上船開始了它的美國之行，漂洋過海，終於達到了美國，於1886年10月，當時的美國總統克利夫蘭親自來到現在，在紐約主持了一揭幕儀式。至此自由女神像就成爲了美國的象徵，也是美國最有名的建築。