澎派的山珍海味固然令人大快朵頤，然而清粥小菜又何嘗沒有其可口之處，一顆簡單平凡的白饅頭，沒有華麗奪目的外表賣相、沒有洋洋灑灑的調味成份，但細細咀嚼卻有著品不盡的淡香與紮實感，不用傷腦筋就能填飽肚子，就像這輛Volkswagen Vento一樣，乾乾淨淨、實實在在......

Volkswagen Vento 1.6 樸實雅緻、循規蹈矩

Vento，一個令人充滿好奇、想一探究竟的名字，至少對於小編來說是如此！說穿了它不過就是Polo車款的四門版本，但比起直接貫名為Polo Sedan這種菜市場名，更名為Vento似乎是較為明智的選擇，有點熟又不太熟的感覺，更能勾人胃口。不過，實際見到Vento的那一刻，卻是人不如其名那樣有驚喜感，功能齊全的多邊型頭燈與類三角形的尾燈設計中規中矩，而引擎蓋上的V型線條與車側的的水平線條筆劃同樣是簡單呈現，但卻能給人清爽流暢的視覺感；同時在車前氣壩與行李廂蓋也巧妙運用鍍鉻飾條，展現其低調卻不失質感的設計思維。在現今前衛設計當道的車界中，或許Vento這樣的沉穩格調反倒能抓住傳統房車買家的胃口。

內斂的作風同樣可見於Vento的車艙設計，大量黑色的硬質塑料鋪陳或許顯得平淡樸實，但搭襯些許的鍍鉻襯飾，則觀感上更為整齊清雅，本次試駕的Hightline車型，標配了真皮方向盤與排檔座、以及選配的真皮座椅，為整體質感加分不少。內裝配置上，除了四門電動窗、四向調整方向盤、多功能旅程電腦、原廠RCD 220音響外等基本配備外，高階的Hightline車型更增加了電子恆溫空調、六合一導航影音、自動防眩後視鏡、雨滴感應式自動雨刷等標配，與同級車款相較、毫不遜色。不僅如此，Vento在防盜裝置上也多所著墨，其行李廂尾門必須透過遙控鎖或從車內開啟，同時車廂內還配置了超音波感應入侵警報器，再加上原廠的Immobilizer晶片防盜裝置，讓宵小難以得呈、敗興而歸。

Volkswagen Vento 1.6 (HL) 規格表

NT$698,000 www.volkswagen.tw
引擎形式：1.6L自然進氣汽油引擎
排氣量：1598c.c.
傳動形式：前輪驅動
最大馬力：105hp@5250rpm
最大扭力：15.6kgm@3750rpm
車身尺碼：4384×1699×1465mm
變速系統：tiptronic 6速手自排
軸距：2552mm
車重：1190kg
懸吊系統：前麥花臣/後扭力樑
輪胎尺寸：185/60 R15



功能齊全的多邊型頭燈造型中規中矩，下方霧燈則以鍍鉻飾環增添質感。



類三角形的尾燈設計雖不前衛，但也頗具辨識度。



Vento的Comfortline車型與Hightline車型皆配置了15吋的鋁圈。



Vento的行李廂擁有454公升的容量，搭配後排座椅的6/4分離傾倒功能，提供更靈活的載物空間運用。

 

Volkswagen Vento 1.6 安穩駕馭、舒適稱心

動力方面，Vento搭載1.6自然進氣汽油引擎，可提供105hp的最大馬力與15.6kgm的最扭力，說實在的，看過它那樸實的外觀內在後，再見到這樣的帳面數據，一點都不意外，這大概也說明了人有時候也是可以貌相的。即便如此，因為Vento僅有1190kg的車重，所以起步與加速的過程其實是滿輕快順遂的，搭配tiptronic六速手自排變速系統，無論是市區道路或山路，皆容易就能駕輕就熟，過彎也是表現的從容流暢，只不過其方向盤的手感有點輕浮，雖然對女性駕駛來說操控上較輕鬆，但高速行駛轉向不免有一絲不安感。另外，Vento的力道的釋放屬於輕柔型，幾次在山路超車時，都需要深踩油門才能順利完成；不過，拜其增加42mm的輪距所賜，變換車道與過彎都能保持穩定，這樣不熱血但卻安穩的行車表現，確實也符合了此級距房車的調調。

至於乘坐舒適性，由於Vento的車長較Polo增加了414mm、軸距則增加82mm，因此讓它擁有與中型車不相上下的寬敞座艙，不僅前座乘客能夠舒適自在，後座膝部空間也足以讓175公分的乘員從容伸展。不僅如此，行李廂空間也來到454公升的容量，搭配後排座椅的6/4分離傾倒功能，提供更靈活的載物空間運用。

或許Vento從來都不是個起眼的角色，但以同級距的水平來看，其無論在標配、動力表現、或是價格可說是競爭力十足，再加上其與生具有的優良歐系進口車血統，用料講究且組裝品質實在，光是這一點，就為Vento加分不少，值得玩家親自去體驗一番。



Vento所有車型皆標配四向調整方向盤，可讓玩家自行調至最適切的駕控位置。



高階的Hightline車型配置有六合一導航影音。



採用tiptronic六速手自排變速系統，換檔反應的順暢度佳。



Vento搭載1.6自然進氣汽油引擎，可提供105hp的最大馬力與15.6kgm的最扭力。





















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