挪威的「英斯塔」號護衛艦在參加完三叉戟軍演後，回國途中被貨船撞沉是怎麼回事？你怎麼看？
剛參加完北約「三叉戟接點-2018」聯合演習的挪威海軍護衛艦「英斯塔」號成為了「舉世矚目」的焦點。8日上午與一艘掛馬爾他旗的油輪發生衝撞，船體開裂,大量海水湧入，艦體右傾
達20度，擱淺在海岸上。
「英斯塔」號是挪威「南森級」護衛艦，由西班牙建造最小的裝備宙斯盾系統的戰艦,該級別護衛艦滿載排水量5290噸。相比之下和它相撞的索拉號油輪應該是一艘巨無霸。
雖然戰艦有強悍的戰鬥力，但是與大型油輪發生碰撞，受傷的一般都是軍用戰艦。「英斯塔」號護衛艦隻有5290噸，而索拉號油輪噸位為11.3萬噸，比航母都要大得多，發生碰撞的結果只能是軍用戰艦被裝出大口子，損壞嚴重，而大型貨船和油輪上的感覺並不是很明顯。
軍用戰艦的優勢是速度快，機動性好，又有先進的雷達。常理來說軍艦能提前避讓。發生碰撞的原因可能是受到了天氣狀況的影響，軍艦上的人員在處理、評估複雜狀況時能力弱。另外的原因也可能是艦員進行了近半個月的軍演長期處於超負荷高壓狀態，導致疲勞注力散漫。
從目前的官方公布的來看，油輪是被拖船拖帶狀態下正常出港，油輪首部直接懟在了護衛艦尾部，很可能護衛艦是肇事者，被頂歪的護衛艦在油輪側舷留下了一些痕迹，但油輪總體受傷
不大。
挪威海軍戰備疏鬆程度簡直讓人嘆為觀止！
挪威廣播公司（NRK）網站報道稱，挪威當地時間11月8日凌晨4點26分，挪威海軍「南森」級護衛艦的三號艦「海爾格·英格斯塔德號護衛艦」參加完北約「三叉戟-2018」聯合軍事演習後在返回Haakonsvern海軍基地途中，在奧斯陸峽灣與馬爾他籍油輪「索拉」（SOLA TS）號發生碰撞，事故造成「英斯塔」號護衛艦嚴重損壞並大量進水，為了避免沉沒，該艦立即前往附近沿岸，實施搶灘擱淺措施。
更加禍不單行的事情就是，在11月13日，挪威組織救援「英格斯塔德號」護衛艦過程中，幾根固定船體的鋼索突然斷裂，英格斯塔德號隨即發生傾斜，並最終傾覆，艦體完全沉沒，該艦也成為世界上第一艘「被擊沉」的宙斯盾艦。
本次事件距離索拉號離開的碼頭只有大約250米，而且根據挪威海事部門公布的通訊信號稱，事發前索拉號油輪通過雷達發現了英格斯塔德號護衛艦靠近，並通過海事部門聯絡要求其向右轉向以避開相撞。但英格斯塔德號護衛艦並未理解船隻避讓規則，並未做任何規避動作，最終半個小時候後兩艦相撞……
解讀一下，是索拉號油輪上面的民用破雷達先發現了英格斯塔德號……你的宙斯盾雷達呢？你的軍用級的導航雷達、預警雷達呢？？？還並未理解船隻避讓規則……人家11萬噸的巨型油輪啊，那怕肉眼看上去都跟山一樣啊，頭鐵啊，豬撞樹上啊。恐怕絕大部分人都在睡覺才是事情真相把！
英格斯塔德號生前照片，這讓人不禁想起燈塔與航母的老笑話。
- 「請改變你的航向朝南15度以避免碰撞」
- 「建議你改變你的航向朝北15度以避免碰撞」
- 「這是美國海軍軍艦艦長，我再說一次，改變你的航向」
- 「不，我再說一次，改變你的航向」
- 「這是美國海軍林肯號航空母艦，美國大西洋艦隊第二大艦隊，我們與三艘驅逐艦、三艘巡洋艦及多艘支援艦同行，我要求你改變擬訂航向朝北15度。我再說一次，朝北15度，否則我們將採取反制措施以確保本艦隊安全」
- 「這裡是燈塔，現在換你說」
11月8日，挪威英斯塔號護衛艦被貨輪撞沉。前不久的美國阿里伯克級驅逐艦 菲茨傑拉德號被撞再加上兩年前的英法彈道導彈核潛艇發生撞船事故。
歐美海軍軍紀渙散。訓練水平低下都到這個地步了？是不是有點過分了？
尤其是挪威，你這一下五分之一的主力艦沒了.....
缺乏嚴謹的戰備值班，並且核潛艇也就算了，畢竟大家都黑燈瞎火，什麼都看不見的。話說這核潛艇都能撞了，實在是夠背的。
但是美國和挪威再發生撞船事故期間，基本上都是軍艦，早就知道了他們與貨輪的好像是重合的，有較大的撞擊率，但是戰艦均未進行規避，至於這群油輪，能怎麼辦？那個渣渣轉彎能力。
接著都是油輪先發現，軍艦正在靠近，並且趕緊向軍艦打出請轉向的無線電，軍艦繼續不管
反正甭管說軍艦上裝備了多少的相控陣雷達，（相控陣雷達太耗電，一般不開。）
那是你的遠程警戒雷達呢，你的常規的導航雷達呢？實在沒有你上了國際船舶信息網了吧。（應該是叫這個，反正就是一個實時顯示全球船隻所在地點的應用或者網頁。）
但是一切的一切在詳細的防護措施
都扛不住，水兵們玩忽職守啊。
11月8日凌晨4點26分，挪威南森級海爾格·英格斯塔德號護衛艦
與馬爾他貨輪索拉ts號發生碰撞。造成伊斯塔號被划了一個大口子，並且嚴重進水，所以船長當機立斷選擇了擱淺，並且麻溜的跑了。
挪威表示這是俄羅斯搞的鬼，是俄羅斯干擾的挪威的GPS信號，
俄羅斯我有一句話不知當講不當講...這又是我的鍋
接下來就是神一樣的公務員了....挪威公務員標準，朝九晚五不加班，至於船的關我屁事？
多行不義必自斃
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