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今天是2019年的第一天, 元旦快樂

在新的一年祝各位豬年大吉,"豬"事順心,豬年發大財~

在這個浮躁的社會,所有的事情都像是被按了快進鍵一樣,節奏快到我有點跟不上了,所以我準備趁著工作的時間去閑雲野鶴一把,感受一下賢者的悠哉

最能體現一個人城府和耐心的當屬父輩們最愛的佛系運動——釣魚

比起夏天在湖邊忍受著蚊蟲的叮咬,我更喜歡冬天在野湖邊冬釣,只要穿暖啥都不怕

與釣魚相得益彰的當然是全路況旅行車,只可惜我的R72比較挑路況,非柏油路不走,所以我今天換了台RS6……的小兄弟—— A6 Allroad Quattro

視頻封面

06:42視頻封面

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這是一款2018年的A6 3.0T Allroad Quattro。業內術語叫准新車,只不過車主提車回來的第一件事兒就是改裝,具體改了哪我們一點點說

2018款的A6 3.0T AllroadQuattro就一個車型,官方定價55.98萬,好在還有一定的優惠幅度,可以談到50萬左右。算上稅和保險,落地價格在57萬左右

就二手車而言,這樣的准新車是少之又少,多見於4S店的試駕車和任性車主因為衝動所購買的,所以公里數會比較少,價格在45萬左右,省了至少十萬

大家印象中的選裝之王非保時捷莫屬,但是同為大眾旗下的品牌,奧迪一看保時捷玩兒的不亦樂乎也就坐不住了,也走上了無選配,不奧迪的這條路

世上只有兩款奧迪,頂配奧迪和其它奧迪

所以如果沒有選裝一些所謂的選裝包,那麼所有的配置僅僅是夠用,而無法看起來高大上

-「我的奧迪都這麼貴了,要是不來點NB的選配,都對不起進口的身份,一咬牙一跺腳,上選裝!」

後排側氣囊

併線輔助

車道偏離預警

360度全景影像

全速自適應巡航

電吸門

電動調節方向盤

HUD抬頭顯示

方向盤換擋和加熱等

這些都需要選裝

前排座椅通風的選裝價格是12500,要是選裝個座椅按摩就得28000了

其實在這麼多眼花繚亂的選裝包中,我個人建議可以選裝以下的兩個

第一個是矩陣式LED大燈裝備包,價格是13100

作為燈廠的產品,要是沒有了科技含量十足的大燈,那就好比練習冊後邊沒有答案,燒烤桌上沒有蒜

第二個是技術包,價格是11000

相比那些花里胡哨的配置,還是這個更加的實用

我拿到的這款車選裝了價值14800的BOSE音響,國外的版本還可以選裝B&O音響

既然RS6是最美的旅行車,那麼這款A6 Allroad自然也是根正苗紅,稍加改動便可以在外觀上和老大哥平起平坐

電光黑的車身顏色讓整車看起來頗有黑武士的感覺,而且只有奧迪才能演繹出這種感覺,與其說是有范兒,不如說是其氣場十足

前部是RS6同款的前杠和中網,配上碳纖維的前唇,兇悍勁兒十足。後部是RS6的同款尾翼,兩邊的碳纖維側裙價格不菲,所營造出來的戰鬥氣息也對得起這個價位

原車配備空氣懸掛,只是車主後期又將空氣懸掛刷的更低,達到了低趴的狀態,既然降了下來,那麼輪轂勢必要進行改動

WORK ST1的輪轂搭配brembo-GT6剎車,無論是視覺效果還是使用起來的感覺,都讓人無可挑剔

如果說這輛簡版RS6是虛有其表,那麼它可以立刻教你如何做人

原廠第四代EA837的全鋁機械增壓發動機可以爆發出333匹的馬力和440N.m的最大扭矩。

而在刷了APR1階程序之後,可以將原廠的零百5.8秒的加速提升至5.3秒,這0.5秒可是來之不易的

為了配合發動機的肺活量,Injen的進氣自然不可或缺,而與之配套的是一套DIY手工定製的中尾段排氣,要聲浪有聲浪,而且低扭的損失很小

要說全車保持原廠的只有變速箱了,A6 Allroad搭載了大眾集團旗下針對於大型豪華車所研發的七速濕式雙離合變速箱,代號DL501。由於採用了縱置結構,所以和V6的發動機可以說是配合的天衣無縫

550N.m的最大扭矩承受可以讓變速箱的使用極限更為高,不過相對於DSG乾式雙離合的兩根輸出軸,DL501隻有一根,所以在殼體上會略長一些

歸根結底,濕式的穩定性要比乾式好很多,尤其是進口而來的

奧迪的中控內飾在BBA品牌中算是中等生,傳統的奧迪氛圍。不過在這個全民液晶的時代,還是選裝個液晶儀錶更為帥氣

內飾也是移植了一部分RS6的裝備。RS6的方向盤和檔把,翻毛皮的門板和碳纖維的內飾,戰鬥氣息十足,不過我更喜歡翻毛皮方向盤的手感

因為用的是羅茨式機械增壓,所以就沒有了渦輪的遲滯,而是持續不斷的推背感

只不過在起步的時候會肉半秒左右,2檔以上的動力相當的迅猛,之後四驅車的優勢就體現了出來,四條輪胎牢牢地粘在地上,加速沒有任何的拖泥帶水

因為畢竟是Allroad車型,所以還是有一定的越野性的,空氣懸掛升至最高,走爛路也不在話下,配合中控屏幕上的傾斜儀,可以時刻掌握車身的動態

在高速過彎的時候,後期改裝的HR防傾桿可以很好的抑制側傾,在原廠的基礎上進行了加強,效果很不錯

雖說整車的改裝風格偏街道,但是絲毫不影響後排乘坐的舒適性。2914mm的軸距可以讓後排的乘客徹底的放鬆

而在後排不放倒的情況下,565升的後備箱空間足以滿足所有的出行需求,無論是釣上來的魚還是買回去的菜,都可以安放無憂

要是把後排放倒,空間可謂是橫躺豎躺一張床,夜賞星月需妹子在身旁,旅行車的正確用法本該如此

靜若處子,動若脫兔 形容這輛西裝暴徒再合適不過了

轉眼間也迎來了夕陽西下,帶著我的戰利品有功而返,我對燈發誓絕對不是水產市場上買的

大吉大利,晚上吃魚~

2019年的第一期節目到這裡就結束了

我們下期再賤~

看完狂點好看,2019腰纏萬貫↓↓↓


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